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Propulseurs latéraux
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Puissance: 20 kW - 560 kW
... Les hélices à gouvernail Italdraghe sont des installations hors-bord mobiles de grande taille qui confèrent au navire une manœuvrabilité maximale. L'ensemble complet est monté sur un châssis en acier fabriqué pour former une unité de ...
Italdraghe
Puissance: 20 kW - 500 kW
... Les hélices à gouvernail Italdraghe sont des installations hors-bord mobiles de grande taille qui confèrent au navire une manœuvrabilité maximale. L'ensemble complet est monté sur un châssis en acier fabriqué pour former une unité de ...
Italdraghe
Puissance: 20 kW - 500 kW
... fiabilité. Les propulseurs électriques azimutaux d'ITD PROPULSION conviennent à tous les types de navires grâce à la large gamme de puissance offerte, qui va de 25 kW à 500 kW et comprend des propulseurs ...
Italdraghe
Puissance: 2,2, 2 kW
Poussée: 37, 42 kgf
... Pas de réservoir à installer, pas de fuites et pas d'entretien Hélices haute performance à 5 pales pour une poussée égale dans les deux sens Joint d'étanchéité à haute intégrité Hélice à hélice cannelée, pas besoin de ...
Lewmar
Puissance: 3, 4, 5, 6 kW
Poussée: 58, 65, 82, 97 kgf
... Pas de réservoir à installer, pas de fuites et pas d'entretien Les hélices à 5 pales haute performance offrent une poussée égale dans les deux sens Joint à haute intégrité Hélice entraînée par cannelure, pas besoin de goupille d'entraînement La ...
Lewmar
Puissance: 15, 10,8 kW
Poussée: 250, 280 kgf
Lewmar
Puissance: 18,4 kW
Poussée: 300, 320, 285 kgf
Diamètre intérieur du tunnel: 300 mm
... L'une des principales caractéristiques des propulseurs BOW PRO est leur compatibilité avec les propulseurs VETUS existants et avec d'autres marques. Cette adaptabilité fait de la mise à niveau vers les ...
VETUS
Puissance: 5,7, 3, 4,4 kW
Poussée: 105, 95, 60, 55 kgf
Diamètre intérieur du tunnel: 185, 150 mm
... L'une des principales caractéristiques des propulseurs BOW PRO est leur compatibilité avec les propulseurs VETUS existants et avec d'autres marques. Cette adaptabilité fait de la mise à niveau vers les ...
VETUS
Puissance: 18,4 kW
Poussée: 420, 385 kgf
Diamètre intérieur du tunnel: 400 mm
... L'une des principales caractéristiques des propulseurs BOW PRO est leur compatibilité avec les propulseurs VETUS existants et avec d'autres marques. Cette adaptabilité fait de la mise à niveau vers les ...
VETUS
Puissance: 42, 25, 31 ch
Poussée: 300, 400, 330 kgf
Diamètre du propulseur: 320 mm
... nécessitant une forte poussée avec une coque basse - Navires d'aquaculture, senneurs (arrière) Alimentation standard - Propulseur avec moteur hydraulique ...
Puissance: 57, 45 ch
Poussée: 500, 400 kgf
Diamètre du propulseur: 431 mm
... Récipients à haute durabilité - Bateaux de travail, senneurs, chalutiers, filets maillants Approvisionnement standard - Propulseur avec moteur hydraulique ...
Puissance: 5,1 W - 15 W
Poussée: 127,5 daN
Diamètre intérieur du tunnel: 250, 339 mm
... PMSM 6 phases conçu spécialement pour les propulseurs marins, offrant des performances et une durée de fonctionnement jamais atteintes dans un propulseur à courant continu. Jusqu'à 50 % plus léger Conception ...
Puissance: 22 kW - 500 kW
Poussée: 2 kN - 63 kN
Diamètre du propulseur: 400, 1 400 mm
... YMV fabrique des propulseurs d'étrave et de poupe sur mesure pour les navires, les remorqueurs et les mégayachts. Les propulseurs de tunnel YMV soutiennent l'amarrage ou les opérations portuaires et étendent ...
Puissance: 22 kW - 500 kW
Diamètre du propulseur: 400, 1 400 mm
Longueur du tunnel: 1 500, 1 000 mm
... YMV fabrique des propulseurs d'étrave et de poupe sur mesure pour les navires, les remorqueurs et les mégayachts. Les propulseurs de tunnel YMV soutiennent l'amarrage ou les opérations portuaires et étendent ...
Puissance: 22 kW - 1 000 kW
Diamètre du propulseur: 400, 1 400 mm
Longueur du tunnel: 1 000 mm
... YMV fabrique des propulseurs d'étrave et de poupe sur mesure pour les navires, les remorqueurs et les mégayachts. Les propulseurs de tunnel YMV soutiennent l'amarrage ou les opérations portuaires et étendent ...
Puissance: 6 kW
Poussée: 50 kgf
... Propulseur à réaction JT50 avant et arrière (pompe horizontale) Jet Thruster est le propulseur d'étrave ou de poupe le plus flexible et le plus avancé techniquement sur le marché. Avec quatre modèles ...
Jet Thruster
Puissance: 15,5 kW
Poussée: 90 kgf
... Propulseur à réaction JT90 avant ou arrière (pompe horizontale) Jet Thruster est le propulseur d'étrave ou de poupe le plus flexible et le plus avancé techniquement sur le marché. Avec quatre modèles ...
Jet Thruster
Puissance: 3 kW
Poussée: 30 kgf
... Propulseur à réaction JT30 avant ou arrière (pompe horizontale) Jet Thruster est le propulseur d'étrave ou de poupe le plus flexible et le plus avancé techniquement sur le marché. Avec quatre modèles ...
Jet Thruster
Puissance: 22 kW - 195 kW
Poussée: 350 kgf - 3 150 kgf
... longueurs standard. FACILE, SILENCIEUX, COMPACT Dualis Electra est le propulseur électrique développé par CMC Marine, la réponse à un marché de plus en plus demandeur de propulseurs électriques avec ...
CMC Marine
Puissance: 0,5 kW
Poussée: 5,5 daN
Poids: 3 kg
... Libérez de la puissance avec une entrée maximale de 0,5 kW et une tension nominale de 48 V, pour un rendement de plus de 90 %. L'accélération immédiate le distingue, tandis que sa conception compacte et son faible poids garantissent sa ...
Rim Drive Technology
Puissance: 2,5 kW
Poussée: 25 daN
Poids: 4 kg
... Libérez la puissance avec une entrée maximale de 2,5 kW et une tension nominale de 24 V, pour un rendement de plus de 90 %. L'accélération immédiate le distingue, tandis que sa conception compacte et son faible poids garantissent sa compatibilité ...
Rim Drive Technology
Puissance: 3 kW
Poussée: 25 daN
Poids: 4 kg
... Libérez la puissance avec une entrée maximale de 3,0 kW et une tension nominale de 48 V, avec un rendement de plus de 90 %. L'accélération immédiate le distingue, tandis que sa conception compacte et son faible poids garantissent sa compatibilité ...
Rim Drive Technology
Puissance: 110 ch
Diamètre intérieur du tunnel: 24 in
Longueur du tunnel: 915 mm
Présentation de notre propulseur d'étrave haut de gamme, un propulseur à entraînement hydraulique conçu pour fournir une poussée latérale bidirectionnelle fiable et douce. Ce propulseur ...
Puissance: 110 ch
Diamètre intérieur du tunnel: 24 in
Longueur du tunnel: 800 mm
Présentation de notre propulseur arrière rétractable haut de gamme, un propulseur à entraînement hydraulique conçu pour les navires compacts nécessitant une poussée latérale bidirectionnelle ...
... Les propulseurs latéraux permettent une manœuvre rapide, indépendante et sûre des navires de tous types, en particulier lorsqu'ils sont à l'arrêt ou se déplacent à faible vitesse. Les propulseurs ...
Puissance: 2,5, 8, 4 kW
Poussée: 45 kgf - 100 kgf
Diamètre intérieur du tunnel: 185, 140 mm
... Les propulseurs QSY-Quick Synchronous Motors ont une cadence élevée dans des conditions environnementales standard, atteignant ainsi 10 minutes de fonctionnement continu. Les propulseurs BT QSY sont compatibles ...
Quick
Puissance: 330 kW - 5 000 kW
... . Elle combine une manœuvrabilité maximale, une puissance de propulsion élevée et un positionnement dynamique précis. Le propulseur rétractable peut également être équipé d'un arbre d'hélice incliné de huit degrés. Cela ...
Schottel
Puissance: 1,5 kW
Poussée: 24,5 daN
... tous les autres modèles de propulseurs de la série SE, le SE 25 offre également une grande flexibilité d'installation, car le propulseur peut être installé sur le tunnel sous n'importe quel angle et ...
Side-Power
Puissance: 13,5, 11, 7,5 kW
Poussée: 140, 90, 120 kgf
Poids: 12 kg
... bateaux moteurs et les voiliers à étrave profonde de 35 à 57 pieds. Il s'agit du plus petit propulseur de la gammes des propulseurs hydrauliques à tunnel. Ce propulseur à double hélice ...
Max Power
Puissance: 5 ch - 500 ch
... La gamme commerciale de propulseurs d'étrave WESMAR de propulseurs d'étrave robustes à double hélice à rotation opposée établit une norme élevée dans l'industrie des propulseurs d'étrave ...
Puissance: 8 ch
... fabrique des propulseurs d'étrave et de poupe robustes et fiables depuis près de 40 ans. Depuis leurs origines, profondément enracinés dans les marchés commerciaux du Nord-Ouest du Pacifique, les exploitants de navires ...
Puissance: 50 kW - 1 160 kW
... Classification principales Engrenages de résistance inégalée 4000 propulseurs en service Hélices FP de haute performance Jastram développe et produit des propulseurs transversaux ...
Jastram GmbH & Co. KG
Puissance: 180 kW - 1 200 kW
... installation facile à l'arrière du navire Les propulseurs azimutaux combinent la propulsion et la direction en un seul ensemble de propulsion. Offrant une poussée orientable dans toutes les directions, les propulseurs ...
ZF Italy
... Votre bateau a un faible tirant d'eau et vous trouvez qu'un faible niveau de bruit est important ? Dans ce cas, les hélices contre-rotatives peuvent vous intéresser. Comme la puissance est répartie entre deux hélices (plus petites) qui ...
VETH PROPULSION
Puissance: 7,5 kW - 110 kW
... Swing). Les propulseurs d'étrave et de poupe Swing sont principalement utilisés sur les voiliers pour lesquels la coque du bateau doit être fermée lorsque l'unité n'est pas utilisée. Lorsque le bateau est en train de ...
Puissance: 35 kW - 150 kW
Longueur du tunnel: 379 mm - 1 037 mm
... la pêche ou le dragage et un positionnement dynamique, les propulseurs à tunnel constituent une bonne solution technique et économique. Entraînement électrique ou hydraulique Les propulseurs de tunnel ...
Puissance: 5,6, 7,5, 9 kW
Poussée: 91, 129, 155 kgf
... Les propulseurs TRAC fournissent plus de poussée par cheval-vapeur que tout autre propulseur disponible. Les deux hélices contrarotatives de TRAC sont plus efficaces et peuvent atteindre une puissance ...
ABT-TRAC
Puissance: 35 kW - 650 kW
Poussée: 5 kN - 102 kN
... faible tirant d'eau. Les propulseurs à tunnel à hélice contrarotative de Thrustleader sont soudés dans le sens transversal de la coque. Ils sont disponibles pour les coques en acier, en PRFV et en aluminium. Les ...
Thrustleader Marine Power System
Sideshift
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