Embases stern-drive

Disponible pour les applications à un et deux moteurs, l'Alpha One® présente un profile hydrodynamique efficace qui produit très peu de traînée, ce qui se traduit donc par une meilleure performance ...

Les carters fusiformes allongés réduisent la trainée et une dérive plus profonde fournit une grande surface de gouvernail qui assure une réponse à la direction excellente à toutes les vitesses. Raffinées ...

Grâce à leur conception allongée et à un arbre de grand diamètre, les embases Bravo Two® et Bravo Two X® peuvent recevoir des hélices allant jusqu'à 51 cm. Forte ...

Dotée de deux hélices à contre-rotation, la Bravo Three® assure à la fois une commande de direction impeccable dans la marina et des performances incroyables au large. La pale supplémentaire des ...

... Le Konrad 620B considéré comme le cheval de labour de la flotte est un entraînement fiable et robuste. En combinant la technologie éprouvée de l'hélice simple Konrad avec des arbres et des engrenages robustes, le 620B a établi une nouvelle ...

... Le Konrad 660B est bien connu pour ses applications rapides et performantes, telles que les patrouilles gouvernementales extrêmes et les interceptions militaires. La 660B est construite pour répondre à la demande de vitesse et de précision. ...

... Le Konrad 680B a été conçu avec les engrenages les plus grands et les plus robustes de l'industrie. Le 680B est capable de supporter des capacités allant jusqu'à 8,4 tonnes métriques (plus de 18 500 lbs.) par disque. Ce variateur fonctionne ...

La transmission Forward Drive Volvo Penta V6‐240‐C FWD est un pack totalement intégré animé par un moteur essence 6 cylindres de 4,3 litres à injection directe et refroidi à l'eau douce, avec catalyseur. Combiné à la ...

... TYPESterndrive TYPE DE MOTEUR[MHP]150 - 370 RAPPORT DE RÉDUCTION (AV/ARN)1,65/1,65 1,78/1,78 1,78 REDUCTION GEAR SYSTEMEmbrayage hydraulique à disques à friction multiples POIDS SEC[KG - LBS]112 kg[247 lbs] (poids sec) ...