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Poussée: 30 kgf - 90 kgf
Puissance: 1,6 kW - 5,7 kW
... qui rend le nouveau propulseur d'étrave adapté à presque tous les bateaux ! Évolution Le propulseur BOW PRO est contrôlé par un protocole CANBUS propriétaire. Deux panneaux différents ...
VETUS
Poussée: 450 N
Puissance: 3 kW
... Propulseur d'étrave VETUS avec une force de poussée de 45 kgf, adapté aux bateaux de 7,5 à 11,5 mètres de longueur. Version 12 Volt. Avantages des propulseurs d'étrave ...
VETUS
Poussée: 550 N
Puissance: 3 kW
... Propulseur d'étrave VETUS avec une force de poussée de 55 kgf, adapté aux bateaux de 8,5 à 12,5 mètres de longueur. Version 12 Volt DC. Avantages des propulseurs d'étrave ...
VETUS
Poussée: 245,2 daN
Twin Disc
Poussée: 25 kgf
Puissance: 1,3 kW
... Hélice simple en matériau composite robuste. Longueur de bateau recommandée de 5-7,5 m (16-25 ft) Carter de protection des solénoïdes en matériau composite robuste Boîte de vitesses en bronze Anode en zinc indépendante du réducteur et ...
Quick
Poussée: 160 kgf - 750 kgf
Puissance: 8 kW - 56 kW
... aluminium ■ Course prolongée sur mesure disponible ■ Meilleure immersion du propulseur ■ Peut être monté plus en avant ■ Meilleure performance par HP que le propulseur tunnel standard ■ Commande ...
Lewmar
Poussée: 100 kgf - 300 kgf
Puissance: 7 kW - 22,5 kW
... les versions hydrauliques des propulseurs TT sont la solution idéale. ■ Permettre une grande souplesse de mouvement des navires ■ Augmentation de la poussée par rapport à un propulseur électrique TT ...
Lewmar
Poussée: 7,9 daN - 9,8 daN
Puissance: 56, 45 kW
... Meilleure performance par HP que le propulseur tunnel standard ■ Moyeu en bronze ou en aluminium ■ Commande manuelle Propulseur hydraulique pivotant rétractable 500 allongé ■ Comprend tous les avantages ...
Lewmar
Puissance: 400 kW - 3 550 kW
... les navires de soutien offshore et les navires de construction offshore. Les propulseurs transversaux, aussi appelés propulseurs d'étrave, propulseurs de poupe ou propulseurs ...
Poussée: 48 kgf
Puissance: 2,7 kW
... S4512S Propulseur d'étrave 45kg poussée 12v 125mm tunnel. Longueur du bateau 25 - 38 pieds ...
Anchorlift
Poussée: 68 kgf
Puissance: 3,8 kW
... S6512T Propulseur d'étrave 68kg poussée 12v double hélice 150mm tunnel Longueur du bateau. 30 - 45 pieds ...
Anchorlift
Poussée: 85 kgf
Puissance: 4,5 kW
... S8012S Propulseur d'étrave Propulseur d'étrave 80kg poussée monopropulseur 185mm tunnel. Longueur du bateau. 35 - 50 pieds ...
Anchorlift
Poussée: 29,4 daN
Puissance: 1,5 kW
... et facile d'entretien à tout bateau. Contrôle intelligent de l'alimentation Le contrôleur de propulseur unique Side Power protège intelligemment le propulseur contre les problèmes inhérents potentiels ...
Side-Power
Poussée: 34,3 daN
Puissance: 2,7 kW
... à partir de matériaux composites, le CT35 est un propulseur à une hélice avec un tunnel de 125 mm de diamètre et une poussée pouvant atteindre 35/75 (kg/lbs) Le plus petit de la gamme des propulseurs ...
Max Power
Poussée: 5 kN - 102 kN
Puissance: 35 kW - 650 kW
... Propulseurs de tunnel à hélice contrarotative Thrustleader Par rapport à l'hélice simple, les propulseurs tunnels à hélice contrarotative fournissent la même poussée avec un diamètre d'hélice plus petit, ...
Dutch Thrustleader Marine Propulsion
Poussée: 9 kN - 230 kN
Puissance: 60 kW - 1 470 kW
... et des barges offshore. Les propulseurs d'azimut rétractables de Dutch Thrustleader sont disponibles en configuration de propulseur tunnel, de propulseur d'azimut ou de propulseur ...
Dutch Thrustleader Marine Propulsion
Poussée: 4,5 kN - 294 kN
Puissance: 30 kW - 2 000 kW
Propulseurs de tunnel Thrustleader Single Propeller Le propulseur de tunnel à hélice unique de Thrustleader pour une maniabilité maximale (à une vitesse inférieure) est soudé dans le sens transversal ...
Dutch Thrustleader Marine Propulsion
Puissance: 20 kW - 2 900 kW
... fonctionnement sous positionnement dynamique, les propulseurs en tunnel sont une bonne solution technique et économique. Les propulseurs de tunnel Poséidon et Thrustleader peuvent être installés comme ...
Poussée: 2 kN - 63 kN
Puissance: 22 kW - 500 kW
... YMV conçoit et fabrique sur mesure des propulseurs en tunnel, des propulseurs d'étrave et de poupe pour les navires, les mégayachts et les remorqueurs. Les propulseurs ...
Puissance: 22 kW - 1 000 kW
... Principales propriétés : -Propulseurs en tunnel avec hélice à pas fixe disponibles pour les applications à l'avant ou à l'arrière. -Entraînement par moteur électrique -Puissance maximale (kW) : 30 à 500 kW -Diamètre de ...
Puissance: 22 kW - 1 100 kW
... YMV conçoit et fabrique des propulseurs d'étrave et de poupe sur mesure pour l'industrie maritime. Les propulseurs du tunnel YMV soutiennent l'amarrage ou les opérations portuaires des ...
Poussée: 280 kgf - 3 150 kgf
Puissance: 18 kW - 195 kW
... également disponible dans une version avec double manette de commande du propulseur d'étrave et du propulseur de poupe. TUNNELS PROPULSEURS CMC Marine propose des Tunnels ...
Poussée: 300, 560, 470, 830, 700 kgf
Puissance: 30, 20, 44, 37, 52 kW
... GRANDE FIABILITÉ GRÂCE À 20 ANS D'EXPÉRIENCE Les propulseurs d'étrave Dualis Hydro de CMC sont tous équipés d'hélices à double contre rotation et conviennent à une large gamme d'utilisations avec une ...
Puissance: 9 kW - 100 kW
... inadéquate est possible pour les propulseurs de tunnel traditionnels, les propulseurs rétractables peuvent offrir une solution. Celles-ci ont été développées sur 20 ans et la gamme s'étend maintenant ...
Puissance: 9 kW - 110 kW
... Au lieu de se rétracter verticalement, ces propulseurs tournent autour d'un pivot à l'extrémité avant du boîtier, ce qui permet leur installation dans des endroits où la hauteur est limitée. Les propulseurs ...
Poussée: 36, 13, 7,2 kN
Puissance: 300, 185, 85 ch
... Le propulseur d'étrave ERC fournit la puissance de poussée à tribord et à bâbord pour assurer une manoeuvrabilité maximale de votre bateau Le propulseur d'étrave ERC ...
Puissance: 66 kW - 584 kW
Puissance: 37 kW - 584 kW
... des propulseurs d'étrave hydrauliques est qu'ils permettent de commuter très rapidement la poussée entre tribord et bâbord. Ils sont également extrêmement compacts à installer et nécessitent beaucoup ...
Puissance: 8 ch
... fabrique des propulseurs d'étrave et de poupe robustes et fiables depuis près de 40 ans. Depuis leurs origines, profondément enracinés dans les marchés commerciaux du Nord-Ouest du Pacifique, les exploitants ...
Poussée: 29,4 daN
Puissance: 3 kW
... Force 30 Kgf Tension DC 12V Puissance du moteur électrique kW 3kW Courant 480A Fusible maître 500A Capacité batterie recommandée 12V 1 x Optima Jaune Top 55Ah Câble batterie +/- 1m -> 50mm2 / 3ft -> 1/0 AWG Entrée d'eau 1 x Ø 90 mm/3⅟₂" Buse ...
Holland marine parts
... Propulseurs contrôlables et à pas fixe pour un temps de fonctionnement maximal Notre propulseur transversal marin (CPP ou FPP) est doté d'engrenages et de roulements robustes et de pales personnalisées. ...
Puissance: 330 kW - 3 500 kW
... propulsion peut également être utilisée pour les manœuvres et le positionnement dynamique (DP) du navire. Parfois, des propulseurs sous la coque sont nécessaires, ce qui peut interférer avec les opérations dans les ...
Schottel
Puissance: 260 kW - 3 700 kW
Rolls-Royce
... Votre bateau a un faible tirant d'eau et vous trouvez qu'un faible niveau de bruit est important ? Dans ce cas, les hélices contre-rotatives peuvent vous intéresser. Comme la puissance est répartie entre deux hélices (plus petites) qui ...
VETH PROPULSION
Poussée: 115 kgf
Puissance: 6 kW
... de poussée, une caractéristique absolument unique et surtout un grand atout ! D'autant plus que l'nstallation d'un propulseur d'étrave Craftsman Marine reste simplissime !
Craftsman Marine DB Innovation
Poussée: 10 kN - 232 kN
Puissance: 50 kW - 1 650 kW
... Sociétés de Classification principales Engrenages de résistance inégalée 4000 propulseurs en service Hélices FP de haute performance Jastram développe et produit des propulseurs transversaux depuis ...
Jastram GmbH & Co. KG
Comment choisir ce produit ?
Le propulseur d'étrave est un équipement constitué d'un moteur et d'une hélice monté transversalement à l'étrave des bateaux ou des navires et servant à propulser latéralement les bateaux pour faciliter les manoeuvres de port.
Applications
Les propulseurs d'étrave s'utilisent en combinaison avec le moteur de propulsion pour effectuer les manoeuvres de port, pour contrer un vent ou un courant traversier par exemple.
Vous trouverez sur NauticExpo des propulseurs pour bateaux de plaisance aussi bien que pour navires.
Technologies
Le fonctionnement des propulseurs d'étrave repose sur le même principe que celui d'une hélice traditionnelle : la rotation est générée par un moteur qui entraîne les pales de l'hélice, provoquant une différence de pression entre les faces des pales et créant une poussée.
Le système peut être inséré dans un tunnel à demeure traversant l'étrave de part en part, ou amovible. Dans ce dernier cas, l'hélice est montée au bout d'un arbre escamotable qui descend hydrauliquement de la coque en cas de besoin et qui, une fois replié, épouse parfaitement la forme de la carène pour ne pas perturber les écoulements en navigation.
On trouve des propulseurs d'étrave de toutes sortes et de toutes puissances pouvant s'adapter à toutes les tailles de bateaux et de navires. Les modèles en tunnel peuvent être dotés de deux hélices contra-rotatives.
Les moteurs sont sont soit électriques, soit hydrauliques.
Critères de choix
La taille et le poids du bateau ou du navire à équiper conditionneront la puissance minimale du propulseur.
Pour les plus gros navires, on installera parfois 2, voire 3 propulseurs pour une meilleure efficacité.
Enfin le système escamotable permet d'éviter les perturbations hydrodynamiques du système en tunnel.
Avantages
- Maniabilité
Inconvénients
- Gros consommateur énergétique
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