Propulseur azimutal SRT series
pour navireélectriquecompact

propulseur azimutal
propulseur azimutal
propulseur azimutal
propulseur azimutal
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Type
azimutal
Domaine d'application
pour navire
Alimentation
électrique
Autres caractéristiques
compact, RIM-drive
Puissance

200 kW, 315 kW, 500 kW, 800 kW
(271,9 hp, 428,3 hp, 679,8 hp, 1 087,7 hp)

Description

Silencieux, compact, respectueux de l'environnement - le RimThruster de SCHOTTEL combine une grande puissance du système de propulsion avec un confort maximal à bord. En tant que système de propulsion purement électrique, c'est-à-dire sans composants mécaniques générant des résonances, il se caractérise par des niveaux de bruit et de vibrations minimaux. Il est donc parfaitement adapté à une utilisation dans le transport de passagers. Grâce à sa conception spéciale, le SRT compact offre également un large éventail d'options d'installation, ce qui permet de gagner beaucoup d'espace dans un navire. AVANTAGES EN BREF Niveaux de bruit et de vibrations minimaux Compact et léger Respectueux de l'environnement grâce à un système de roulement sans huile et lubrifié à l'eau Lames et paliers lisses remplaçables Installation facile pour une intégration dans une large gamme de conceptions de navires Installation montée de manière résiliente (en option) SYSTÈME DE PROPULSION ÉLECTRIQUE SANS RÉDUCTEUR Le SRT est un système de propulsion électrique sans boîte de vitesses ni arbre. Le stator du moteur électrique est installé dans la partie extérieure du tunnel, les pales de l'hélice étant fixées à l'intérieur du rotor. Le résultat est une unité de propulsion peu encombrante et de poids réduit qui convertit l'énergie électrique directement en propulsion - il n'y a pas d'émission de bruit provenant des boîtes de vitesses ou d'autres composants mécaniques. En outre, la conception hydrodynamique optimisée avec les pales d'hélice internes minimise les phénomènes de cavitation. Grâce à sa conception robuste et à ses composants facilement accessibles, le SRT garantit une maintenance effectivement réduite. Le moteur électrique est refroidi en permanence par l'eau environnante, ce qui l'empêche de surchauffer. En outre, les paliers lisses lubrifiés à l'eau sont facilement accessibles pour les travaux de maintenance.

---

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.