Ridoirs

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ridoir cage ouverte
ridoir cage ouverte
174-321-01

... Poids : 4,00 g Taille du filetage : 1/4" Ø de l'axe de la chape : 6,50 mm L-MIN : 135 mm L-MAX : 205 mm L : 7.50 mm H : 12.00 mm Charge de rupture : 1550 kg ...

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ridoir cage ouverte
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174-321-05

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ridoir cage ouverte
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174-321-13

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ridoir cage fermée
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ridoir cage fermée
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ridoir à latte
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5546

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ridoir hydraulique
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ridoir cage fermée
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2 lever

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ridoir cage fermée
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... Tendeur de tuyau de type A (goujon) *Matériel : Acier inoxydable spécial Goujon : SUS304 *"L2" indique la dimension à la longueur maximale étendue. Le corps principal est fabriqué en "acier inoxydable spécial", excellent ...

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ridoir cage fermée
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ridoir cage fermée
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ridoir cage ouverte
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ridoir cage fermée
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ridoir cage ouverte
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ridoir cage ouverte
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ridoir cage fermée
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36445-2

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ridoir à latte
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ridoir

Un ridoir est une pièce mécanique permettant de fixer un câble à un bâti et de régler la tension de ce même câble.

Applications

Cette pièce permet de régler l'ensemble du gréement d'un voilier en modulant les tensions d'étai, des haubans et des pataras.

Technologies

Il existe plusieurs types de ridoirs.

Il peut s'agir d'une cage filetée qui permet de réduire (ou inversement) la distance entre le câble et le pont du bateau ce qui permet de tendre (détendre) le câble en question. On trouve des ridoirs à cage fermée ou ouverte.

Il peut aussi s'agir d'un ridoir à latte. Solution simple et économique, ce type de ridoir se trouve surtout sur les dériveurs ; il est difficile d'effectuer un réglage en navigation avec ce type de ridoir.

Il existe aussi des ridoirs hydrauliques, souvent présents sur les pataras, qui permettent d'effectuer un réglage dynamique.

Critères de choix

Outre la résistance mécanique du ridoir, la nécessité de réglage, l'encombrement ou le poids sont à prendre en compte.