Hélices

... en eau douce comme en eau salée. Développé spécialement pour les hélices Mercury. La production d'hélices Mercury de classe mondiale n'est pas une tâche simple Produire des hélices ...

... ne remplace une hélice Mercury. Construites avec fierté à Fond du Lac, Wisconsin. Appréciées dans le monde entier. Comment fabriquer une hélice Mercury® ? Une étape astreignante après l'autre. Tout ...

... votre hélice en fonction de votre moteur. Simplement en modifiant la taille de l'échappement et en contrôlant le régime de votre moteur, vous pouvez dynamiser la performance ou compenser les changements de charge/d'altitude. ...

Hélice en bronze au manganèse, de 2 pales, avec équilibrage et dynamique, avec cône 1:10 (sauf helice Ø19,3º30').Diamètre et pas en pouces.

Hélice en bronze au manganèse, de 3 pales, avec équilibrage et dynamique, avec cône 1:10 (sauf helice Ø19,3º30').Diamètre et pas en pouces.

Hélice en bronze au manganèse, de 4 pales, avec équilibrage et dynamique, avec cône 1:10 (sauf hélice Ø19,3º30'). Diamètre et pas en pouces.

... Volvo Penta a lancé la première embase à hélice simple. Beaucoup de choses ont changé depuis 1959. Mais si les technologies ne cessent de progresser, un facteur reste constant : seul un accord parfait entre l'hélice ...

... Volvo Penta a lancé la première embase à hélice simple. Beaucoup de choses ont changé depuis 1959. Mais si les technologies ne cessent de progresser, un facteur reste constant : seul un accord parfait entre l'hélice ...

DEUX HÉLICES. UNE EXCEPTIONNELLE POUSSÉE. Lors de leur lancement en 1982, Volvo Penta a prouvé au monde du nautisme que les doubles hélices contre-rotatives pouvaient offrir une poussée inégalée, une ...

... connaît maintenant la fonction de l'hélice à pales repliables pour les coques de voiliers : DE RÉDUIRE LA TRAÎNÉE DE L'HÉLICE EN NAVIGATION (la traînée de l'hélice est réduite d'environ ...

... Hélices Radice pour transmission Sail Drive en alliage d'aluminium et magnésium, réalisées par coulée sous pression par gravité. Notre alliage garantit une plus grande résistance à la corrosion et, grâce à sa plus grande ...

L’hélice pour les voiliers de croisière. Son profil de pales incurvées est spécialement conçu pour réduire les vibrations. L’HYDRASAIL offre des performances similaires à une hélice trois pales, cependant ...

... pour les vedettes à faible puissance ou pour les voiliers nécessitant une poussée et manoeuvrabilité supérieure à celle d’une hélice bipale. Les sections de pales aérofoil sont conçues pour donner un maximum de performances ...

L’HYDRAPOISE 3.55 est considérée comme l’hélice standard pour les vedettes à vitesse moyenne et conçue pour des applications ou les performances et la manoeuvrabilité sont essentielles. Avec une surface de pales de 55%, ...

... conseille et fournit l'hélice optimale pour tout type de bateau ou de navire. Nos spécialistes ont une longue expérience (plus de 20 ans) dans le calcul de l'hélice optimale, également pour votre bateau, ...

... YMV Hélice à pas fixe et ensembles d'arbres à pas fixe YMV conçoit et fabrique des hélices à pas fixe, des ensembles d'arbres optimisés pour une efficacité maximale. -Conception adaptée au sillage - ...

Dessinée pour voiliers, cette hélice reduise remarqueblement le frottement dans la navegation a voile. Ra = 0,2 ~ 0,25

Conçue pour les vedettes quont besoin de vitesse aux regimes de croisiers. Silence, souplesse et elimine les vibrations. Ra = 0,45 ~ 0,5

Principalement utilisée sur bateaux professionnel de pêche, trawlers et des bateaux auxiliers. Cette hélice offre un excellent rendement a un faible réglement. Ra = 0,4 ~ 0,45

... ANDROMEDA est la plus petite des hélices EWOL qui offre cependant les mêmes caractéristiques et avantages que l’originale E3 ORION, même pour les plus petits bateaux, environ de 18 à 30 pieds. E3 ANDROMEDA est une ...

En bref: L'hélice EWOL Hi-Speed ​​pour voilier est disponible avec transmission Sail Drive ou ligne d'arbre, à 3 pales. En acier inoxydable à haute résistance mécanique et à la corrosion. Il possède un réglage micrométrique ...

... grande maniabilité du bateau, mais aussi des inversions délicates et sûres pour la boite à engrenages. Comme toutes les hélices EWOL, E4 PEGASUS conserve des caractéristiques exceptionnelles grâce à la qualité des ...

... Poséidon a une hélice unique dans son portefeuille ! Une hélice de propulseur d'étrave sans cavitation. Cette hélice ne créera pas de bruits désagréables ! Et ainsi votre propulseur ...

... Les hélices marines Poseidon Propulsion sont toutes conçues en interne. La production de ces hélices sur mesure est confiée à des fonderies agréées. L'avantage de ce concept est que nos clients peuvent ...

... Poséidon a une hélice unique dans son portefeuille ! Une hélice de propulseur d'étrave sans cavitation. Cette hélice ne créera pas de bruits désagréables ! Et ainsi votre propulseur ...

... La seule hélice conçue et fabriquée entièrement en plastique technique. Sa conception innovante intègre la théorie de l'"allongement ratio" pour le développement des pales, ajoutant plus d'efficacité à la performance ...

... Hélice normale ouverte pour chaque bateau et chaque situation, nous vous proposerons une conception d'hélice adaptée grâce à notre propre ingénierie. ...

Nos produits allient les points fort des hélices ZF et FH. Ceci du fait de leur appartenance à Masson Marine durant son histoire. Nos hélices sont assemblées en France ou en Chine suivant le zone géographique ...