Mât pour sailing-yacht C260
en carbone

Mât pour sailing-yacht - C260 - Z-Spars - en carbone
Mât pour sailing-yacht - C260 - Z-Spars - en carbone
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Caractéristiques

Domaine d'application
pour sailing-yacht
Matériau
en carbone

Description

Présentation
Profil C260 compatible avec un rail en X ou une ralingue en aluminium ou en carbone. Conçu pour être utilisé comme mât sur voiliers et bateaux à quille. Finition laquée ou vernie disponible.

Informations techniques
Dimensions : 260 mm x 160 mm
Profil : C260
Inertie (long.) : disponible sur demande
Inertie (lat.) : disponible sur demande
Poids (kg/m) : disponible sur demande

Construction et accastillage
Nos mâts en carbone présentent une finition laquée ou vernie. La tête de mât est en carbone stratifié au profil. L'accastillage est collé et vissé pour éviter la corrosion galvanique entre l'aluminium et le carbone et pour protéger le composite sous charge. Le mât est livré avec des barres de flèche en aluminium ou en carbone, droites ou courbées, ainsi que des platines d'étambrai et de hale-bas en carbone ou aluminium. Les points d'attache des haubans sont soit intégrés par des biellettes transversales, soit de type 'cap tang'. La base de mât est de type femelle avec une plaque isolante G10 entre la base et le pied de profil ; une isolation latérale en fibre de verre évite tout contact entre la base et le tube en carbone.

Caractéristiques / spécifications techniques
  • Modèle : C260
  • Dimensions : 260 mm x 160 mm
  • Finition : laquée ou vernie
  • Accastillage : collé et vissé pour éviter la corrosion entre aluminium et carbone
  • Tête de mât : carbone stratifié au profil
  • Barres de flèche : aluminium ou carbone, droites ou courbées
  • Platines d'étambrai et hale-bas : carbone ou aluminium
  • Attache des haubans : biellettes transversales ou type 'cap tang'
  • Base de mât : type femelle avec plaque isolante G10
  • Isolation latérale : fibre de verre pour éviter le contact entre la base et le tube carbone

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