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Mâts en carbone
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Pour ceux qui ne savent pas résister à la vitesse Le composite carbone allie rigidité et résistance pour un faible poids. Les espars légers en carbone de Seldén ont une rigidité longitudinale ...

Utilisation de fibres de carbone "prepeg" . Seules les fibres pré-imprégnées T700 ou TZde la meilleu- re qualité, entrent dans nos fabrications, de sorte à offrir aux navigateurs le meilleur rapport rigidileVpoids possible. ...

... bateau et pour permettre à léquipage dajuster avec précision le cintrage du mât et la tension de létai pour un réglage optimal du profil des voiles. Lepoidsdun mât en carbone ...

... Notre mât haut de gamme, le plus rapide et le plus flexible de la gamme. La construction 100% carbone pré-imprégnée utilise le Torq-Preg. Ce matériau préimprégné unique présente une orientation des fibres ...

... nouveau mât carbone F-ONE que vous pourrez utiliser sur votre foil F-ONE existant ou sur un nouveau foil. Transforme votre expérience en foil Rigidité impressionnante Contrôle total Disponible en ...

... lorsque les conditions deviennent difficiles. Le choix parfait pour ceux qui recherchent des performances de pointe dans un mât durable et durable. ...
Gaastra Windsurfing

Mât Techno 293 One Design 430cm deux parties 60% carbone

... couche de carbone est composée d'une couche interne de carbone tissée à 45 degrés pour contrôler la torsion et une réponse réflexe rapide. La couche extérieure en carbone ...
Simmer

... Le mât de course professionnel le plus performant. C'est notre mât SDM le plus léger avec la réponse réflexe la plus rapide pour une performance ultime. Le cône Apex a des sections médianes de plus petit ...
Severne Sails

... LE Mât 70 % EST UNE COUPE AU-DESSUS LE MONTANT DE BUDGET - Le tout nouveau mât 70 % est plus en carbone que les mâts comparables et offre des performances et une durabilité ...

... intermédiaire▲ Robustesse et polyvalence pour toute utilisation Wave, Freemove et Freeride▲ Technologie Prepreg Carbon▲ Partie basse du mât avec protection Polyamide

... court avec un haut plus long. Parlez à votre revendeur local d'une extension de mât dédiée aux mâts skinny, ou de pièces de conversion pour convertir votre extension de mât existante afin qu'elle ...
Ezzy Sails 2

... Chinook Superlite Carbon 100 RDM est le nec plus ultra en matière de matériaux, de construction préimprégnée et de performance Allégez et animez votre gréement. Vous sentirez la différence 100% fibre de carbone ...
Chinook Sailing Products

... DYNAMIC PRO -100% carbone, avec un procédé supplémentaire d'autoclavage pour donner la performance ultime dans tout, des vagues aux courses. Disponible en SDM et RDM. ...
RRD Roberto Ricci Designs

... Chaque mât Naish fait l'objet d'un contrôle de qualité et d'une vérification afin de s'assurer que les caractéristiques de courbure de courbure sont constantes pour une performance optimale. Les bases et les plateaux ...

MÂTS CARBONE RDM MÂTS CARBONE C30 : - Mât Perfectionnement - Technologie Prepreg Carbon 30% carbone - Robustesse et polyvalence pour toute utilisation ...
Nautix Windsurf

... voiles, anodisés noirs alliant l’élégance du carbone au prix de l’aluminium. Nous commencons la commercialisation de notre serie Black Metal", mats anodises noirs pour voiliers, alliant l'elegance du carbone ...

... réduction extrême de la dépendance aux pièces métalliques. Construit avec 100 % de fibres de carbone préimprégnées. On parle de préimprégnation lorsque la fibre de carbone est directement imprégnée de ...

Fabriquer des mâts en carbone nécessite beaucoup de main d’œuvre pour la mise en œuvre, le montage, la finition mais aussi l’étude. AXXON ne fait pas de compromis, nos mâts 100 % carbone, ...

... léger que les mâts carbone existant sur le marché, on gagne entre 30 et 40 % de poids par rapport à un mât aluminium. LOST Carbon Furling Mast AXXON améliore le confort à bord du bateau ...

... Windsurfing et aux voiles d'autres marques. Le programme de mât Iris a le même pedigree que nos foils et nos voiles et est disponible en deux modèles : - L'Iris "R" est un mât sans compromis, 100% carbone, ...

... ultra-maniable. La maniabilité, le réflexe, la vitesse de réaction et les performances atteignent un niveau sans précédent. Ce mât incarne le meilleur de la technologie disponible actuellement. Le modèle actuel dispose ...
Duotone

... pré-imprégnées de qualité de Loftsails font du 50% Carbon Spark plus qu'un mât d'entrée de gamme, avec une réaction et des performances comparables à de nombreux modèles de mâts à plus forte teneur en ...
Loftsails

... 25 ans d'expérience dans la fabrication de mâts en carbone, notre principal objectif a été d'obtenir les meilleurs mâts de performance disponibles avec style. En moyenne, les plates-formes Pauger Carbon ...

... une connexion solide entre le mât et la planche. La construction et la forme du mât V2 se combinent pour en faire un mât qui sera prévisible à chaque fois. Guide de longueur de mât Le ...
ARMSTRONG

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ARMSTRONG

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... Ce mât est une garantie qui est le résultat d'une expérience consolidée et acquise de la technologie que Reglass a prouvée au fil des ans et que je peux définir avec fierté comme le premier mât spécialement ...

... très résistant et apte à supporter de fortes contraintes et à laver plus efficacement les machines dans les vagues. C'est un mât définitivement supérieur à tout autre de sa catégorie, un VRAI 80%, pas seulement déclaré. Je ...

... 2 tailles avec différentes variantes de carbone et conçues pour les voiles FreeRide et FreeRace de dernière génération avec ou sans cambre comme les Grand Tour 6 et Grand Tour 7. Convient également aux voiles de Slalom ...

... Nous sommes en mesure de produire des tapis de carbone de 10 à 80 mètres. VELENA YAT SAN. La fabrication de mâts en aluminium, d'accastillage de pont et de gréement à Bodrum / Icmeler a commencé à servir. VELENA YACHT ...
Vos suggestions d'amélioration :

Un mât est un espar (tube) profilé ou non permettant de hisser une ou plusieurs voiles.
ApplicationsLe carbone est indiqué dès-lors que l'on recherche la performance.
TechnologiesLa fabrication d'un mât carbone nécessite une infrastructure lourde, car ce matériau doit être passé au four pour atteindre son état de solidité et de fiabilité optimum.
Certains chantiers sont capables de fabriquer des mâts jusqu'à 60 mètres.
Pour un voilier, il faut évaluer le diamètre et le profil d’emplanture et bien calculer ses longueurs en tenant compte du fait qu'il soit traversant ou non.
Le nombre d'étages de barre de flèches dépendra du dessin du plan de voilure de l'architecte et de l'écartement des cadènes de galhaubans.
- Légèreté
- Stabilité accrue (poids reduit dans les hauts)
- Prix
- Relative fragilité (comparé à l'aluminium)
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