Le TSD Diesel Stern Drive System est un système de propulsion interne et externe compact conçu pour les navires de petite et moyenne taille. L'intégration d'un moteur diesel in-board et d'une unité d'entraînement hors-bord permet une installation simple, un transfert de puissance efficace et un accès plus facile pour la maintenance. Cette configuration convient aux bateaux de plaisance, aux bateaux de pêche et aux embarcations commerciales légères, car elle offre une maniabilité pratique et un bon rendement énergétique tout en conservant un profil relativement bas dans le compartiment moteur.
Les systèmes de propulsion arrière diesel offrent une combinaison exceptionnelle de puissance, d'efficacité et de sécurité, ce qui en fait un choix de propulsion privilégié pour divers navires. Voici les 8 principaux avantages :
1. Efficacité énergétique
Les systèmes diesel permettent d'économiser jusqu'à 45 % de carburant par rapport aux moteurs à essence, ce qui les rend très économiques pour une utilisation à long terme.
2. Respect de l'environnement
Les moteurs diesel produisent environ 30 % d'émissions en moins, ce qui en fait une solution plus respectueuse de l'environnement.
3. Puissance et couple élevés
Avec un couple plus élevé à bas régime, les moteurs diesel assurent une propulsion puissante et fiable, en particulier dans les conditions de forte charge.
4. Sécurité renforcée
Le carburant diesel a un point d'ignition plus élevé, ce qui réduit considérablement le risque d'incendie à bord.
5. Compact et peu encombrant
Le système intégré est compact et bien conçu, ce qui permet de gagner un espace précieux dans la salle des machines et de simplifier l'installation.
6. Changement de vitesse en douceur
Grâce à des mécanismes d'embrayage à cône améliorés, le passage des vitesses est léger, précis et réactif, ce qui offre une expérience utilisateur de premier ordre.
7. Peu d'entretien
La simplicité de l'agencement interne, la réduction du nombre de composants et la robustesse de la conception se traduisent par une réduction de la fréquence et des coûts de maintenance.
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