Moteur de propulsion 4045TFM50

dieselpour bateau professionnelturbo

Collecteur d'échappement refroidi à l'eau Environnement plus frais et plus silencieux pour le navire et l'équipage Chemises de cylindre remplaçables de type humide Excellente dissipation thermique Trempées et usinées avec précision pour une longue durée de vie Remise à neuf selon les spécifications d'origine Équilibreurs internes Faible niveau sonore et de vibrations pour le confort de l'équipage Composants résistants à la corrosion Protègent le moteur contre les effets de l’eau de mer Entretien possible des deux côtés Combinaisons de remplissage d’huile et de jauge Filtre à huile déporté pour un accès plus aisé lors de l’entretien Flexibilité d’application et d’entretien pour faciliter l’installation et permettre un entretien rapide et aisé Système d’alimentation en carburant Régulateur mécanique éprouvé et fiable Refroidissement par échangeur de chaleur ou par la quille Échangeur de chaleur haute capacité conçu pour un fonctionnement fiable dans des conditions difficiles Réservoir d’expansion, échangeur de chaleur et collecteur d’échappement intégrés Les options de refroidissement par la quille ou par échangeur de chaleur offrent une grande flexibilité d’application Couple élevé et régime nominal bas Permet au moteur d’entraîner des hélices plus grandes à un régime plus bas pour un rendement optimal Excellent contrôle et maniabilité du navire Le régime nominal plus bas limite les vibrations et le bruit, pour un meilleur confort de l’équipage