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hélice pour bateau / à pas fixe / ligne d'arbre / 2 pales
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hélice pour bateau
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hélice pour bateau / à pas fixe / arbre d'hélice / 5 pales
hélice pour bateau
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hélice pour bateau / surface-drive / 4 pales
hélice pour bateau
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hélice pour bateau / à pas fixe / arbre d'hélice / 3 pales
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L

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AE.010.xxxxx

... exigeants garantit un équilibre parfait entre l'hélice et un pas identique pour chacune des pales, ainsi que le bon diamètre, le tout étant conçu pour répondre parfaitement aux caractéristiques propres à chaque bateau.

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Comment choisir ce produit ?

helice-bateau

Une hélice est une pièce, en général métallique, que fait tourner un moteur et qui entraîne la propulsion de l'embarcation grâce aux pales qui la composent.

Technologies

L'hélice se fixe au bout de la transmission (en ligne d'arbre, en sail-drive, Z-drive, hors-bord, etc).

La forme hélicoïdale de ses pales associée à une vitesse de rotation plus ou moins élevée créé une poussée hydrodynamique qui engendre la propulsion du bateau.

On en trouvera en bronze, en aluminium, en cupro-nickel et plus rarement en plastique.

Le pas de l'hélice (courbe plus ou moins prononcée de la pale) détermine un rendement, et sera différent en fonction des moteurs. C'est pourquoi il existe des hélices à pas variable ou à pas réglables, ce qui permet d'augmenter le rendement et de diminuer la consommation de carburant.

Pour les voiliers, les hélices à pales repliables (bec de canard, tripales) se referment (mise "en drapeau") lorsqu'on coupe le moteur et qu'on bloque la transmission ce qui diminue la traînée et augmente la performance du voilier.

Critères de choix

Il convient de préciser la nature du moteur (marque, modèle, puissance, transmission), le diamètre d'arbre ou d'axe et le type de bateau.

Pour un voilier, préciser s'il s'agit d'un voilier de régate ou de croisière.