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Puissance: 5 000 kVA
... les domaines, les systèmes de propulsion diesel-électrique sont nettement supérieurs, tant sur le plan technique qu'en termes de fonctionnement, aux systèmes d'entraînement diesel normaux. ...
Puissance: 10,2 kW
... de contrôle MPE1MB : surveillance V-CAN, indication de la batterie, alarmes et état du moteur Solution système tout-en-un : système de refroidissement intégré, palier de butée, système ...
Puissance: 3,8, 7,5, 10, 20 kW
... contenus dans une seule unité. Chargement de la batterie Ce système est principalement conçu comme un système à batterie uniquement avec un parc de batteries ...
Puissance: 30 kW - 100 kW
... Systèmes de propulsion électrique haute tension (420V) avec moteurs à arbre de 30 kW à 100 kW composé de : - Contrôle facile de la boîte - Moteur à arbre selon l'application avec 1200 tr/min ou 1900 Urpm ...
... usage professionnel Moteur hybride et gestion complète de l’énergie à bord – Système entièrement intégré Luxe et durabilité : le Deep Blue Hybrid est le premier système du marché entièrement intégré ...
... Système de propulsion de navire avec un ensemble complet FNM et Volvo Penta est la les seuls à pouvoir offrir à votre bateau une chaîne cinématique complète (moteur diesel + système électrique) système ...
Puissance: 40 kW - 140 kW
... dans les ports ou zones maritimes où le silence et la pollution réduite sont de mise. Pendant la navigation côtière, la propulsion silencieuse fait ressortir le paysage et pendant l’arrêt à l’ancre, il n’est pas nécessaire ...
Puissance: 30 kW - 1 230 kW
... les embarcations peuvent être équipés de notre système hybride aussi bien sur des produits neufs que sur des produits déjà existants. On peut citer comme caractéristique importante la flexibilité du système, ...
MAC DUCK est un système de propulsion innovant pour paddle basé sur le principe de la » patte de canard « , adaptable sur tous les paddles, de préférence gonflables. Il est nouveau et unique au monde. En ...
... seulement pour les navires standard et pour les navires où aucune solution standard ne convient. Nous concevons également des systèmes pour les navires où des caractéristiques spéciales du navire sont nécessaires ou l'utilisation ...
Puissance: 12 kW - 500 kW
Système hybride parallèle TEMA couplé au moteur Lombardini - clé en main THEME système hybride parallèle: 1) module électrique 2) moteur diesel 3) écran 7 " 4) contrôleur de moteur 5) contrôleur ...
TEMA d.o.o.
Système hybride parallèle TEMA couplé au moteur Lombardini - clé en main THEME système hybride parallèle: 1) module électrique 2) moteur diesel 3) écran 7 " 4) contrôleur de moteur 5) contrôleur ...
TEMA d.o.o.
Système hybride parallèle TEMA couplé au moteur Yanmar - clé en main THEME système hybride parallèle: 1) module électrique 2) moteur diesel 3) écran 7 " 4) contrôleur de moteur 5) contrôleur / ...
TEMA d.o.o.
... alimentée" par des batteries. Les batteries peuvent être rechargées en mettant l'ElSail Hybrid en mode de charge (comme générateur) lorsque le moteur à combustion fonctionne ou lorsque l'hélice tourne en navigation. Les ...
rencontrez le DivBoost, le premier système de propulsion de plongée du monde & # 39; qui peut libérer complètement les mains du plongeur. Il a été conçu pour améliorer l'expérience de plongée de l'utilisateur. ...
Puissance: 5 kW - 265 kW
... aimant permanent conçu pour une propulsion verte, propre, douce et puissante pour votre navire. Gamme de 5kW jusqu'à un maximum de 265kW Le Blue Marlin Electric Inboard est un moteur à aimant permanent conçu pour une ...
Puissance: 5 kW - 25 kW
... conçu pour une propulsion verte, propre, douce et puissante pour votre navire en complément d'un moteur diesel. Gamme de 5kW jusqu'à un maximum de 25kW Le moteur à aimants permanents Blue Marlin Hybrid est conçu pour ...
... Ce type de système de propulsion est particulièrement adapté aux navires de travail (remorqueurs, bateaux de pêche, barges fluviales et remorqueurs pousseurs) en mer et sur les rivières. Les tuyères ...
Puissance: 22 500 kW
... avec arbre de transmission - Contrôle de pas et de vitesse - Contrôle de la charge HHI-EMD fournit au système de propulsion HiMSEN un système de propulsion fiable, économique ...
... La propulsion électrique est de plus en plus populaire et son utilisation s'étend à tous les types de navires. Les principales caractéristiques de notre système de propulsion électrique ...
... Système hybride (HS) REINTJES a développé une nouvelle solution de système hybride à entraînement électrique pour les réducteurs offrant de nouvelles possibilités pour les navires se déplaçant à faible ...
... LEAN Propulsion Design peut inclure Générateurs Système de stockage d'énergie Tableaux de distribution Transformateurs de distribution Entraînement LEAN Moteurs de propulsion ...
Les systèmes à propulsion Azimuth et Azipod 360 degrés, requièrent linstallation dun collecteur tournant capable de transmettre une intensité de 4 000 ampères et une tension équivalente à 3 000 vols, ...
Puissance: 11 kW
... SYSTÈME DE PROPULSION PRÊT À INSTALLER ARENS RVI SAIL 15 // Les moteurs inboard les plus compacts du marché L'ARENS RVI SAIL 15 est adapté aux petits runabouts et voiliers. Le moteur, la fondation et ...
ARENS MOTORS
Batteries lithium performantes Zéro émission (sans rejet polluant) Consommation énergétique optimisée Besoins réduits en maintenance Gestion des moyens de stockage Usage : lignes de transport collectif ...
Alternatives Energies
... pour Wally un nouveau système de manœuvre et d'urgence pour les grands voiliers de croisière basé sur l'utilisation de deux propulseurs qui fonctionnent à la fois pour la propulsion en cas d'urgence et ...
... devant le gouvernail (en bas à gauche) au lieu de la suspendre à l'arrière à côté de la plate-forme de bain comme avec une propulsion arrière ou inboard/outboard (en bas à droite). Ce dispositif de sécurité est important ...
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