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... 42213620 - 2 Pl. Hélice à pales RH Ø25 14 "x08" - - 42213825 - 2 Pl. Hélice à pales RH Ø25 15 "x10" - - 42342516 - Prop. pliante 2 pales ...
... ouverture rapide et sûre des pales pour une manœuvrabilité exceptionnelle dans les espaces restreints et une distance d'arrêt minimale. Que vous optiez pour un modèle à 2, 3 ou 4 pales, la conception ...
Volvo Penta
Diamètre: 330 mm - 508 mm
Pas: 178 mm - 381 mm
... la fonction de l'hélice à pales repliables pour les coques de bateaux à voile : RÉDUIRE LA TRAÎNÉE DE L'HÉLICE PENDANT LA NAVIGATION (la traînée de l'hélice ...
... raisons d'en installer un, est maintenant si longue que l'hélice a son propre site web. Le tangage automatique, l'empennage automatique, la même poussée vers l'arrière que vers l'avant, moins d'hélice ...
Bruntons Propellers
... meilleure performance. Hélice bec de canard disponible de 15'' à 18''. Afin de faciliter l'ouverture de pale, un écart de pale optimisé a été mis au point. Profil unique pour une trainée minimum en position fermée. ...
... silence. Comme les grandes sœurs l’hélice pour voilier ORION et l’hélice pour voilier PEGASUS, mais avec les mêmes caractéristiques et une technologie de pointe sur le matériaux et les solutions techniques ...
E3 Orion est une hélice à mise en drapeau à l’avant-garde réalisée par EWOL totalement en aciers inoxydables à haute résistance Son cœur se compose d’engrenages qui permettent aux pales de s’orienter ...
... Comme toutes les hélices EWOL, E4 PEGASUS conserve des caractéristiques exceptionnelles grâce à la qualité des matériaux utilisés. E4 PEGASUS est produit en 3 versions: enti+rement en acier Super-Duplex, en Super-Duplex ...
Diamètre: 1 450 mm - 1 950 mm
Puissance - ~ 15 à ~ 60 cv Rotation - Gauche ou droite Montage - Shaft ou Saildrive Materiaux - SS316 et Composite Pitch ahead - 18 - 24 degrés Pitch Astern - 24 degrés - Fixe Blade options - 3 uniquement
Diamètre: 1 550 mm - 2 050 mm
Puissance - ~ 65 à ~ 100 cv Rotation - Gauche ou droite Montage - Shaft ou Saildrive Materiaux - SS316 et Composite Pitch ahead - 18 - 24 degrés Pitch Astern - 24 degrés - Fixe Blade options - 4 uniquement
Diamètre: 15 in - 18 in
... . La NOUVELLE hélice composite Flexofold a été testée pendant plusieurs saisons par des marins d'essai désignés et a déjà été choisie comme hélice d'origine par de nombreux chantiers navals, dont Elan ...
Flexofold ApS
SPW
Diamètre: 43 mm
Pas: 11 mm
... L'hélice composite entièrement pliable la plus légère conçue et fabriquée avec des plastiques techniques exempts d'hydrolyse, de corrosion et de cavitation pour les voiliers depuis 1994 ...
Ultimoo Composite Propeller
Diamètre: 41 mm
Pas: 10 mm
... L'hélice composite entièrement pliable la plus légère conçue et fabriquée avec des plastiques techniques exempts d'hydrolyse, de corrosion et de cavitation pour les voiliers depuis 1994 ...
Ultimoo Composite Propeller
... L'hélice composite entièrement pliable la plus légère conçue et fabriquée avec des plastiques techniques exempts d'hydrolyse, de corrosion et de cavitation pour les voiliers depuis 1994 ...
Ultimoo Composite Propeller
... . L’hélice repliable bipale Gori est adaptée aux voiliers équipés d’un moteur jusqu’à 60 ch. Elle est disponible en sept diamètres de 11.5’’ à 18’’ pour montage sur ligne d’arbre ou ...
Gori Propeller
... étais pliants offrent des performances inégalées, s'assortissant et améliorant les étais fixes à deux pales. Depuis 1964, nous n'avons cessé de perfectionner et d'améliorer l'accessoire pliable ...
Martec
... Nom : K3 Gamme de puissance : 37~ 15 à ~ 60 cv Gamme de diamètre : 14.50 po à 19,50 po Rotation : Gauche ou droite Montage : Entraînement de l'arbre ou de la voile Matériaux : SS316 et Composite Pitch Ahead : 18 - 24 degrés Marche ...
Kiwiprops
... tuyère le plus approprié pour le profil de service donné. Hélice en drapeau La mise en drapeau est une option sur les systèmes d'hélice CP standard. Sur une hélice à mise en drapeau, ...
Hélices de 2 pales pliables (bec de canard), pour un traînée minimum, et développée pour les régatiers. Ra = 0,2
Seahawk
... importance capitale. Une traînée indésirable sous voile peut résulter de l'utilisation d'une hélice fixe à deux ou trois pales. Les hélices des voiliers pliants Slipstream ...
Une hélice à pales repliables est un équipement mécanique rotatif fixé en sortie de transmission du moteur de propulsion dont les pales torsadées produisent, en tournant, une poussée hydrodynamique qui propulse le bateau.
Les pales repliables permettent leur mise en drapeau lorsque le moteur est coupé, ce qui induit une meilleure pénétration hydrodynamique lors des navigations sous voile et un gain substantiel de vitesse.
C'est surtout à bord des voiliers que les hélices à pales repliables trouveront leur place.
Elles peuvent cependant s'avérer utiles pour les moteurs de secours à bord des bateaux à moteur.
Ces hélices sont en général en alliage métallique tel que le cupro-nickel, le bronze, parfois l'inox.
Un corps profilé est prolongé de deux ou trois pales articulées autour d'axes sur crémaillère circulaire.
Lors du blocage de l'arbre d'hélice ou du sail-drive, l'hélice s'arrête de tourner et les pales se replient sous la poussée hydrodynamique de l'avancée du bateau sous voile. La traînée de l'hélice, néfaste à l'avancement, est donc limitée.
Le gain de vitesse peut être de 1 à 2 nœuds, ce qui n'est pas négligeable en régate.
Précisez la nature de la transmission : arbre ou sail-drive, ainsi que le diamètre de sortie.
Précisez la marque, le modèle et la puissance du moteur, ainsi que le coefficient de réduction de l'inverseur.
- Vitesse accrue sous voiles
- Temps de latence à la manœuvre
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