- Équipements maritimes >
- Motorisation et propulsion conventionnelles >
- Système de propulsion
Systèmes de propulsion
Entrez en contact avec vos nouveaux clients en un seul endroit, toute l'année
Devenir exposant{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
Puissance: 10,2 kW
... de contrôle MPE1MB : surveillance V-CAN, indication de la batterie, alarmes et état du moteur Solution système tout-en-un : système de refroidissement intégré, palier de butée, système ...
Puissance: 5 kW
... Système de transmission pour voiliers équipés de moteurs diesel jusqu'à 75 CV, capable de permettre la propulsion primaire par le moteur diesel et la recharge simultanée de la batterie la propulsion ...
Puissance: 5 000 kVA
... les domaines, les systèmes de propulsion diesel-électrique sont nettement supérieurs, tant sur le plan technique qu'en termes de fonctionnement, aux systèmes d'entraînement diesel normaux. Drive MV est ...
Puissance: 735, 588, 662, 515 kW
... Le système Volvo Penta IPS Hybrid intègre la maîtrise, l’efficacité et la fiabilité de notre solution IPS éprouvée, destinée aux yachts et aux navires commerciaux, au sein d’un système de propulsion hybride. ...
Puissance: 400 kW - 2 600 kW
... d'entrée primaire et secondaire avec une répartition variable de la charge. Les avantages SIMPLE | Hybridation des unités de propulsion azimutale SCHOTTEL de 400 à 2600 kilowatts dans des navires de tous types et de toutes tailles VERSATILE ...
Schottel
... La propulsion électrique est de plus en plus populaire et son utilisation s'étend à tous les types de navires. Les principales caractéristiques de notre système de propulsion électrique sont les suivantes ...
... Chez SYM Naval, nous avons développé notre propre système d'électrification, Blue Propulsion. Ce système de propulsion 100 % électrique offre un fonctionnement totalement exempt d'émissions. ...
... alimentée" par des batteries. Les batteries peuvent être rechargées en mettant l'ElSail Hybrid en mode de charge (comme générateur) lorsque le moteur à combustion fonctionne ou lorsque l'hélice tourne en navigation. Les batteries ...
Puissance: 40 kW - 140 kW
... dans les ports ou zones maritimes où le silence et la pollution réduite sont de mise. Pendant la navigation côtière, la propulsion silencieuse fait ressortir le paysage et pendant l’arrêt à l’ancre, il n’est pas nécessaire d’avoir le ...
Puissance: 30 kW - 1 230 kW
... les embarcations peuvent être équipés de notre système hybride aussi bien sur des produits neufs que sur des produits déjà existants. On peut citer comme caractéristique importante la flexibilité du système, qui permet ...
Puissance: 25 kW
... Système de propulsion navale avec package complet FNM et Volvo Penta est le seul à pouvoir offrir sur votre bateau un groupe motopropulseur complet (moteur diesel + système électrique). Un groupe motopropulseur ...
Fnm Marine - CMD
Puissance: 13,7 kW
... Blue Hybrid System® ouvre de nouvelles perspectives pour les bateaux de plaisance et les bateaux commerciaux. Unique et compact, avec des dimensions minimales, Blue Hybrid System® vous permet de naviguer avec zéro émission ...
Fnm Marine - CMD
Puissance: 25 kW
... Blue Hybrid System® ouvre de nouvelles perspectives pour les bateaux de plaisance et les bateaux commerciaux. Unique et compact, avec des dimensions minimales, Blue Hybrid System® vous permet de naviguer avec zéro émission ...
Fnm Marine - CMD
... MAC DUCK est un système de propulsion innovant pour paddle basé sur le principe de la » patte de canard « , adaptable sur tous les paddles, de préférence gonflables. Il est nouveau et unique au monde. En apportant ...
Puissance: 0,5 kW - 1 kW
... Capacité batterie intégrée : 1276 Wh (48 V)
Puissance: 12 kW - 500 kW
... Système hybride parallèle TEMA couplé au moteur Lombardini - clé en main THEME système hybride parallèle: 1) module électrique 2) moteur diesel 3) écran 7 " 4) contrôleur de moteur 5) contrôleur / chargeur de ...
TEMA
... Système hybride parallèle TEMA couplé au moteur Lombardini - clé en main THEME système hybride parallèle: 1) module électrique 2) moteur diesel 3) écran 7 " 4) contrôleur de moteur 5) contrôleur / chargeur de ...
TEMA
... Système hybride parallèle TEMA couplé au moteur Yanmar - clé en main THEME système hybride parallèle: 1) module électrique 2) moteur diesel 3) écran 7 " 4) contrôleur de moteur 5) contrôleur / chargeur de générateur 6) ...
TEMA
... rencontrez le DivBoost, le premier système de propulsion de plongée du monde & # 39; qui peut libérer complètement les mains du plongeur. Il a été conçu pour améliorer l'expérience de plongée de l'utilisateur. L'utilisation ...
... directement le bateau, tandis qu’un générateur embarqué sert uniquement à prolonger l’autonomie. L’énergie nécessaire à la propulsion provient de batteries lithium-ion, qui peuvent être rechargées via des panneaux solaires, ...
... LEAN Propulsion Design peut inclure Générateurs Système de stockage d'énergie Tableaux de distribution Transformateurs de distribution Entraînement LEAN Moteurs de propulsion ...
... Les systèmes à propulsion Azimuth et Azipod 360 degrés, requièrent linstallation dun collecteur tournant capable de transmettre une intensité de 4 000 ampères et une tension équivalente à 3 000 vols, ainsi que des informations ...
... Ce type de système de propulsion est particulièrement adapté aux navires de travail (remorqueurs, bateaux de pêche, barges fluviales et remorqueurs pousseurs) en mer et sur les rivières. Les tuyères peuvent être de deux ...
Puissance: 40 kW - 400 kW
... temps.
Pour les
systèmes d'essieux et la
propulsion lourde, elle comprend un palier de poussée intégré, ce qui la rend idéale pour les applications nécessitant un support de charge axiale. Ce n'est pas seulement ...
EPTechnologies
Puissance: 500 W - 6 000 W
... la demande : - BATTERIES TEMO : Système sécurisé, intelligent et communicatif avec batteries portables montables en rack. - BATTERIES PARTENAIRES : Sélectionnez votre pack de batteries ...
... Notre système de propulsion à entraînement direct unique a été conçu en tenant compte à la fois de la sécurité et de la haute performance. Nous avons créé un système de refroidissement unique pour garantir ...
Puissance: 45 kW - 1 500 kW
... Le système intégré de propulsion semi-immergée TSD est une solution de propulsion très performante qui combine de manière transparente les avantages des hélices semi-immergées, des systèmes ...
TSD Surface Drive System
... Enfin disponible ! Commandez dès maintenant ! Le EASYDRIVE PLUS pour équiper votre wingfoil, kitefoil, SUP foil, ... Pour les jours où il y a moins de vagues ou de vent, ou simplement comme support. C'est un moteur d'assistance avec un peu plus de puissance ...
Entrez en contact avec vos nouveaux clients en un seul endroit, toute l'année
Devenir exposantles meilleurs fournisseurs
Abonnez-vous à notre newsletter
Recevez régulièrement les nouveautés de cet univers
Merci de vous référer à notre politique de confidentialité pour savoir comment NauticExpo traite vos données personnelles
- Liste des marques
- Compte fabricant
- Compte acheteur
- Nos services
- Inscription newsletter
- À propos de VirtualExpo Group