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mât de voilier / en carbone / de course
mât de voilier
CC series

Pour ceux qui ne savent pas résister à la vitesse Le composite carbone allie rigidité et résistance pour un faible poids. Les espars légers en carbone de Seldén ont une rigidité longitudinale ...

mât pour dériveur / en carbone
mât pour dériveur
series IV

Utilisation de fibres de carbone "prepeg" . Seules les fibres pré-imprégnées T700 ou TZde la meilleu- re qualité, entrent dans nos fabrications, de sorte à offrir aux navigateurs le meilleur rapport rigidileVpoids possible. ...

mât de dériveur / pour quillard de sport / en carbone / sur mesure
mât de dériveur
CC series

... bateau et pour permettre à léquipage dajuster avec précision le cintrage du mât et la tension de létai pour un réglage optimal du profil des voiles. Lepoidsdun mât en carbone ...

mât de voilier / en carbone
mât de voilier

... 25 ans d'expérience dans la fabrication de mâts en carbone, notre principal objectif a été d'obtenir les meilleurs mâts de performance disponibles avec style. En moyenne, les plates-formes Pauger Carbon ...

mât de voilier / en carbone
mât de voilier
Classic

Fabriquer des mâts en carbone nécessite beaucoup de main d’œuvre pour la mise en œuvre, le montage, la finition mais aussi l’étude.  AXXON ne fait pas de compromis, nos mâts 100 % carbone, ...

mât de voilier / enrouleur / en carbone
mât de voilier
OST

... léger que les mâts carbone existant sur le marché, on gagne entre 30 et 40 % de poids par rapport à un mât aluminium. LOST Carbon Furling Mast AXXON améliore le confort à bord du bateau ...

mât pour planche à voile / RDM / 90% carbone
mât pour planche à voile

... rapport résistance/poids du 90 RDM est inégalé et pour 2019, le mât est aussi léger que notre précédent 100% RDM. Avec des performances aussi proches que possible du 100 RDM, le nouveau mât est la combinaison ...

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Gaastra Windsurfing
mât pour planche à voile / en carbone
mât pour planche à voile
NOVA series

Solides et nerveux, les mâts Bic Sport offrent un excellent rapport qualité/prix. Courbure constante idéale pour les voiles Bic Sport et également les voiles d'autres marques.

mât pour planche à voile / 90% carbone
mât pour planche à voile
FLIGHT

... trois tailles : 400, 430 et 460. La construction en carbone 90 minimise le poids. Le diamètre réduit aide le gréement à fléchir et à respirer. L'exceptionnelle réactivité du mât transforme ...

mât de voilier / en carbone / de course
mât de voilier

... d'analyse par éléments finis et de modélisation solide. De notre support de col de cygne en carbone à nos écarteurs sans soudure et à nos poutres internes, chaque détail d'un mât Hall ...

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Hall Spars & rigging
mât pour sailing-yacht / enrouleur / en carbone
mât pour sailing-yacht
superyacht

... développements réalisés dans l'arène du Grand Prix. Le gréement continu en fibre de carbone ECsix de Southern Spars est maintenant utilisé dans la plupart des projets de superyachts. La fibre de carbone ...

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Southern Spars
mât pour planche à voile / 100% carbone
mât pour planche à voile
TPX100

... Construction en préimprégné 100% carbone utilisant une construction spéciale Torq-Preg à la base du mât. Ce matériau préimprégné unique présente une orientation des fibres de +/- 45 degrés. Cela aide ...

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NeilPryde Windsurfing
mât pour planche à voile / 40% carbone
mât pour planche à voile
8172578

Un mât de planche à voile en carbone léger, résistant et réactif. Diamètre standard.

mât pour planche à voile / SDM / 100% carbone
mât pour planche à voile
2019 SX10

... couche de carbone est composée d'une couche interne de carbone tissée à 45 degrés pour contrôler la torsion et une réponse réflexe rapide. La couche extérieure en carbone ...

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Simmer
mât de voilier / en carbone
mât de voilier
C140

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Z-Spars
mât pour planche à voile / RDM / en carbone / de vagues
mât pour planche à voile
85 340

... Chaque mât Naish fait l'objet d'un contrôle de qualité et d'une vérification afin de s'assurer que les caractéristiques de courbure de courbure sont constantes pour une performance optimale. Les bases et les plateaux ...

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Naish Windsurfing
mât pour planche à voile / SDM / 100% carbone
mât pour planche à voile
DYNAMIC PRO

... DYNAMIC PRO -100% carbone, avec un procédé supplémentaire d'autoclavage pour donner la performance ultime dans tout, des vagues aux courses. Disponible en SDM et RDM. ...

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RRD Roberto Ricci Designs
mât pour planche à voile / SDM / 30% carbone / de vagues
mât pour planche à voile
ADVANTAGE

... intermédiaire▲ Robustesse et polyvalence pour toute utilisation Wave, Freemove et Freeride▲ Technologie Prepreg Carbon▲ Partie basse du mât avec protection Polyamide

mât pour planche à voile / SDM / en carbone / de course
mât pour planche à voile
APEX PRO

... Le mât de course professionnel le plus performant. C'est notre mât SDM le plus léger avec la réponse réflexe la plus rapide pour une performance ultime. Le cône Apex a des sections médianes de plus petit ...

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Severne Sails
mât pour planche à voile / RDM / 100% carbone
mât pour planche à voile
Superlite

... Chinook Superlite Carbon 100 RDM est le nec plus ultra en matière de matériaux, de construction préimprégnée et de performance Allégez et animez votre gréement. Vous sentirez la différence 100% fibre de carbone ...

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Chinook Sailing Products
mât pour planche à voile / RDM / en carbone / de vagues
mât pour planche à voile
Hookipa

... court avec un haut plus long. Parlez à votre revendeur local d'une extension de mât dédiée aux mâts skinny, ou de pièces de conversion pour convertir votre extension de mât existante afin qu'elle ...

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Ezzy Sails 2
mât pour planche à voile / 70% carbone
mât pour planche à voile

... LE Mât 70 % EST UNE COUPE AU-DESSUS LE MONTANT DE BUDGET - Le tout nouveau mât 70 % est plus en carbone que les mâts comparables et offre des performances et une durabilité ...

mât de voilier / en carbone
mât de voilier

... Rondal a construit son premier mât en carbone en 1996 - une construction monobloc de 60 mètres qui a défié les conventions de l'industrie, non seulement parce qu'un mât ...

mât pour sailing-yacht / en carbone
mât pour sailing-yacht

Qu’ils soient pour monocoques ou multicoques, nos mâts éprouvent le temps avec une résistance et une qualité de finition incomparables. Nous fabriquons des mâts classiques ou des mâts aile avec barres de flèches articulées (pour multi-coques). Nos ...

mât pour planche à voile / RDM / 100% carbone / de freestyle
mât pour planche à voile
PLATINUM AERO 3.0 SERIES

... ultra-maniable. La maniabilité, le réflexe, la vitesse de réaction et les performances atteignent un niveau sans précédent. Ce mât incarne le meilleur de la technologie disponible actuellement. Le modèle actuel dispose ...

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Duotone
mât de voilier / en carbone / sur mesure
mât de voilier

... Nous sommes un constructeur sur mesure d'espars triaxiaux en carbone, haubanés, non haubanés ou semi-haubanés, y compris les mâts circulaires, ovales, en forme de D, à enrouleur complexe et à ailes. Nous concevons des ...

mât de voilier / en carbone
mât de voilier

mât pour planche à voile / SDM / 100% carbone
mât pour planche à voile
C100

... difficiles pour un confort et un contrôle optimaux. Une teneur en carbone de 100 % et produite selon les normes exactes du point 7 en matière de courbure et de dureté. La haute teneur en ...

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Point-7 International

Comment choisir ce produit ?

mat-carbone

Un mât est un espar (tube) profilé ou non permettant de hisser une ou plusieurs voiles.

Applications

Le carbone est indiqué dès-lors que l'on recherche la performance.

Technologies

La fabrication d'un mât carbone nécessite une infrastructure lourde, car ce matériau doit être passé au four pour atteindre son état de solidité et de fiabilité optimum.

Certains chantiers sont capables de fabriquer des mâts jusqu'à 60 mètres.

Critères de choix

Pour un voilier, il faut évaluer le diamètre et le profil d’emplanture et bien calculer ses longueurs en tenant compte du fait qu'il soit traversant ou non.

Le nombre d'étages de barre de flèches dépendra du dessin du plan de voilure de l'architecte et de l'écartement des cadènes de galhaubans.

Avantages

- Légèreté
- Stabilité accrue (poids reduit dans les hauts)

Inconvénients

- Prix
- Relative fragilité (comparé à l'aluminium)