Moteur in-bord 6068TFM50
dieselplaisancepour bateau professionnel

Moteur in-bord - 6068TFM50 - John Deere Power Systems - diesel / plaisance / pour bateau professionnel
Moteur in-bord - 6068TFM50 - John Deere Power Systems - diesel / plaisance / pour bateau professionnel
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Caractéristiques

Type
in-bord
Alimentation
diesel
Marché
plaisance, pour bateau professionnel
Technologie
turbo, injection directe
Type d'architecture moteur
en ligne
Autres caractéristiques
pour groupe électrogène
Puissance

Min: 119 ch
(119 hp)

Max: 154 ch
(154 hp)

154,2 ch
(154,2 hp)

Cylindrée

7 l
(2 gal)

Nombre de cylindres

4 unit

Régime moteur

1 500 rpm
(9 425 rad.min-1)

Alésage

106 mm
(4,2 in)

Course

127 mm
(5 in)

Longueur

1 300 mm
(51 in)

Largeur

703 mm
(28 in)

Hauteur

882 mm
(35 in)

Poids

730 kg
(1 609 lb)

Description

TURBOCOMPRESSEUR ET COLLECTEUR D'ÉCHAPPEMENT REFROIDIS À L'EAU Environnement plus frais et plus silencieux pour le navire et l'équipage Réduction des raccordements externes CHEMISES DE CYLINDRE DE TYPE « WET » REMPLAÇABLES Excellente dissipation thermique Trempées et usinées avec précision pour une longue durée de vie Remise à neuf selon les spécifications d'origine COMPOSANTS RÉSISTANTS À LA CORROSION Protègent le moteur contre les effets de l’eau de mer ENTRETIEN DES DEUX CÔTÉS Combinaisons de remplissage d’huile et de jauge Filtre à huile déporté pour un accès plus aisé lors de l’entretien Flexibilité d’application et d’entretien pour une installation pratique ainsi qu’un entretien rapide et facile ÉCHANGEUR DE CHALEUR OU REFROIDISSEMENT PAR LA QUILLE Échangeur de chaleur haute capacité conçu pour un fonctionnement fiable dans des conditions difficiles Vase d'expansion, échangeur de chaleur et collecteur d'échappement intégrés Les options de refroidissement par la quille offrent une grande flexibilité d'application Couple élevé et régime nominal bas Permet au moteur d’entraîner des hélices plus grandes à un régime plus bas pour un rendement optimal Excellente maîtrise et maniabilité du navire Le régime nominal plus bas limite les vibrations et le bruit, pour un meilleur confort de l’équipage Système d’alimentation en carburant Régulateur mécanique éprouvé et fiable

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.