Moteur in-bord 4045DFM70
dieselplaisancepour bateau professionnel

Moteur in-bord - 4045DFM70 - John Deere Power Systems - diesel / plaisance / pour bateau professionnel
Moteur in-bord - 4045DFM70 - John Deere Power Systems - diesel / plaisance / pour bateau professionnel
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Caractéristiques

Type
in-bord
Alimentation
diesel
Marché
plaisance, pour bateau professionnel
Technologie
injection directe, atmosphérique
Norme antipollution
Tier 2
Autres caractéristiques
pour groupe électrogène
Puissance

Min: 54 ch
(54 hp)

Max: 62 ch
(62 hp)

Cylindrée

5 l
(1 gal)

Nombre de cylindres

4 unit

Régime moteur

1 800 rpm
(11 310 rad.min-1)

Alésage

106,5 mm
(4,2 in)

Course

127 mm
(5 in)

Longueur

885 mm
(35 in)

Largeur

712 mm
(28 in)

Poids

462 kg
(1 019 lb)

Description

COLlecteur d'échappement à refroidissement par eau Environnement plus frais et plus silencieux pour le navire et l'équipage Réduction des raccordements externes CHEMISES DE CYLINDRE REMPLAÇABLES DE TYPE « WET » Excellente dissipation thermique Trempées et usinées avec précision pour une longue durée de vie Remise à neuf selon les spécifications d'origine ÉQUILIBREURS INTERNES Faible niveau sonore et vibrations réduites pour le confort de l’équipage COMPOSANTS RÉSISTANTS À LA CORROSION Protègent le moteur contre les effets de l’eau de mer ENTRETIEN DES DEUX CÔTÉS Combinaisons de remplissage d’huile et de jauge Filtre à huile déporté pour un accès plus facile lors de l’entretien Flexibilité d’application et d’entretien pour une installation aisée ainsi qu’un entretien rapide et simple RECHAUFFEUR OU REFROIDISSEMENT PAR LA QUILLE Rechauffeur haute capacité conçu pour un fonctionnement fiable dans des conditions difficiles Vase d’expansion, réchauffeur et collecteur d’échappement intégrés Les options de refroidissement par la quille offrent une grande flexibilité d’application COUPLE ÉLEVÉ ET RÉGIME NOMINAL FAIBLE Permet au moteur d’entraîner des hélices plus grandes à un régime plus bas pour un rendement optimal Excellent contrôle et maniabilité du navire Un régime nominal plus bas limite les vibrations et le bruit pour un meilleur confort de l’équipage Système d’alimentation en carburant Régulateur mécanique éprouvé et fiable

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Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.