Présentation Profil mât C210 en carbone conçu pour les applications de navigation; peut être équipé d'un rail en X ou d'une ralingue en aluminium ou en carbone.
Détails
Finition : laquée ou vernie.
Options d'équipement : ralingue (carbone ou aluminium) ou rail en X.
Tête de mât : carbone stratifié au profil.
Accastillage : collé et vissé pour éviter la corrosion galvanique et la dégradation du composite sous charge.
Barres de flèche : disponibles en aluminium ou en carbone, droites ou courbes.
Platines de vit de mulet et de hale-bas : en carbone ou en aluminium.
Ancrages de haubanage : intégrés par barreaux traversants ou de type « cap tang ».
Pied de mât : de type femelle avec une plaque G10 entre le pied et la base du profil pour protéger le composite sous charge.
Isolation latérale : fibre de verre appliquée pour éviter tout contact entre le pied et le tube en carbone.
Informations techniques
Dimensions : 210 mm x 107 mm
Inertie longitudinale :
Inertie latérale :
Poids (kg/mm) :
Caractéristiques
Modèle : C210
Compatibilité : rail en X, ralingue aluminium, ralingue carbone
Finition de surface : laquée ou vernie
Options de ralingue : carbone ou aluminium
Construction de la tête de mât : carbone stratifié au profil
Fixation de l'accastillage : collée et vissée (préventive contre la corrosion galvanique et la dégradation du composite)
Barres de flèche : aluminium ou carbone ; droites ou courbes
Platines de vit de mulet et hale-bas : carbone ou aluminium
Ancrages de haubanage : barreaux traversants intégrés ou type « cap tang »
Pied de mât : type femelle avec plaque G10 entre le pied et la base du profil
Isolation latérale : fibre de verre pour isoler le pied du tube en carbone
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.
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