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Puissance: 5 000 kVA
... les domaines, les systèmes de propulsion diesel-électrique sont nettement supérieurs, tant sur le plan technique qu'en termes de fonctionnement, aux systèmes d'entraînement diesel normaux. Drive MV est ...
... La propulsion électrique est de plus en plus populaire et son utilisation s'étend à tous les types de navires. Les principales caractéristiques de notre système de propulsion électrique ...
Puissance: 40 kW - 140 kW
... dans les ports ou zones maritimes où le silence et la pollution réduite sont de mise. Pendant la navigation côtière, la propulsion silencieuse fait ressortir le paysage et pendant l’arrêt à l’ancre, il n’est pas nécessaire d’avoir le ...
Puissance: 30 kW - 1 230 kW
... les embarcations peuvent être équipés de notre système hybride aussi bien sur des produits neufs que sur des produits déjà existants. On peut citer comme caractéristique importante la flexibilité du système, qui permet ...
Puissance: 25 kW
... Système de propulsion navale avec package complet FNM et Volvo Penta est le seul à pouvoir offrir sur votre bateau un groupe motopropulseur complet (moteur diesel + système électrique). Un groupe motopropulseur ...
CMD S.R.L
Puissance: 13,7 kW
... Blue Hybrid System® ouvre de nouvelles perspectives pour les bateaux de plaisance et les bateaux commerciaux. Unique et compact, avec des dimensions minimales, Blue Hybrid System® vous permet de naviguer avec zéro émission ...
CMD S.R.L
Puissance: 25 kW
... Blue Hybrid System® ouvre de nouvelles perspectives pour les bateaux de plaisance et les bateaux commerciaux. Unique et compact, avec des dimensions minimales, Blue Hybrid System® vous permet de naviguer avec zéro émission ...
CMD S.R.L
... Chez SYM Naval, nous avons développé notre propre système d'électrification, Blue Propulsion. Ce système de propulsion 100 % électrique offre un fonctionnement totalement exempt d'émissions. ...
... Batteries lithium performantes Zéro émission (sans rejet polluant) Consommation énergétique optimisée Besoins réduits en maintenance Gestion des moyens de stockage Usage : lignes de transport collectif et croisières ...
Alternatives Energies
... Système à technologie hybride Jusqu'à 50% de carburant fossile économisés Exploitation multi-modes Maniabilité et praticité Transition de modes automatique Usage : missions de navigation professionnelle Multi-modes Exemple ...
Alternatives Energies
... Equipement photovoltaïque optimisé, résistant à la chaleur et à l'humidité Zéro émission (sans rejet polluant) Dépenses d'énergie égales à zéro Besoin réduits en maintenance Optimisation de la gestion solaire Usage : vitesse modérée dans des régions ...
Alternatives Energies
Puissance: 12 kW - 500 kW
... Système hybride parallèle TEMA couplé au moteur Lombardini - clé en main THEME système hybride parallèle: 1) module électrique 2) moteur diesel 3) écran 7 " 4) contrôleur de moteur 5) contrôleur / chargeur de ...
TEMA
... Système hybride parallèle TEMA couplé au moteur Lombardini - clé en main THEME système hybride parallèle: 1) module électrique 2) moteur diesel 3) écran 7 " 4) contrôleur de moteur 5) contrôleur / chargeur de ...
TEMA
... Système hybride parallèle TEMA couplé au moteur Yanmar - clé en main THEME système hybride parallèle: 1) module électrique 2) moteur diesel 3) écran 7 " 4) contrôleur de moteur 5) contrôleur / chargeur de générateur 6) ...
TEMA
... directement le bateau, tandis qu’un générateur embarqué sert uniquement à prolonger l’autonomie. L’énergie nécessaire à la propulsion provient de batteries lithium-ion, qui peuvent être rechargées via des panneaux solaires, ...
... LEAN Propulsion Design peut inclure Générateurs Système de stockage d'énergie Tableaux de distribution Transformateurs de distribution Entraînement LEAN Moteurs de propulsion ...
... , etc. Ces données sont traitées par un système informatique pour permettre le cours ou la dérive à prévoir et pour calculer des contre-mesures commandant les déclencheurs dans le système de propulsion ...
... nouveau concept pour la propulsion verte afin de montrer notre engagement à la propulsion favorable à l'environnement des bateaux. Nous fournissons une solution électrique et hybride développée et manufacturée interne ...
... Les systèmes à propulsion Azimuth et Azipod 360 degrés, requièrent linstallation dun collecteur tournant capable de transmettre une intensité de 4 000 ampères et une tension équivalente à 3 000 vols, ainsi que des informations ...
Puissance: 45 kW - 1 500 kW
... Le système intégré de propulsion semi-immergée TSD est une solution de propulsion très performante qui combine de manière transparente les avantages des hélices semi-immergées, des systèmes ...
TSD Surface Drive System
... Systèmes simplistes appropriés à tous les types de bateau avec un profil étroit de service. Le système est conduit par une constante ou un tour minute du moteur légèrement variable. Le fonctionnement simultané d'un EL-générateur ...
Brunvoll
... ne le faisons pas seulement pour les navires standard et pour les navires où aucune solution standard ne convient. Nous concevons également des systèmes pour les navires où des caractéristiques ...
Puissance: 5 kW - 265 kW
... aimant permanent conçu pour une propulsion verte, propre, douce et puissante pour votre navire. Gamme de 5kW jusqu'à un maximum de 265kW Le Blue Marlin Electric Inboard est un moteur à aimant permanent conçu pour une ...
... , le moteur installé à distance sur le navire. Un moteur simple peut actionner les éjecteurs multiples d'azimut. Leur facilité du placement leur fait une composante clé dans le système de positionnement dynamique ...
Thrustmaster of Texas
... Le propulseur de Voith Schneider (VSP) combine la propulsion et la direction dans une unité. Cette solution unique de propulsion de navire a été développée sur il y a 85 ans par l'ingénieur ...
Voith Turbo
Puissance: 185, 132 kW
... HYDROPACK est le système de propulsion intégré innovant qui gère, via une transmission hydrostatique actionnée par des moteurs diesel, la propulsion de l’embarcation, l’actionnement des équipements de ...
... Système Marine Gearbox Features de CPP A complètement intégré servo hydraulique pour le contrôle de lancement qui assure l'installation facile, fonctionnement et entretien. Design compact Rapports de réduction élevés disponibles permettant ...
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