Hélices 4 pales

... en eau douce comme en eau salée. Développé spécialement pour les hélices Mercury. La production d'hélices Mercury de classe mondiale n'est pas une tâche simple Produire des hélices ...

... Cinq pales. Une accélération incroyable. Un maniement harmonieux. Pas disponibles 17, 19, 21, 23 Rotation RH Performance vent system (PVS) Oui Types de bateaux Bateau ponté, Pêche côtière, Runabout - Open Bow, Runabout ...

... Pêche au lancer, Pêche côtière, Pêche en haute mer Nombre de pales 4 Matériau Acier inoxydable Compatibilité Embase Alpha, Embases Bravo One, Moteurs hors-bord 135 cv et plus Recommandée pour Bateaux ...

Hélice en bronze au manganèse, de 4 pales, avec équilibrage et dynamique, avec cône 1:10 (sauf hélice Ø19,3º30'). Diamètre et pas en pouces.

... , afin d'obtenir les meilleurs résultats, ces pales de type mixte "airfoil ogival" ont été conçues dans une forme qui minimise la cavitation et qui entraîne une poussée efficace et progressive. Ces hélices ...

... Volvo Penta a lancé la première embase à hélice simple. Beaucoup de choses ont changé depuis 1959. Mais si les technologies ne cessent de progresser, un facteur reste constant : seul un accord parfait entre l'hélice ...

DEUX HÉLICES. UNE EXCEPTIONNELLE POUSSÉE. Lors de leur lancement en 1982, Volvo Penta a prouvé au monde du nautisme que les doubles hélices contre-rotatives pouvaient offrir une poussée inégalée, une ...

... ouverture rapide et sûre des pales pour une manœuvrabilité exceptionnelle dans les espaces restreints et une distance d'arrêt minimale. Que vous optiez pour un modèle à 2, 3 ou 4 pales, ...

... HYDRAQUAD 4.73, l’HYDRAQUAD 4.69 est particulièrement adaptée pour les bateaux dont la puissance ne nécessite pas d’utiliser une grande largeur de pales et que la recherche de souplesse ...

... HYDRAQUAD 4.73 a été développée pour résoudre les problèmes de vibrations rencontrés sur les vedettes ayant une très forte puissance. Le dessin des pales permet à l’HYDRAQUAD 4.73 d’avoir ...

... très spécifiques (bateaux très rapides nécessitant un minimum de vibrations...), MAUCOUR est en mesure de vous proposer des hélices sur-mesure réalisées spécifiquement en fonction de votre application et d’un cahier des ...

... YMV Hélice à pas fixe et ensembles d'arbres à pas fixe YMV conçoit et fabrique des hélices à pas fixe, des ensembles d'arbres optimisés pour une efficacité maximale. -Conception adaptée au sillage - ...

... conseille et fournit l'hélice optimale pour tout type de bateau ou de navire. Nos spécialistes ont une longue expérience (plus de 20 ans) dans le calcul de l'hélice optimale, également pour votre bateau, ...

Conçue pour les vedettes quont besoin de vitesse aux regimes de croisiers. Silence, souplesse et elimine les vibrations. Ra = 0,65 ~ 0,70

Cette hélice est particulierement dessinée pour avoir le maximum superfice avec limitation de diamètre. Adaptée aux coques rapides où seule la performance interésse a l’utiliseur Ra = 0,8 ~ 0,85

Principalement utilisée sur bateaux professionnel de pêche, trawlers et des bateaux auxiliers. Cette hélice offre un excellent rendement a un faible réglement. Ra = 0,6~0,65

... Comme toutes les hélices EWOL, E4 PEGASUS conserve des caractéristiques exceptionnelles grâce à la qualité des matériaux utilisés. E4 PEGASUS est produit en 3 versions: enti+rement ...

... Les hélices marines Poseidon Propulsion sont toutes conçues en interne. La production de ces hélices sur mesure est confiée à des fonderies agréées. L'avantage de ce concept est que nos clients peuvent ...

... Poséidon a une hélice unique dans son portefeuille ! Une hélice de propulseur d'étrave sans cavitation. Cette hélice ne créera pas de bruits désagréables ! Et ainsi votre propulseur ...

... Eriş Propellers conçoit de nombreux types d'hélices de croisière et d'hélices de performance pour les bateaux de croisière à moteur de faible puissance, des voiliers à moteur aux yachts à moteur de luxe ...

... Hélice normale ouverte pour chaque bateau et chaque situation, nous vous proposerons une conception d'hélice adaptée grâce à notre propre ingénierie. ...

... tout risque de fuite d'entrée d'eau dans le système d'orientation des pales. Le montage est particulièrement simple. Le démontage des pales ne necessite pas de reculer l'arbre porte hélice, ...