PrésentationLe profil C145 en carbone est conçu pour les unités à voile performantes et peut être équipé d'un rail X ou d'une rainure de guindant en aluminium ou en carbone.
Informations techniquesDimensions : 145 mm x 90 mm
Détails du produitLes mâts en carbone sont livrés avec une finition laquée ou vernie. Ils sont fournis soit avec une rainure de guindant (en carbone ou en aluminium), soit préparés pour un rail X. La tête de mât est stratifiée en carbone sur le profil. Les ferrures sont collées et boulonnées afin d'éviter la corrosion entre l'aluminium et le carbone et de préserver le composite sous charge. Le mât est livré avec des barres de flèche en aluminium ou en carbone, droites ou courbes. Les plaques de goatneck et de hale-bas sont en carbone ou en aluminium. Les points d'attache des haubans sont intégrés via des tiges transversales ou de type « cap tang ». L'emplanture du mât est de type femelle pour prévenir la dégradation du composite sous charge ; une plaque G10 est intercalée entre la base et l'assise du profil et une isolation latérale en fibre de verre est appliquée pour éviter tout contact entre la base et le tube en carbone.
Caractéristiques / spécifications techniques- Modèle : C145
- Dimensions : 145 mm x 90 mm
- Moment d'inertie (longitudinal) :
- Moment d'inertie (latéral) :
- Poids (Kg/mm) :
- Finition : laqué ou verni
- Ferrures : collées et boulonnées ; en carbone ou aluminium
- Rainure de guindant : disponible en carbone ou aluminium
- Rail X : compatible
- Tête de mât : carbone stratifié sur le profil
- Barres de flèche : aluminium ou carbone ; droites ou courbes
- Plates goatneck et hale-bas : carbone ou aluminium
- Attache des haubans : tiges transversales ou type cap tang
- Emplanture : type femelle avec plaque G10 entre la base et l'assise du profil
- Isolation latérale : fibre de verre pour éviter le contact entre la base et le tube carbone