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En bref: L'hélice EWOL Hi-Speed pour voilier est disponible avec transmission Sail Drive ou ligne d'arbre, à 3 pales. En acier inoxydable à haute résistance mécanique et à la corrosion. Il possède un réglage micrométrique ...
... grande maniabilité du bateau, mais aussi des inversions délicates et sûres pour la boite à engrenages. Comme toutes les hélices EWOL, E4 PEGASUS conserve des caractéristiques exceptionnelles grâce à la qualité des ...
Hélices à Pas Variable sont principalement utilisés sur les navires côtiers et intérieurs, des dessins d’hélice sont adaptés à la coque et son profil d’exploitation du ...
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QUAND DEVIS VOUS CHOISIR UNE HELICE A PAS VARIABLE? Si votre bateau navigue dans diverses conditions, divers déplacements, diverses vitesses… VOILIERS Changez la position du ...
... génération d'hélices VBS à haut rendement, qui a été développée sur la base des outils de conception de pointe de l'industrie et de la vaste expérience accumulée avec plus de 7000 hélices. Une longue ...
Les hélices à pales orientables SCHOTTEL (SCP), fabriquées par SCHOTTEL-Schiffsmaschinen GmbH, sont les systèmes de propulsion destinés à quasiment tous les types de navires. La gamme de puissances s'étend de 600 à 30 ...
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Rolls-Royce
Berg Propulsion
... charge du moteur ou de la capacité de manœuvre. Une hélice à pas variable offre normalement de meilleures performances que les hélices à pas fixe ...
West Mekan
... des billes triples et des sangles de levage (environ 150 ch et plus). C'est une excellente hélice tout autour. Caractéristiques géométrie de lame avancée avec pas progressif, angle d'inclinaison de lame ...
... raisons d'en installer un, est maintenant si longue que l'hélice a son propre site web. Le tangage automatique, l'empennage automatique, la même poussée vers l'arrière que vers l'avant, moins d'hélice ...
Bruntons Propellers
Nos produits allient les points fort des hélices ZF et FH. Ceci du fait de leur appartenance à Masson Marine durant son histoire. Nos hélices sont assemblées en France ou en Chine suivant le zone géographique ...
... conçoit et fabrique des hélices à pas variable à haut rendement et respectueuses de l'environnement. Nos hélices à pales orientables développées en utilisant l'expertise ...
MaxProp
ProPulse
Comment choisir ce produit ?
Extérieurement, les hélices à pas variable s'apparentent aux hélices traditionnelles, mais à la différence de ces dernières, elles peuvent modifier l'inclinaison de leurs pales et modifier ainsi le pas de l'hélice.
Applications
L'hélice à pas variable optimise le rendement du propulseur en s'adaptant aux conditions de charge. C'est la raison pour laquelle ce type d'hélices se trouve généralement sur des remorqueurs.
Technologies
Le principe du fonctionnement de l'hélice à pas variable est le même que celui des hélices traditionnelles et repose sur une différence de pression entre la face active et la face passive des pales.
Les hélices à pas variable ont la particularité d'avoir à l'intérieur de leur noyau un dispositif mécanique permettant la rotation des pales, ce qui entraîne la modification du pas de l'hélice lors de la navigation. Certaines hélices à pas variable peuvent inverser entièrement le pas, permettant la marche arrière sans avoir à inverser le sens de rotation de la machine.
Critères de choix
Il faut prendre en compte la taille du bateau et la puissance du moteur pour déterminer la taille de l'hélice.
Il faut également considérer les différentes dispositions du servo-moteur pour contrôler le pas des hélices, et enfin le matériau de fabrication de l'hélice. Les hélices à pas variable se fabriquent souvent sur mesure, et les fabricants disposent des logiciels et des équipements nécessaires pour orienter votre choix.
Avantages
- Maniabilité
- Optimisation du rendement du propulseur
- Efficacité
Inconvénients
- Coût
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