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... en eau douce comme en eau salée. Développé spécialement pour les hélices Mercury. La production d'hélices Mercury de classe mondiale n'est pas une tâche simple Produire des hélices ...
Mercury
... ne remplace une hélice Mercury. Construites avec fierté à Fond du Lac, Wisconsin. Appréciées dans le monde entier. Comment fabriquer une hélice Mercury® ? Une étape astreignante après l'autre. Tout ...
Mercury
... votre hélice en fonction de votre moteur. Simplement en modifiant la taille de l'échappement et en contrôlant le régime de votre moteur, vous pouvez dynamiser la performance ou compenser les changements de charge/d'altitude. ...
Mercury
Hélice en bronze au manganèse, de 2 pales, avec équilibrage et dynamique, avec cône 1:10 (sauf helice Ø19,3º30').Diamètre et pas en pouces.
Solé Diesel
Hélice en bronze au manganèse, de 3 pales, avec équilibrage et dynamique, avec cône 1:10 (sauf helice Ø19,3º30').Diamètre et pas en pouces.
Solé Diesel
Hélice en bronze au manganèse, de 4 pales, avec équilibrage et dynamique, avec cône 1:10 (sauf hélice Ø19,3º30'). Diamètre et pas en pouces.
Solé Diesel
Quicksilver
Quicksilver
Quicksilver
... une base de données technologique inégalée pour concevoir des hélices de renommée mondiale. Un modèle dédié à chaque application assure la fiabilité, la performance et la longévité. Les hélices Rolla ...
... Volvo Penta a lancé la première embase à hélice simple. Beaucoup de choses ont changé depuis 1959. Mais si les technologies ne cessent de progresser, un facteur reste constant : seul un accord parfait entre l'hélice ...
Volvo Penta
... Kit de quincaillerie d'hélice, serrure d'hélice, bagues et hélices à 4 temps. ...
Mercury Outboards
... Code Modèle Diamètre 313810CT300 300 35030CT35 / 45 110 35033CT325 315 35040CT60/80/100/125 et VIP, similaire à 35031 185 35041CT35/45, similaire à 35030 125 35042CT165/225, similaire à 35032 250 ...
Eliche Radice S.p.A.
Eliche Radice S.p.A.
Eliche Radice S.p.A.
... pour les vedettes à faible puissance ou pour les voiliers nécessitant une poussée et manoeuvrabilité supérieure à celle d’une hélice bipale. Les sections de pales aérofoil sont conçues pour donner un maximum de performances ...
MAUCOUR FRANCE
L’HYDRAPOISE 3.55 est considérée comme l’hélice standard pour les vedettes à vitesse moyenne et conçue pour des applications ou les performances et la manoeuvrabilité sont essentielles. Avec une surface de pales de 55%, ...
MAUCOUR FRANCE
Le compromis idéal entre l’HYDRAPOISE 3.55 et l’HYDRAQUAD 4.73, l’HYDRAQUAD 4.69 est particulièrement adaptée pour les bateaux dont la puissance ne nécessite pas d’utiliser une grande largeur de pales et que la recherche de souplesse ...
MAUCOUR FRANCE
... Les hélices marines Poseidon Propulsion sont toutes conçues en interne. La production de ces hélices sur mesure est confiée à des fonderies agréées. L'avantage de ce concept est que nos clients peuvent ...
... La seule hélice conçue et fabriquée entièrement en plastique technique. Sa conception innovante intègre la théorie de l'"allongement ratio" pour le développement des pales, ajoutant plus d'efficacité à la performance ...
... conseille et fournit l'hélice optimale pour tout type de bateau ou de navire. Nos spécialistes ont une longue expérience (plus de 20 ans) dans le calcul de l'hélice optimale, également ...
ERIS PROPELLERS
ERIS PROPELLERS
ERIS PROPELLERS
SPW
SOLAS Propellers
MaxProp
Cette hélice peut être utilisée uniquement sur des transmissions de surface, tous types de drives de surface fixes ou trimables. Cette hélice est fabriquée en France sur machine à commande numérique ...
FRANCE HELICES
... exigeants garantit un équilibre parfait entre l'hélice et un pas identique pour chacune des pales, ainsi que le bon diamètre, le tout étant conçu pour répondre parfaitement aux caractéristiques propres à chaque bateau.
West Mekan
... raisons d'en installer un, est maintenant si longue que l'hélice a son propre site web. Le tangage automatique, l'empennage automatique, la même poussée vers l'arrière que vers l'avant, moins d'hélice ...
Bruntons Propellers
Conçue pour les vedettes quont besoin de vitesse aux regimes de croisiers. Silence, souplesse et elimine les vibrations. Ra = 0,45 ~ 0,5
Hélices y Suministros Navales
... Le VEEMStar-C a été spécialement conçu pour la vitesse. Cette conception continue de surpasser la concurrence sur un large éventail d'applications à haute vitesse. Développé en collaboration avec les constructeurs de yachts de plaisance ...
VEEM Propellers
Comment choisir ce produit ?
Une hélice est une pièce, en général métallique, que fait tourner un moteur et qui entraîne la propulsion de l'embarcation grâce aux pales qui la composent.
Technologies
L'hélice se fixe au bout de la transmission (en ligne d'arbre, en sail-drive, Z-drive, hors-bord, etc).
La forme hélicoïdale de ses pales associée à une vitesse de rotation plus ou moins élevée créé une poussée hydrodynamique qui engendre la propulsion du bateau.
On en trouvera en bronze, en aluminium, en cupro-nickel et plus rarement en plastique.
Le pas de l'hélice (courbe plus ou moins prononcée de la pale) détermine un rendement, et sera différent en fonction des moteurs. C'est pourquoi il existe des hélices à pas variable ou à pas réglables, ce qui permet d'augmenter le rendement et de diminuer la consommation de carburant.
Pour les voiliers, les hélices à pales repliables (bec de canard, tripales) se referment (mise "en drapeau") lorsqu'on coupe le moteur et qu'on bloque la transmission ce qui diminue la traînée et augmente la performance du voilier.
Critères de choix
Il convient de préciser la nature du moteur (marque, modèle, puissance, transmission), le diamètre d'arbre ou d'axe et le type de bateau.
Pour un voilier, préciser s'il s'agit d'un voilier de régate ou de croisière.
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