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Systèmes de propulsion hybrides
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Puissance: 5 kW
... Système de transmission pour voiliers équipés de moteurs diesel jusqu'à 75 CV, capable de permettre la propulsion primaire par le moteur diesel et la recharge simultanée de la batterie la propulsion ...
Puissance: 5 000 kVA
... les domaines, les systèmes de propulsion diesel-électrique sont nettement supérieurs, tant sur le plan technique qu'en termes de fonctionnement, aux systèmes d'entraînement diesel normaux. Drive MV est ...
Puissance: 400 kW - 2 600 kW
... d'entrée primaire et secondaire avec une répartition variable de la charge. Les avantages SIMPLE | Hybridation des unités de propulsion azimutale SCHOTTEL de 400 à 2600 kilowatts dans des navires de tous types et de toutes tailles VERSATILE ...
Schottel
... ARIES - Système hybride sériel : conçu pour les grands voiliers jusqu'à 120 pieds, les bateaux à moteur puissants, les bateaux de travail ou les ferries. Ce système offre une solution de propulsion ...
Puissance: 40 kW - 140 kW
... Le module hybride marin TRANSFLUID modèle HTM700 comprend l’ensemble des produits TRANSFLUID suivants : Embrayage SAE multi-disques pour embrayer et débrayer le moteur à combustion interne Électrovanne pour la commande de l’Embrayage Machine ...
Puissance: 30 kW - 1 230 kW
... les embarcations peuvent être équipés de notre système hybride aussi bien sur des produits neufs que sur des produits déjà existants. On peut citer comme caractéristique importante la flexibilité du système, ...
Puissance: 25 kW
... Système de propulsion navale avec package complet FNM et Volvo Penta est le seul à pouvoir offrir sur votre bateau un groupe motopropulseur complet (moteur diesel + système électrique). Un groupe motopropulseur ...
Fnm Marine - CMD
Puissance: 13,7 kW
... Blue Hybrid System® ouvre de nouvelles perspectives pour les bateaux de plaisance et les bateaux commerciaux. Unique et compact, avec des dimensions minimales, Blue Hybrid System® vous ...
Fnm Marine - CMD
Puissance: 25 kW
... Blue Hybrid System® ouvre de nouvelles perspectives pour les bateaux de plaisance et les bateaux commerciaux. Unique et compact, avec des dimensions minimales, Blue Hybrid System® vous ...
Fnm Marine - CMD
... Description L'ElSail Hybrid est un hybride dit parallèle ; le moteur à combustion (diesel ou essence) et l'ElSail Hybrid entraînent tous deux l'hélice, mais pas les deux en même temps. L'ElSail Hybrid ...
... Système à technologie hybride Jusqu'à 50% de carburant fossile économisés Exploitation multi-modes Maniabilité et praticité Transition de modes automatique Usage : missions de navigation professionnelle ...
Puissance: 12 kW - 500 kW
... Système hybride parallèle TEMA couplé au moteur Lombardini - clé en main THEME système hybride parallèle: 1) module électrique 2) moteur diesel 3) écran 7 " 4) contrôleur de moteur 5) ...
TEMA
... Système hybride parallèle TEMA couplé au moteur Lombardini - clé en main THEME système hybride parallèle: 1) module électrique 2) moteur diesel 3) écran 7 " 4) contrôleur de moteur 5) ...
TEMA
... Système hybride parallèle TEMA couplé au moteur Yanmar - clé en main THEME système hybride parallèle: 1) module électrique 2) moteur diesel 3) écran 7 " 4) contrôleur de moteur 5) ...
TEMA
... LEAN Propulsion Design peut inclure Générateurs Système de stockage d'énergie Tableaux de distribution Transformateurs de distribution Entraînement LEAN Moteurs de propulsion ...
Puissance: 150 kW
... paire de systèmes d'entraînement de surface TDS peut soulever et diriger le bateau Une paire d'hélices perforées à surface en acier inoxydable spécial à double sens, hautement anticorrosion et très résistantes Équipement hydraulique et ...
système de propulsion pour navire
Brunvoll
système de propulsion pour navireBlue Marlin Inboard
Puissance: 5 kW - 265 kW
... aimant permanent conçu pour une propulsion verte, propre, douce et puissante pour votre navire. Gamme de 5kW jusqu'à un maximum de 265kW Le Blue Marlin Electric Inboard est un moteur à aimant permanent conçu pour une propulsion ...
GreenPower Propulsion
Puissance: 185, 132 kW
... HYDROPACK est le système de propulsion intégré innovant qui gère, via une transmission hydrostatique actionnée par des moteurs diesel, la propulsion de l’embarcation, l’actionnement des équipements de ...
... production de systèmes de propulsion et de gouvernail. Nous vous faisons avancer grâce à nos solutions de propulsion de haute technologie. Grâce à nos capacités internes d'ingénierie et de production, ...
Puissance: 290 kW - 1 471 kW
... importantes sur le nouveau système hybride marin de MAN Engines Des solutions parfaites d'un seul tenant : Avec le nouveau système hybride marin de MAN Engines, nous élargissons les ...
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