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SMF – Mât enrouleur synchronisé (Synchronized Main Furling) La motorisation électrique du mât enrouleur permet de le synchroniser avec le winch E40i. En pressant un simple bouton, la voile pourra sortir ...
Seldén Mast AB
... grand- voile, hâte-bas. bosse detarquage. Cunningham de. sont transmises au mât par la grand-voile. La grand- voile est dessinée en fonction du cintre attendu du mât. Un mât rigide longitudinalcment ...
Seldén Mast AB
Pour ceux qui ne savent pas résister à la vitesse Le composite carbone allie rigidité et résistance pour un faible poids. Les espars légers en carbone de Seldén ont une rigidité longitudinale supérieure. Cela signifie que la tension ...
Seldén Mast AB
... rails rapportés fixés par des vis. De plus, le rail intégré nécessite moins de maintenance et augmentera la durée de vie du mât. Une solution durable qui saura répondre aux propriétaires avec un projet évolutif pour ...
AG+ SPARS
... rails rapportés fixés par des vis. De plus, le rail intégré nécessite moins de maintenance et augmentera la durée de vie du mât. Une solution durable qui saura répondre aux propriétaires avec un projet évolutif pour ...
AG+ SPARS
MÂT FIRST 31.7 - mât léger, fiable et performant pour ce croiseur rapide M350 2 ETAGES FRACTIONNE L15500 EMPLANTE Profil droit anodisé incolore Câble électrique 2 fils + tube iro et messagers de ...
AG+ SPARS
La gamme S - ex Performance - est une gamme spécialement conçue pour répondre aux besoins des gréements performants en croisière comme en course. Cette gamme est issue du savoir faire et de l’expertise Sparcraft reconnue dans le nautisme ...
Sparcraft R.D.M.
L'expérience Sparcraft de la course permet de proposer des produits adaptés aux performances et aux règles de jauge des monotypes... En matière de gréement, Sparcraft est depuis longtemps le partenaire privilégié des classes, des coureurs ...
Sparcraft R.D.M.
... électrique pour les écoutes de grand-voile, bordures, drisses, prise de ris; - mast jack : reprise hydraulique en pied de mât des réglages de tension de haubanage Utilisation des technologies les plus avancées dans ...
Sparcraft R.D.M.
... été obtenus au cours des dernières années. CARACTÉRISTIQUES Anodisé dur noir 7075 T6 Mât Optimist 7075 T6 Aérospatiale spec. alliage super rigide 7075 T6 Optimist mât et livarde d'écoute Talon haute ...
Optiparts - Windesign
Mâts marconi en lamellé collé fabriqués par WoodSpars™ pour gréement bermudien jusqu’à 30m. Le bois lamellé collé utilisé permet d’améliorer les performances du matériau. Woodspars chantier de fabrication artisanl situé à Locmariaquer ...
WoodSpars
... lamellé-collé d'espars creux. Technique offrant un gain en poids important et rendant l'espar aussi performant et intéressant qu'un mât aluminium. Nos matériaux sont de premier choix pour les bois, colles et finitions. ...
WoodSpars
Mâts marconi en lamellé collé fabriqués par WoodSpars™ pour gréement bermudien jusqu’à 30m. Le bois lamellé collé utilisé permet d’améliorer les performances du matériau. Woodspars chantier de fabrication artisanl situé à Locmariaquer ...
WoodSpars
... durci à 100°C. Finition peinte résistante aux UV (couleur standard : noir mat). Gorge de grand-voile en carbone collé ou rail de grand-voile en alliage Harken/Antal. Tête de mât en carbone et barres de ...
... d'impact sur l'eau appartiendront au passé. Le mât Launch Buddy™ permettra d'économiser de l'argent sur les réparations des auvents et les temps d'arrêt causés par les parasails endommagés. Le système de mât ...
... Les mâts en aluminium peuvent être utilisés pour diverses disciplines, surf, kite, paddle et windsurf. Les vis sont incluses dans l'emballage. Le matériel de montage de la planche n'est pas inclus. CARACTÉRISTIQUES 4 tailles 60/70/80/90cm ...
... réduire le poids du mât et d'augmenter la surface de la grand-voile, nous proposons la bôme à enrouleur Leisurefurl, soit pour un montage ultérieur, soit en combinaison avec notre mât XR. Contrairement ...
Reckmann Yacht Equipment GmbH
Qu’ils soient pour monocoques ou multicoques, nos mâts éprouvent le temps avec une résistance et une qualité de finition incomparables. Nous fabriquons des mâts classiques ou des mâts aile avec barres de flèches articulées (pour multi-coques). Nos ...
... est un mât uniquement, à utiliser pour le foiling classique (non eFoil) uniquement. Si vous avez un eFoil, vous avez besoin d'un système de propulsion, qui est une unité complète comprenant un mât, un ...
Lift Foils
... la clé pour obtenir le meilleur ride possible. Le mât 28" en fibre de carbone de Lift est la longueur standard sur le marché du foil de performance. Ce mât est polyvalent, réactif et maniable. Le mât ...
Lift Foils
... de création de foils, ce processus s'est avéré être la clé pour obtenir le meilleur ride possible. Le mât 32" en fibre de carbone de Lift est le mât parfait lorsque le surf devient un peu plus gros et ...
Lift Foils
... Le nouveau mât monocoque en carbone Naish C100 est le summum de l'ingénierie et du design de pointe, offrant des avantages de performance inégalés. Fabriqué avec une combinaison de fibres de carbone 3K et UD, il offre ...
Naish Kiteboarding
... Notre équipe de course GA attend le meilleur de notre gamme 100% SDM. Lorsque chaque course compte, les bris de mât ou les mauvais réglages feront la différence entre une place sur le podium et la dernière place. Notre ...
Gaastra Windsurfing
... ce nouveau mât carbone F-ONE que vous pourrez utiliser sur votre foil F-ONE existant ou sur un nouveau foil. Transforme votre expérience en foil Rigidité impressionnante Contrôle total Disponible en 75 cm, 85 cm, ...
F-One
... Notre mât haut de gamme, le plus rapide et le plus flexible de la gamme. La construction 100% carbone pré-imprégnée utilise le Torq-Preg. Ce matériau préimprégné unique présente une orientation des fibres de +/- 45 degrés. ...
... La force phénoménale du mât et du gréement est nécessaire pour soutenir l'immense plan de voilure d'un superyacht. Les dimensions du yacht doivent être équilibrées avec le mât et la bôme pour des raisons ...
Southern Spars
... la conception et la fabrication de Foil Cabrinha. Performance et utilisation sont au cœur du processus de conception. Le mât alu Fusion est construit à partir d'aluminium extrudé de qualité aéronautique, ce qui donne ...
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... : De notre tête de mât "sans grue" à nos barres de flèche monoblocs moulées au mandrin, nous avons peaufiné chaque détail pour obtenir le ventage le plus faible possible. - Une capacité de réglage améliorée : Avec nos ...
Hall Spars & rigging
... Le mât Chinook Xtremely Durable Carbon 100XD RDM est léger, rigide et durable, ce qui en fait la combinaison ultime de haute performance. Nous n'utilisons que des matériaux de la plus haute qualité en plus de la construction ...
Chinook Sailing Products
... à améliorer vos compétences et votre confiance en vous. POURQUOI NOUS L'AVONS FAIT Que vous ayez besoin de remplacer votre mât existant ou que vous cherchiez à personnaliser votre installation de foil, ces mâts en aluminium ...
Le mât idéal pour les débutants et les planchistes intermédiaires. Les mâts Advantage se définissent par de bonnes caractéristiques générales et un rapport qualité-prix imbattable. Avec 30 ou 35 % de carbone, l’Advantage ...
Gun Sails
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Goya
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De manière générale, le mât d'un bateau fait partie du gréement et c'est sur celui-ci que l'on va hisser les voiles.
ApplicationsSur un navire, en fonction de sa taille, de son emplacement et de la voile qu'il supporte, le mât sera mât de misaine (à l'avant), mât d'artimon (à l'arrière), ou beaupré (à la proue).
Il y a les mâts de bateau mais aussi les mâts de planche à voile, qui sont des profilés carbones de plus en plus sophistiqués.
Enfin, les éoliennes et antennes viennent également se fixer sur des mâts, pour améliorer la réception.
Pièce maîtresse du gréement le mât est tenu par un haubanage plus ou moins complexe suivant les bateaux et qui va reprendre les efforts sur des barres de flèches.
Ils peuvent être en une ou plusieurs parties, en bois, en aluminium ou en composite.
Pour les grands voiliers de croisière il existe des mâts avec enrouleur, solution qui peut être pratique mais qui pose le soucis du design de la voile.
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