Bateau à passagers HULL 51 : 12M O2
hybride diesel-électriqueen aluminium

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Caractéristiques

Type
bateau à passagers
Motorisation
hybride diesel-électrique
Matériau
en aluminium
Longueur

12 m (39'04")

Capacité passagers

48 unit

Largeur maximum

4,2 m (13'09")

Tirant d'eau

1,2 m (3'11")

Puissance moteur

40 ch, 540 ch (54,4 hp)

Capacité carburant

800 l (211 gal)

Vitesse de croisière

5,5 kt, 20 kt

Description

Cette vedette en aluminium de 12.80 m de long et 4.20 m de large est destinée au transport de passagers. Elle est conçue pour une homologation aux normes françaises en maritime comme en fluvial. Sa capacité totale est de 50 passagers, en plus du pilote et de deux hommes d’équipage. Son plan de pont rationnel et efficace permet une bonne circulation des passagers, un soin particulier a été apporté à la disposition et aux conforts des assises. Des solutions d’amélioration de l’expérience passagers (propulsion 100 % électrique ou Hybridation parallèle, insonorisation,) et de simplification de maintenance (panneau de pont moteur sur vérins, établi dans le compartiment avant, pompes de vidanges à poste, etc.) sont proposées par le chantier. Caractéristiques principales : Capacité passager : 50 en 4ème catégorie, 38 en 3ème catégorie Type de coque : Mono Longueur coque : 11.80 m Bau : 4.20 m Tirant d'eau en charge : 1.20 m Matériaux : Aluminium Capacité eau douce : 100 L Capacité eau noire : 100 L Homologation : 223b Architecte : Eric JEAN Propulsion : Hybride Parallèle Type de propulsion : Inboard Puissance max : 2* IVECO 270 Ch + 2* 20 Kw Capacité gasoil : 2*400 L Autonomie électrique : 2 h à 5.5 nœuds Performance Vitesse Max sur motorisation diesel : approx 18 nœuds,

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Nos Réalisations

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.