Mât pour bateau Z200

en aluminiumen acier inoxydable

Présentation
Section de mât conçue pour des bateaux de 5,5 m à 6 m. Section 110 mm x 80 mm ; accepte les voiles à ralingue ou à coulisseaux et peut être rétreinte sur la face avant.

Informations techniques

• Modèle : Z200
• Application : bateaux 5,5 m à 6 m
• Dimensions section : 110 mm x 80 mm
• Inertie longitudinale : 99 cm4
• Inertie latérale : 63 cm4
• Poids : 2 kg/m

Matériau et fabrication
Profil en aluminium extrudé fabriqué en Europe. Alliage : 6005A T6. Usinage sur commande numérique 5 axes, anodisation réalisée après usinage et soudure pour préserver la finition et la résistance à la corrosion.

Gréement et équipements

• Tête de mât : extrudée pour gréement tête-de-mât ; tête de mât en fonderie disponible pour gréement fractionné
• Support de barre de flèche avec collier en aluminium moulé ; barres de flèche disponibles rétreintes ou non selon l'accastillage
• Barreau traversant optionnel pour réduire le couplage électrochimique entre aluminium et inox
• Sortie de drisse en inox fournie avec étiquette d'identification et ligne de passage (messenger)
• Vit de mulet et plaque de hale-bas usinés dans un profil aluminium extrudé
• Emplanture et sabot de mât en aluminium moulé ; emplanture permettant un emplantage arrière
• Plaque d'identification située au niveau du vit de mulet

Options

• Poulie et tourillon pouvant être ajoutés après la fixation de l'emplanture

Caractéristiques / spécifications techniques

• Modèle : Z200
• Application : bateaux 5,5 m à 6 m
• Section : 110 mm x 80 mm
• Inertie longitudinale : 99 cm4
• Inertie latérale : 63 cm4
• Poids : 2 kg/m
• Alliage : 6005A T6
• Fabrication : profil extrudé, usinage CNC 5 axes, anodisation après usinage et soudure
• Accastillage : tête de mât extrudée ou en fonderie (fractionné), support de barre de flèche avec collier moulé, barreau traversant optionnel, barres de flèche rétreintes/non rétreintes
• Accessoires : sortie de drisse inox avec étiquette d'identification et ligne de passage, vit de mulet et plaque de hale-bas usinés, emplanture et sabot de mât en aluminium moulé
• Traçabilité : plaque d'identification au niveau du vit de mulet