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Charge de travail: 500 kg
Charge de rupture: 1 t
Poids: 113 g
Poids - 0.113 kg Taille voilier - 10 à 110 pieds Charge de travail - 0,50 T Charge de rupture - 1,00 T
KARVER SYSTEMS
Charge de travail: 1 t
Charge de rupture: 2 t
Poids: 174 g
Poids - 0.174 kg Taille voilier - 10 à 110 pieds Charge de travail - 1,00 T Charge de rupture - 2,00 T
KARVER SYSTEMS
Poids - 0.096 kg Taille voilier - 10 à 110 pieds Charge de travail - 1,00 T Charge de rupture - 2,00 T
KARVER SYSTEMS
Charge de travail: 500 kg
Charge de rupture: 1 000 kg
Poids: 60 g
... Ø ÉCLAIRAGE : 40mm ÉCLAIRAGE : 5mm Ø MAX LIGNE : 8mm CHARGE DE TRAVAIL MAX : 500Kg CHARGE DE RUPTURE : 1000Kg LONGUEUR : 72mm POIDS : 60g ...
UBI MAIOR ITALIA
Charge de travail: 70 kg
Charge de rupture: 140 kg
Poids: 7 g
... SINGLE STRAP 402-001-01 Achat : 2 Montage : 90 ...
SELDÉN MAST
Charge de travail: 70 kg
Charge de rupture: 140 kg
... COMPOSITE UNIQUE 401-001-01 Achat : 2 Commentaire : ...
SELDÉN MAST
Charge de travail: 100 kg
Charge de rupture: 200 kg
Poids: 10 g
... LAITON SIMPLE 401-001-02 Achat : 2 Commentaire : ...
SELDÉN MAST
Charge de travail: 800, 1 100, 2 000, 3 500 kg
Des années d'expérience dans la conception et la fabrication, associées à la collaboration avec les constructeurs de bateaux, les concepteurs et les marins, ont donné naissance à la gamme de matériels HTX de Lewmar. S'inspirant de la ...
LEWMAR
Charge de travail: 800 kg - 15 000 kg
... Les poulies Racing de Lewmar représentent le summum de notre gamme de poulies standard. Fabriquées à partir des meilleurs matériaux, elles offrent un rapport résistance/poids incroyable. Caractéristiques Goupille ...
LEWMAR
Charge de travail: 2 000, 450, 1 100, 800 kg
... Les blocs synchrones Lewmar sont conçus pour la vitesse, l'efficacité et une maniabilité supérieure. Nous utilisons une combinaison d'une géométrie de bloc optimisée scientifiquement, d'un roulement Free-Spin et d'une tête auto-alignée ...
LEWMAR
Charge de travail: 113 kg
Charge de rupture: 544 kg
Poids: 11 g
La 16 mm est la plus petite des poulies Harken®. Elle est idéale pour les petits bouts de réglage en fibres synthétiques sur les dériveurs hi-tech. Le système de roulement breveté utilise des billes en acier inoxydable ...
Harken
Charge de travail: 240 kg
Charge de rupture: 700 kg
Poids: 23 g
... La poulie à billes la plus petite et la plus légère du marché La poulie en acétal moulé avec précision et les roulements à billes en acier inoxydable assurent des performances élevées et une faible friction Les ...
Ronstan
Charge de travail: 160 kg
Notre poulie BRS est conçue pour les situations où une poulie plat-pont n’est pas utilisable lors d’un changement de voile ou passage d’une écoute d’un winch à un autre. Idéale pour ...
Spinlock
Charge de travail: 450 kg
Charge de rupture: 850, 3 600, 1 250 kg
Poids: 50 g
RUTGERSON
Charge de travail: 700 kg
Charge de rupture: 1 250 kg
Poids: 115 g
RUTGERSON
Charge de travail: 1 150 kg
Charge de rupture: 2 100 kg
Poids: 205 g
RUTGERSON
Charge de travail: 500 kg
Charge de rupture: 2 000 kg
Les renvois de drosses sont réalisés en aluminium anodisé. Les poulies sont équipées d'un système de roulement à billes.
Charge de travail: 380 kg - 2 000 kg
– Ces poulies sont réalisées en matériau GVX (à partir de fibres de verre haute résistance). – Système d’accroche à chape, émerillon, ou manille.
EX1327 – Poulie double en 34 et 20 mm sans roulement avec mousqueton de sécurité
Charge de travail: 1 750 kg
Schaefer
... Poulie double pivotante avec pont Matériau : SS304/SS316 Taille : 25mm/32mm/50mm Traitement de surface : "EP" (Electro Polished) Les poulies doubles pivotantes avec pont sont des poulies ...
... Poulie à réa unique pivotante avec pont Matériau : SS304/SS316 Taille : 25mm/32mm/50mm Traitement de surface : "EP" (Electro Polished) Les poulies à réa unique pivotantes avec pont sont des poulies ...
Poulie articulée qui facilitera la tension de la voile accrochée à l'anneau de réglage.
Charge de rupture: 1 600 kg
... en alliage léger anodisé et en acier inoxydable AISI 316 avec poulie en delrin. Convient pour les écoutes de génois et de spi. Code 198.332 Pour les lignes : Ø max 12 mm Longueur de la poulie noire : ...
Charge de travail: 3 500 kg
Poids: 438 g
Série Looper, poulie simple, poulie Ø100, SWL 3500 kg, avec snap-loop
Antal
Charge de travail: 480 kg
Charge de rupture: 900 kg
Épaisseur: 42 mm
Gamme complète de poulies sans billes au design moderne Adaptées aux fortes charges Idéales pour les manœuvres statiques Rotation du réa sur l'axe inox Protection du réa par les flasques Applications Pour voile ...
Wichard
Charge de travail: 125 kg
Charge de rupture: 750 kg
Poids: 11 g
... directement, sans béquille Roulements à billes en acier inoxydable sur un axe en acier inoxydable MOUI COMPLET Protection des poulies et résistance aux chocs TECHNIQUE Largeur : - 7mm Matériau : Résine acétal Joues ...
Holt
Charge de travail: 2, 3, 4, 7 t
... Les poulies LB 2-to-1 sont équipées d'un roulement polymère qui remplace les modèles SB (roulement à aiguilles). Facnor a conçu cette nouvelle version dépouillée en aluminium pour une solution de drisse 2 à 1 plus légère, ...
Charge de travail: 300 kg
Charge de rupture: 600 kg
Poids: 120 g
... guidage optimisé de la corde grâce à des pièces de joues spécialement formées et à un piège en acier inoxydable pour plus de sécurité et de stabilité le rivetage oscillant évite les bavures sur la tête du rivet marquage du diamètre maximum ...
SPRENGER
Charge de travail: 115 kg
Charge de rupture: 540 kg
Allen Brothers
Charge de rupture: 225 kg
Poids: 15 g
... Série 17 : poulie double avec boucle supérieure, réa en acétal de 17 mm et plaques latérales en acier inoxydable pour un usage général ...
RWO
... technologies modernes. Nombreuses versions et types disponibles : simple, double ou triple, fixe, pivotant, ouverture. Les poulies en laiton ou en bronze (diam. 50mm - 200mm.) glissent sur des bagues en bronze inox ou ...
Poids: 662, 254, 189, 218, 174 g
... Une gamme de poulies solides et légères à utiliser sur les dériveurs et les bateaux de plaisance ou comme poulies de tête sur des bateaux plus grands. Une gamme complète d'options de réas multiples, ...
Barton Marine
Charge de travail: 400 kg
Charge de rupture: 1 200 kg
... notre poulie ouvrante est la solution parfaite pour vos barbers, in-haulers ou poulie de rechange sur votre voilier. La poulie ouvrante idéale En effet, vos manœuvres ...
INO-ROPE
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Une poulie pour voilier est une pièce d'accastillage constituée d'un ou plusieurs réas maintenus entre des joues (flasques) servant à démultiplier les efforts et assurer des renvois d'angles des manoeuvres diverses qui y circulent.
ApplicationsLes utilisations de la poulie sont innombrables à bord d'un voilier : palan d'écoute de grand-voile, renvoi d'écoute de spinnaker, barber, poulie de pied de mât, de plat-pont, palan de hale-bas, etc.
TechnologiesLa grande majorité des poulies utilisées sur les voiliers de croisière sont en aluminium ou en inox. On voit cependant apparaître des poulies en titane, pour les voiliers de régate.
Pour les voiliers classiques, on trouve de très belles poulies en bois.
On trouve des poulies simples, doubles voire triple servant à réaliser des palans de démultiplications à plusieurs brins, comme pour une écoute de grand-voile.
Les poulies sont agrémentées de supports qui peuvent être de forme variée : sur ringot, sur émerillon, sur tourelle pivotante avec bloqueurs à mâchoires ou à came, sur chape, à fixation textile, à visser à plat-pont, etc.
Certaines poulies à réa métallique plus fines sont destinées au passage de câbles métalliques.
La rotation du réa peut être assurée par des billes, des crayons (rouleaux), ou par un axe simple (à friction). Les "poulies-winches" permettent de bénéficier de l'aide de cliquets internes pour ne pas perdre la tension.
Chaque poulie a son usage propre, il convient donc de bien préciser la destination de celle-ci.
Préciser le diamètre du bout qui passera dedans et déterminer si un bloqueur est nécessaire.
Les poulies à rouleaux sont généralement les plus efficaces car les frottements sont fortement diminués pour une meilleure résistance.
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