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Puissance: 1 324 kW
Nombre de cylindres: 12 unit
Cylindrée: 24 l
MAN Truck & Bus SE - Engines & Components
Puissance: 730, 850, 800 ch
Nombre de cylindres: 6 unit
Cylindrée: 13 l
Composants moteur éprouvés et modifiés Système d'injection moderne à rampe commune jusqu'à 1 800 bar MAN Engines présentera sa dernière génération de moteurs six cylindres au salon nautique de Fort ...
MAN Truck & Bus SE - Engines & Components
Puissance: 1 300, 1 200, 1 000 ch
Nombre de cylindres: 8 unit
Cylindrée: 16 l
Pour les yachts et les bateaux de plaisance de 40 à 80 pieds, MAN propose des moteurs diesel puissants et compacts de 537 kW à 1 324 kW (730 à 1 800 CV). Tous les moteurs ...
MAN Truck & Bus SE - Engines & Components
Puissance: 900 ch
... pôles 24V / 100A AUTRES CARACTÉRISTIQUES Volant d'inertie SAE 14 Carter de volant en silumin, bride SAE 1 Supports de moteur montés à l'avant Ventilation à carter fermé Filtre à air Fixation ...
Nanni Industries
Puissance: 10 ch
... à sa vitesse de croisière optimale. Les moteurs Nanni développés sur des bases Kubota et John Deere ont une excellente réputation de fiabilité et de généreuse puissance à tous les régimes. Ces moteurs ...
Nanni Industries
Puissance: 14 ch
... à sa vitesse de croisière optimale. Les moteurs Nanni développés sur des bases Kubota et John Deere ont une excellente réputation de fiabilité et de généreuse puissance à tous les régimes. Ces moteurs ...
Nanni Industries
Puissance: 374 kW - 837 kW
Nombre de cylindres: 6 unit
Régime moteur: 1 450 rpm
... spécifiquement pour les défis des applications maritimes commerciales. NORMES IMO TIER II POUR LES MOTEURS DIESEL MARINS YANMAR Nos moteurs diesel à vitesse moyenne ...
Yanmar Europe BV
Puissance: 1 150 ch
Cylindrée: 9, 13, 16 l
... confiance et de fiabilité absolues à tous les types de bateaux, des patrouilleurs aux bateaux de pêche, en passant par les ferries et les cargos. Nous fournissons des moteurs marins de 220 à 1 150 ...
Puissance: 90, 85 ch
Nombre de cylindres: 2 unit
Cylindrée: 5 l
... vaste de toutes les familles de moteurs FPT Industrial pour le secteur nautique professionnel et des bateaux de plaisance, avec quatre cylindrées différentes, disponibles en version mécanique et électronique. Les ...
FPT Industrial S.p.A.
Puissance: 170 ch
Nombre de cylindres: 4 unit
Cylindrée: 4 l
... vaste de toutes les familles de moteurs FPT Industrial pour le secteur nautique professionnel et des bateaux de plaisance, avec quatre cylindrées différentes, disponibles en version mécanique et électronique. Les ...
FPT Industrial S.p.A.
Puissance: 230, 200, 150, 100 ch
Nombre de cylindres: 4 unit
Cylindrée: 4 l
... vaste de toutes les familles de moteurs FPT Industrial pour le secteur nautique professionnel et des bateaux de plaisance, avec quatre cylindrées différentes, disponibles en version mécanique et électronique. Les ...
FPT Industrial S.p.A.
Puissance: 200 ch
Nombre de cylindres: 6 unit
Cylindrée: 3 l
... peuvent tout faire. Le mélange ultime de puissance, de simplicité et de plaisir. Puissance du SportJet Le moteur Mercury SportJet® est équipé d'un moteur V-6 de 200 ch à injection directe de carburant ...
Mercury Outboards
Puissance: 140 ch
Nombre de cylindres: 4 unit
Régime moteur: 2 400 rpm
... Le nouveau moteur VETUS D-Line à rampe commune est idéal pour les bateaux à fort déplacement. Il fonctionne lentement et est exceptionnellement souple, ce qui en fait le moteur de choix ...
VETUS
Puissance: 60 ch
Nombre de cylindres: 4 unit
Cylindrée: 2 434 cm³
Moteur marin inbord en base Kubota de 4 cylindres. Avec une pusissance de 59,8 ch (44 kW) à 2700 rpm, et une cylindrée de 2434 cc
Solé Diesel
Puissance: 16 ch
Nombre de cylindres: 2 unit
Cylindrée: 635 cm³
... sur la base:MitsubishiPuissance intermittent:11,8 kW - 16,0 CVMaximum RPM:3600Nº heure:4Nº et disposition des cylindres :2 - In lineAlésage et course:76,0 - 70 mmDéplacement:635 ccSystème d'aspiration:Naturally aspiratedTension ...
Solé Diesel
Puissance: 27 ch
Nombre de cylindres: 3 unit
Cylindrée: 952 cm³
... sur la base:MitsubishiPuissance intermittent:20,0 kW - 27,2 CVMaximum RPM:3600Nº heure:4Nº et disposition des cylindres :3 - In lineAlésage et course:76,0 - 70 mmDéplacement:952 ccSystème d'aspiration:Naturally aspiratedTension ...
Solé Diesel
Puissance: 135 ch
... grande variété de bateaux, du runabout familial à la vedette habitable. Le système exclusif TKS permet de démarrer le moteur immédiatement sans temps de pré-chauffe. Plus besoin de pré-chauffer, de pomper ou de ...
Mercury Mercruiser
Puissance: 550 ch
Nombre de cylindres: 6 unit
Cylindrée: 8 l
VOLVO PENTA D8-IPS700 Le Volvo Penta D8-IPS700 est un module de propulsion parfaitement adapté constitué d’un moteur diesel D8 6 cylindres en ligne à rampe commune de 7,7 litres avec turbo à double entrée ...
Volvo Penta
Puissance: 450 ch - 600 ch
Nombre de cylindres: 6 unit
Cylindrée: 15 l
Conception du moteur – Bloc moteur robuste conçu pour un fonctionnement continu et une longue durée de vie. Un seul cylindre à quatre soupapes par cylindre améliore les performances. Le moteur ...
Cummins Marine
Puissance: 430 ch
... Puissants. Facilité avant tout - de la maintenance aux manœuvres. CV / kW 430 / 321 Régime maximum du moteur (à pleins gaz) 4600 - 5000 Type de moteur V8 Cylindrée (L) 8.2 Système d'alimentation ...
Mercury
Puissance: 380 ch
... système de pilotage par manette qui soit compatible avec les moteurs en-bord à essence ou diesel et les moteurs de sports nautiques. Le seul système ...
Mercury
Puissance: 380 ch
... Puissants. Facilité avant tout - de la maintenance aux manœuvres. CV / kW 430 / 321 Régime maximum du moteur (à pleins gaz) 4600 - 5000 Type de moteur V8 Cylindrée (L) 8.2 Système d'alimentation ...
Mercury
Puissance: 75 kW - 93 kW
Nombre de cylindres: 4 unit
Régime moteur: 2 400, 2 500 rpm
... Les moteurs John Deere vous offrent un mélange efficace de puissance pure et de robustesse. De 60 à 559 kW (80 à 750 ch), notre gamme complète de moteurs de grande puissance offre les moteurs ...
John Deere Power Systems
Puissance: 119 kW - 168 kW
Nombre de cylindres: 4 unit
Régime moteur: 2 300, 2 500, 2 600, 2 400 rpm
... Les moteurs John Deere vous offrent un mélange efficace de puissance pure et de robustesse. De 60 à 559 kW (80 à 750 ch), notre gamme complète de moteurs de grande puissance offre les moteurs ...
John Deere Power Systems
Puissance: 205 kW - 235 kW
Nombre de cylindres: 4 unit
Régime moteur: 2 600, 2 800 rpm
... Les moteurs John Deere vous offrent un mélange efficace de puissance pure et de robustesse. De 60 à 559 kW (80 à 750 ch), notre gamme complète de moteurs de grande puissance offre les moteurs ...
John Deere Power Systems
Puissance: 800, 730, 850 ch
Nombre de cylindres: 6 unit
Cylindrée: 12 l
MAN Engines
Puissance: 9 ch
... min Déplacement 0,318 L / 19,41 cu. en Nombre de cylindres 1 cylindre Alésage du cylindre x course 75 mm x 72 mm / 2,95 in x 2,83 in Système de combustion Injection indirecte, pompe en ligne Aspiration ...
Yanmar Marine USA
Puissance: 280 ch - 425 ch
... pour surveiller toutes les opérations du navire ; disponibilité de panneau d'affichage monté sur le moteur avec marche, arrêt et diagnostic du moteur ; point d'accès unique pour plus de facilité d'entretien ...
Caterpillar Marine Power Systems
Puissance: 883 kW - 1 214 kW
Nombre de cylindres: 12 unit
Régime moteur: 1 800, 2 100, 2 200, 2 300 rpm
Données du moteur Cylinders12 V @ 90° Bore & Stroke (mm)150x150 Total Displacement (L)31.80 Engine RotationCounterclockwise Idle Speed (RPM)650 Flywheel HousingSAE 0 FlywheelSAE 18"
Moteurs Baudouin
Puissance: 441 kW - 599 kW
Nombre de cylindres: 6 unit
Cylindrée: 16 l
6 M26.3 avec SCR Certifié IMO III / EPA IV Nos moteurs de pointe avec la technologie SCR offrent : • Un moteur plus propre, à puissance égale • Jusqu’à 2% de réduction de la consommation moyenne ...
Moteurs Baudouin
Puissance: 599, 662, 735 kW
Nombre de cylindres: 6 unit
Régime moteur: 2 300 rpm
... Avantages pour le client Conception marine authentique - notre moteur est conçu spécifiquement pour les applications marines avec des composants marins, tels que des culasses individuelles qui facilitent l'entretien, ...
Moteurs Baudouin
Puissance: 200 kW
Régime moteur: 2 300 rpm
... Puissance de pointe : 260 kW Vitesse nominale : 2300 tr/min Tension nominale de la batterie : 384 VDC Rendement : 97 % ...
Transfluid
Puissance: 25 kW - 130 kW
... couplé au moteur électrique vous permet d’optimiser la manœuvrabilité du bateau et de renforcer la performance du moteur électrique. Le rapport de réduction du levier de vitesses marin ...
Transfluid
Puissance: 2 kW - 55 kW
Moteurs à aimants permanents à faible nombre de tours pour installation en ligne d’axe; disponibles à refroidissement par air ou par liquide. Solution à efficacité maximale, silencieuse et compacte. Puissances disponibles de 2 à 55kW
Transfluid
Puissance: 3,8 kW - 100 kW
Régime moteur: 600, 1 200, 1 900, 1 250, 2 500 rpm
Poids: 15, 44, 58, 96, 107 kg
... Technologie des aimants permanents Haut rendement Sans balais et sans capteur Boîtier en acier / aluminium de haute qualité Couple élevé - même à faible vitesse Facile à entretenir - convient aux applications commerciales Régénération ...
Fischer Panda
Puissance: 3,8, 1,7 kW
Régime moteur: 3 000, 2 300 rpm
... la nature et du calme à bord. Le skipper peut profiter de la nature et du calme à bord, tout en protégeant l'environnement, car son bateau fonctionne de manière climatiquement neutre. ...
Fischer Panda
Puissance: 40 kW
... commerciales. Chaque moteur d'entraînement électrique est conçu avec deux enroulements électriques séparés, chacun ayant sa propre commande et son propre papillon. Les moteurs sont reliés par une courroie ...
Fischer Panda
Puissance: 150 ch - 350 ch
... 42HPE - MOTEUR MARIN INBOARD Modèles : 42HPE 350 Moteur diesel à injection directe à 4 temps, turbocompressé et refroidi en aval, avec injection à rampe commune contrôlée électroniquement. ...
Fnm Marine - CMD
Puissance: 175, 120, 147, 40, 100 ch
Nombre de cylindres: 4 unit
Cylindrée: 2 l
... interne, spécialement conçue pour lui. Le moteur est petit, puissant et fiable et la disponibilité des pièces de rechange en font un moteur adapté. ECU développé en interne L'unité de commande électronique ...
Fnm Marine - CMD
Puissance: 110, 80, 40 ch
Nombre de cylindres: 4 unit
Cylindrée: 1 l
... Le moteur marin FNM® 4 cylindres 13HPE est construit selon les caractéristiques 1,3 Multijet II, un produit clé pour les petits moteurs diesel dans l'industrie automobile. Le moteur ...
Fnm Marine - CMD
Puissance: 0,5 kW
Poids: 14 kg
... supérieure d'un moteur électrique par rapport à un moteur à essence, les grandes hélices à 2 et 3 pales r peuvent être utilisées à bas régime. Grâce à ce principe, une poussée très élevée est développée ...
Kräutler Elektromaschinen
Puissance: 0,8 kW
Poids: 15 kg
... supérieure d'un moteur électrique par rapport à un moteur à essence, des hélices à 2 et 3 pales plus grandes peuvent être utilisées à bas régime. Grâce à ce principe, une poussée très élevée est développée ...
Kräutler Elektromaschinen
Puissance: 2,2 kW
Poids: 20 kg
... supérieure d'un moteur électrique par rapport à un moteur à essence, des hélices à 2 et 3 pales plus grandes peuvent être utilisées à bas régime. Grâce à ce principe, une poussée très élevée est développée ...
Kräutler Elektromaschinen
Puissance: 1 000, 720, 800 ch
Nombre de cylindres: 12 unit
Cylindrée: 22 l
... Moteur en V de 22 litres de classe Tier II (puissance maximale : 720-1000 PS) généralement monté sur des bateaux à passagers/de pêche et des bateaux pour des excursions de pêche. Ce ...
Doosan Infracore
Puissance: 16 ch
... d'échappement résistant à l'eau de mer dont la durée de vie et l'efficacité sont optimales.Pompe de retour d'huile fournie.Base moteur industriel Mitsubishi, marque connue mondialement vous assurant un service de soutien mondial.
Craftsman Marine B.V.
Puissance: 40 ch
... Insurance avec une meilleure protection d'assurance et des primes plus basses par rapport au tarif normal pour les bateaux équipés d'autres moteurs haute tension Transparence des frais d'entretien Un ...
Torqeedo
Puissance: 55 kW
STEYR MOTORS GmbH
Dans le cas d'une motorisation in-bord, le moteur est installé à l'intérieur du bateau dans un compartiment dédié.
Dans le cas d'une motorisation hors-bord, le moteur est installé à l'extérieur du bateau sur le tableau arrière.
Les moteurs in-bord sont installés généralement en fond de coque sur des pieds flexibles pour amortir les mouvements et les chocs.
Le couple d'entrainement de l'hélice de propulsion est transmis par un arbre d'hélice qui traverse la coque. Un presse étoupe assure l'étanchéité à cet endroit.
L'hélice peut aussi être entrainée par un stern-drive, un surface drive, ou un V-drive.
L'architecte du bateau définit une plage de puissance pour laquelle l'embarcation est certifiée.
Un moteur pas assez puissant peut provoquer une surconsommation car il travaillera plus fréquemment au-dessus de son régime optimal. Le coût d'entretien sera également supérieur car le moteur sera plus souvent sollicité.
Un moteur trop puissant est à utiliser avec prudence selon l'état de la mer pour ne pas solliciter la structure du bateau.
Ne pas oublier d'associer le type et les caractéristiques de l'organe de transmission dans le choix d'un moteur in-bord.
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