Hélices

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Hélices | Bien choisir une hélice
Moins une hélice a de pales et plus elle est efficace. Malheureusement, moins de pales signifie aussi plus de vibrations. Les hélices à trois pales sont les plus courantes pour la navigation de plaisance car elles offrent le meilleur compromis entre performance, vitesse de pointe et consommation. Les hélices à 4 pales et les hélices à 5 pales permettent de meilleures accélérations et réduisent nettement les vibrations. Par contre, leur vitesse maximum est moindre...
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hélice pour bateau
hélice pour bateau

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Solé Diesel
hélice pour bateau
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hélice pour bateau
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hélice pour bateau
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SX DRIVES

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hélice pour bateau
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hélice pour bateau
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hélice pour bateau
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Mercury
hélice pour bateau
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Mirage® Plus

... votre hélice en fonction de votre moteur. Simplement en modifiant la taille de l'échappement et en contrôlant le régime de votre moteur, vous pouvez dynamiser la performance ou compenser les changements de charge/d'altitude. ...

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hélice pour bateau
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... performantes avec un arbre d'hélice de 1". SSR HD Aide à prévenir les bruits de changement de vitesse et le cliquetis de l'hélice tout en offrant une durabilité maximale dans les applications ...

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Mercury Outboards
hélice pour bateau
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Fury®

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... performance qui ne pouvaient pas être atteints. Maintenant à votre portée. Produire des hélices Mercury de classe mondiale n'est pas une tâche simple Produire une hélice Mercury Marine de renommée mondiale ...

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Mercury Outboards
hélice pour bateau
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Revolution 4®

Pas: 15 mm - 25 mm

... hors-bord Réglé avec précision. PVS® (Performance Vent System). Une innovation exclusive à Mercury pour régler et ventiler votre hélice en fonction de votre moteur. En variant simplement la taille du trou d'échappement ...

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hélice pour navire
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Alpha

... gamme de puissance de 4 à 40 MW par arbre - configurations des lames pour 3, 4, 5 et 6 - hélices à pales - hélices avec solutions intégrées de ligne d'arbre et de tube d'étambot - ...

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MAN Diesel SE
hélice pour bateau
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ROLLA

... une base de données technologique inégalée pour concevoir des hélices de renommée mondiale. Un modèle dédié à chaque application assure la fiabilité, la performance et la longévité. Les hélices Rolla ...

hélice pour voilier
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M series

Diamètre: 330 mm - 508 mm
Pas: 178 mm - 381 mm

... connaît maintenant la fonction de l'hélice à pales repliables pour les coques de bateaux à voile : RÉDUIRE LA TRAÎNÉE DE L'HÉLICE PENDANT LA NAVIGATION (la traînée de l'hélice est réduite ...

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Eliche Radice S.p.A.
hélice pour bateau
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... L'hélice à pas fixe est le choix le plus simple et le plus sûr. Elle peut être calculée pour s'adapter à la plupart des navires et des applications. L'hélice à pas fixe est normalement une bien meilleure ...

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West Mekan
hélice pour bateau
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FP-A

... une hélice à pas fixe réglable. C'est un choix sûr pour tous les navires et peut être calculé pour s'adapter à la plupart des navires et des applications Par contre, il faut savoir qu'elle a un rendement inférieur à ...

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West Mekan
hélice pour bateau
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CPPs

... manœuvre. Nos hélices haute performance sont spécialement conçues et réglées pour répondre aux classes de tolérance les plus élevées. Les hélices sont fournies à 3 ou 4 pales et d'un diamètre allant ...

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West Mekan
hélice pour bateau
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H20

... raisons d'en installer un, est maintenant si longue que l'hélice a son propre site web. Le tangage automatique, l'empennage automatique, la même poussée vers l'arrière que vers l'avant, moins d'hélice ...

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Bruntons Propellers
hélice pour bateau
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... Code Modèle Diamètre 313810CT300 300 35030CT35 / 45 110 35033CT325 315 35040CT60/80/100/125 et VIP, similaire à 35031 185 35041CT35/45, similaire à 35030 125 35042CT165/225, similaire à 35032 250 ...

hélice pour bateau
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FH 5 SSP

Cette hélice est utilisée uniquement sur les transmissions de surface. Utilisation sur SDS ou tous types de drives de surface fixes ou trimables. Lorsque des harmoniques peuvent développer des fréquences de vibrations critiques, ...

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FRANCE HELICES
hélice pour voilier de course
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Hélice développée pour les régatiers De nombreuses années d'applications associées aux technologies de pointe : la fabrication en France sur machines à commandes numériques permet un haut degré de précision d'usinage. Un ...

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FRANCE HELICES
hélice pour bateau
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Cette hélice peut être utilisée uniquement sur des transmissions de surface, tous types de drives de surface fixes ou trimables. Cette hélice est fabriquée en France sur machine à commande numérique ...

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FRANCE HELICES
hélice pour bateau
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... possible. Nous fournissons des hélices à pas fixe, des hélices pliantes et des hélices à mise en drapeau. Les hélices à pas fixe sont couramment utilisées sur les yachts ...

hélice pour voilier
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E3 Andromeda

... avant et arrière, elle augmente la vitesse de navigation dans le plus grand silence. Comme les grandes sœurs l’hélice pour voilier ORION et l’hélice pour voilier PEGASUS, mais avec les mêmes caractéristiques ...

hélice pour voilier
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E3 Orion

E3 Orion est une hélice à mise en drapeau à l’avant-garde réalisée par EWOL totalement en aciers inoxydables à haute résistance Son cœur se compose d’engrenages qui permettent aux pales de s’orienter en fonction des ...

hélice pour voilier
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E4 Pegasus

... grande maniabilité du bateau, mais aussi des inversions délicates et sûres pour la boite à engrenages. Comme toutes les hélices EWOL, E4 PEGASUS conserve des caractéristiques exceptionnelles grâce à la qualité des ...

hélice pour navire
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hélice pour navire
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FPP

... Nous concevons et construisons des hélices à pas fixe et tous leurs équipements. Voici les principales dimensions des modèles disponibles. Veuillez nous contacter pour de plus amples informations. ...

hélice pour bateau
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... Nos hélices sur mesure sont toutes calculées et conçues en 3D en interne. La production de nos hélices sur mesure a lieu dans des fonderies agréées. Les hélices peuvent être produites ...

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... Poséidon a une hélice unique dans son portefeuille ! Une hélice de propulseur d'étrave sans cavitation. Cette hélice ne créera pas de bruits désagréables ! Et ainsi votre propulseur ...

hélice pour bateau
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Puissance - ~ 15 à ~ 60 cv Rotation - Gauche ou droite Montage - Shaft ou Saildrive Materiaux - SS316 et Composite Pitch ahead - 18 - 24 degrés Pitch Astern - 24 degrés - Fixe Blade options - 3 uniquement

hélice pour bateau
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K4

Diamètre: 1 550 mm - 2 050 mm

Puissance - ~ 65 à ~ 100 cv Rotation - Gauche ou droite Montage - Shaft ou Saildrive Materiaux - SS316 et Composite Pitch ahead - 18 - 24 degrés Pitch Astern - 24 degrés - Fixe Blade options - 4 uniquement

hélice pour bateau
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SDC

Diamètre: 14 cm - 20 cm

Puissance - ~ 18 à ~ 40 cv Rotation - Gauche ou droite Montage - Saildrive Materiaux - Urethane et composite Pitch ahead - 8 à 18 degrés Pitch Astern - 8 à 18 degrés - Fixe Blade options - 2 3 ou 4

hélice pour yacht
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Diamètre: 15 in - 18 in

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NON-STANDARD

... très spécifiques (bateaux très rapides nécessitant un minimum de vibrations...), MAUCOUR est en mesure de vous proposer des hélices sur-mesure réalisées spécifiquement en fonction de votre application et d’un cahier des ...

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MAUCOUR FRANCE
hélice pour voilier
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hélice pour bateau
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Diamètre: 305 mm - 610 mm
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hélice pour voilier
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... L'hélice composite entièrement pliable la plus légère conçue et fabriquée avec des plastiques techniques exempts d'hydrolyse, de corrosion et de cavitation pour les voiliers depuis 1994 ...

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... L'Aquapoise 65 est généralement coulé en Nickel Aluminium Bronze en raison de ses sections très fines et est utilisé sur les navires de grande puissance. Le 65 est utilisé en équipement de série sur les embarcations de plaisance haute ...

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Comment choisir ce produit ?
helice

L'hélice est une pièce de fonderie constituée d'un ensemble de pales reliées à un même axe destinée à transformer par rotation l'énergie produite par un moteur de propulsion en poussée hydrodynamique.
Généralement composée de 2 à 7 pales, son diamètre varie de quelques centimètres à plusieurs mètres pour les hélices de navire.

Applications

Une hélice est indispensable à tous les moteurs de propulsion dotées de transmissions autres qu'hydrojets (arbres, drives, pods, etc.).
Elles peuvent équiper tous les moteurs, de la plus petite barque hors-bord au plus gros tanker.

Technologies

L'eau est aspirée par dépression par les faces avant de l'hélice en rotation et repoussée sur les faces arrières, permettant ainsi de propulser le bateau par réaction hydrodynamique.

Les caractéristiques principales sont le nombre de pales, le diamètre, le pas, le rake (angle d'inclinaison des pales) et le cup (déformation en bout de pale).

Il existe des hélices à pales repliables pour limiter la traînée sur les voiliers, et des hélices à pas variable pour optimiser le couple, et donc le rendement et la consommation de carburant en fonction de la vitesse du navire.

Sur les bimotorisations et les moteurs de fortes puissances, les hélices peuvent être montées en contra-rotation.

Critères de choix

Une hélice se choisit en fonction du moteur qu'elle accompagne. Il conviendra donc de préciser au fabricant le type de moteur, sa puissance, son régime et surtout le type et le ratio du réducteur.

L'axe central (corps d'hélice) peut être usiné en cavité conique (pour arbre et hors-bord), en cavité crénelée (pour drive et pods). Précisez le type de transmission et les dimensions concernées (diamètre de l'arbre, etc.).