Hélices

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hélice pour bateau
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hélice pour bateau
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hélice pour bateau
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hélice pour bateau
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hélice pour bateau
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hélice pour bateau
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hélice pour bateau
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hélice pour bateau
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hélice pour bateau
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Solé Diesel
hélice pour bateau
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Hélice en bronze au manganèse, de 4 pales, avec équilibrage et dynamique, avec cône 1:10 (sauf hélice Ø19,3º30'). Diamètre et pas en pouces.

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Solé Diesel
hélice pour bateau
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... Kit de quincaillerie d'hélice, serrure d'hélice, bagues et hélices à 4 temps. ...

hélice pour bateau
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... Volvo Penta a lancé la première embase à hélice simple. Beaucoup de choses ont changé depuis 1959. Mais si les technologies ne cessent de progresser, un facteur reste constant : seul un accord parfait entre l'hélice ...

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hélice pour bateau
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SP DRIVES

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hélice pour bateau
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hélice pour navire
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... Wärtsilä Hélices pour voies navigables intérieures et côtières Technologie d'hélices haut de gamme pour les bateaux fluviaux et côtiers, y compris les yachts de luxe et les navires gouvernementaux Coûts ...

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Wärtsilä Corporation
hélice pour bateau
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ALPHA 4

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hélice pour bateau
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hélice pour bateau
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... Code Modèle Diamètre 313810CT300 300 35030CT35 / 45 110 35033CT325 315 35040CT60/80/100/125 et VIP, similaire à 35031 185 35041CT35/45, similaire à 35030 125 35042CT165/225, similaire à 35032 250 ...

hélice pour voilier
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... connaît maintenant la fonction de l'hélice à pales repliables pour les coques de voiliers : DE RÉDUIRE LA TRAÎNÉE DE L'HÉLICE EN NAVIGATION (la traînée de l'hélice est réduite d'environ ...

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hélice pour voilier
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Eliche Radice S.p.A.
hélice pour voilier
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hélice pour voilier
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hélice pour bateau
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MAUCOUR FRANCE
hélice pour bateau
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L’HYDRAPOISE 3.55 est considérée comme l’hélice standard pour les vedettes à vitesse moyenne et conçue pour des applications ou les performances et la manoeuvrabilité sont essentielles. Avec une surface de pales de 55%, ...

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MAUCOUR FRANCE
hélice pour bateau
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... conseille et fournit l'hélice optimale pour tout type de bateau ou de navire. Nos spécialistes ont une longue expérience (plus de 20 ans) dans le calcul de l'hélice optimale, également pour votre bateau, ...

hélice pour navire
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YMV-FPP

... YMV Hélice à pas fixe et ensembles d'arbres à pas fixe YMV conçoit et fabrique des hélices à pas fixe, des ensembles d'arbres optimisés pour une efficacité maximale. -Conception adaptée au sillage - ...

hélice pour voilier
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V

Dessinée pour voiliers, cette hélice reduise remarqueblement le frottement dans la navegation a voile. Ra = 0,2 ~ 0,25

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Hélices y Suministros Navales
hélice pour bateau
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L

Conçue pour les vedettes quont besoin de vitesse aux regimes de croisiers. Silence, souplesse et elimine les vibrations. Ra = 0,45 ~ 0,5

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Hélices y Suministros Navales
hélice pour bateau
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P

Principalement utilisée sur bateaux professionnel de pêche, trawlers et des bateaux auxiliers. Cette hélice offre un excellent rendement a un faible réglement. Ra = 0,4 ~ 0,45

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hélice pour voilier
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hélice pour voilier
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... grande maniabilité du bateau, mais aussi des inversions délicates et sûres pour la boite à engrenages. Comme toutes les hélices EWOL, E4 PEGASUS conserve des caractéristiques exceptionnelles grâce à la qualité des ...

hélice pour yacht
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hélice pour bateau
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hélice pour voilier
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ERIS PROPELLERS
hélice pour voilier
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hélice pour bateau
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hélice pour bateau
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hélice pour navire
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hélice pour voilier
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Gori Propeller

Comment choisir ce produit ?

helice

L'hélice est une pièce de fonderie constituée d'un ensemble de pales reliées à un même axe destinée à transformer par rotation l'énergie produite par un moteur de propulsion en poussée hydrodynamique.
Généralement composée de 2 à 7 pales, son diamètre varie de quelques centimètres à plusieurs mètres pour les hélices de navire.

Applications

Une hélice est indispensable à tous les moteurs de propulsion dotées de transmissions autres qu'hydrojets (arbres, drives, pods, etc.).
Elles peuvent équiper tous les moteurs, de la plus petite barque hors-bord au plus gros tanker.

Technologies

L'eau est aspirée par dépression par les faces avant de l'hélice en rotation et repoussée sur les faces arrières, permettant ainsi de propulser le bateau par réaction hydrodynamique.

Les caractéristiques principales sont le nombre de pales, le diamètre, le pas, le rake (angle d'inclinaison des pales) et le cup (déformation en bout de pale).

Il existe des hélices à pales repliables pour limiter la traînée sur les voiliers, et des hélices à pas variable pour optimiser le couple, et donc le rendement et la consommation de carburant en fonction de la vitesse du navire.

Sur les bimotorisations et les moteurs de fortes puissances, les hélices peuvent être montées en contra-rotation.

Critères de choix

Une hélice se choisit en fonction du moteur qu'elle accompagne. Il conviendra donc de préciser au fabricant le type de moteur, sa puissance, son régime et surtout le type et le ratio du réducteur.

L'axe central (corps d'hélice) peut être usiné en cavité conique (pour arbre et hors-bord), en cavité crénelée (pour drive et pods). Précisez le type de transmission et les dimensions concernées (diamètre de l'arbre, etc.).