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Moteur in-bord JD14P
dieselplaisancecommon-rail

Moteur in-bord - JD14P - John Deere Power Systems - diesel / plaisance / common-rail
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Caractéristiques

Type
in-bord
Alimentation
diesel
Marché
plaisance
Technologie
turbo, common-rail
Type d'architecture moteur
en ligne
Système de refroidissement
refroidi par eau
Puissance

Min: 298 kW
(405,2 hp)

Max: 448 kW
(609,1 hp)

Cylindrée

14 l
(4 gal)

Nombre de cylindres

6 unit

Régime moteur

1 800 rpm
(11 310 rad.min-1)

Longueur

1 750 mm
(69 in)

Largeur

1 128 mm
(44 in)

Hauteur

1 192 mm
(47 in)

Poids

1 436 kg
(3 166 lb)

Description

Rampe commune haute pression (HPCR) Permet une plus grande souplesse dans le calage de l'injection et une plus grande efficacité. Le train d'engrenages arrière et la rampe commune haute pression réduisent le bruit jusqu'à 3 décibels. culasse à 4 soupapes L'excellente circulation de l'air dans la culasse à 4 soupapes permet d'augmenter le couple à bas régime et d'améliorer le temps de réponse transitoire. Collecteur d'échappement refroidi par eau Les composants intégrés éliminent les tuyaux et les raccords externes. Le collecteur d'échappement humide crée un environnement plus frais et plus silencieux pour les passagers et l'équipage. Turbocompresseur, refroidissement air/liquide de refroidissement Le fonctionnement plus froid du turbocompresseur permet d'obtenir des valeurs nominales et des rendements plus élevés pour les applications qui nécessitent une puissance ou une vitesse importante. Réglage automatique hydraulique du jeu des soupapes Assure la durabilité et élimine l'entretien du jeu des soupapes.

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Ceci est une traduction automatique  (voir l’original en anglais)

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