Moteur in-bord X15
de propulsionauxiliairediesel

moteur in-bord
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Caractéristiques

Type
in-bord, de propulsion, auxiliaire
Alimentation
diesel
Marché
plaisance, pour bateau professionnel
Technologie
turbo, injection directe
Type d'architecture moteur
en ligne
Autres caractéristiques
4 temps
Puissance

Min: 450 ch
(450 hp)

Max: 600 ch
(600 hp)

Cylindrée

15 l
(4 gal)

Nombre de cylindres

6 unit

Régime moteur

1 800 rpm
(11 310 rad.min-1)

Alésage

137 mm
(5,4 in)

Course

169 mm
(6,7 in)

Largeur

1 067 mm
(42 in)

Hauteur

1 234 mm
(49 in)

Poids

1 724 kg
(3 801 lb)

Description

Conception du moteur – Bloc moteur robuste conçu pour un fonctionnement continu et une longue durée de vie. Un seul cylindre à quatre soupapes par cylindre améliore les performances. Le moteur de base est sur le marché depuis plus de 15 ans. Système de carburant – système de carburant Cummins XPI, rampe commune à haute pression Système de lubrification – Carter d’huile en aluminium coulé conçu pour résister à la corrosion; filtres à huile Fleetguard à changement rapide Système de refroidissement – échangeur thermique installé à l'avant et discret ou refroidissement avec un système à une boucle et une pompe à haut débit Système d'entrée d'air – turbocompresseur de suralimentation de technologies turbo Cummins HX60 optimisé pour les applications marines Système d'échappement – collecteur d’échappement pour offrir une économie de carburant améliorée

Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.