Bateaux professionnels Bureau Veritas

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bateau à passagers
bateau à passagers
H71 : 18M (HYBRIDE) MATAROA

Longueur: 17,99 m
Largeur maximum: 4,8 m
Tirant d'eau: 1,35 m

... division 223b de la règlementation françaises Plans visés Bureau Veritas (FPO Nantes) Suivi de construction : Bureau Veritas CARACTERISTIQUE Matériaux de construction ...

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ODC Marine
bateau à passagers
bateau à passagers
H61 : 12M (HYBRIDE) L'ODINA

Longueur: 12 m
Largeur maximum: 4,2 m
Puissance moteur: 340 ch

... HOMOLOGATION Vedette Passagers : Règlementation Fluviale Plans visés : Expert Fluvial Suivi de construction : Bureau Veritas CARACTERISTIQUES PRINCIPALES : Capacité eau douce : 125 L Capacité ...

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ODC Marine
bateau à passagers
bateau à passagers
H60 : 12M (HYBRIDE) COLIBR-E

Longueur: 12 m
Largeur maximum: 4,2 m
Puissance moteur: 700 ch

... HOMOLOGATION Vedette Passagers division 223b de la règlementation françaises Plans visés Bureau Veritas (FPO Nantes) Suivi de construction : Bureau Veritas CARACTERISTIQUES ...

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ODC Marine
bateau utilitaire
bateau utilitaire
TANKER 650

Longueur: 6,5 m
Largeur maximum: 2,5 m
Tirant d'eau: 0,35 m

Le Tanker 650 est une plateforme portuaire adaptable à vos besoins : Collecte des eaux usées Ramassage des déchets Remorquage Opération sous-marine Travaux maritimes Le Tanker 650 est compatible avec une propulsion électrique ...

bateau de sauvetage
bateau de sauvetage
FDC

Longueur: 10, 11 m

... navire mère, même par mer agitée. Les Fast Daughter Crafts sont conçus et testés conformément aux dernières exigences de Bureau Veritas, SOLAS et UKOOA. Pour la propulsion (standard), on a choisi une ...

bateau de travail
bateau de travail
CASTOR

Longueur: 4,2 m
Largeur maximum: 1,85 m
Tirant d'eau: 0,1 m

... etc… Approbation standard CE – cat. C – Division 240 Plaisance Approbation unitaire sur demande pour immatriculation professionnelle (Divisions 222, 236, et autres)

bateau pompier
bateau pompier
Ecomultiservices Full Options - AROO222

Longueur: 6,5 m
Largeur maximum: 2,48 m
Poids: 2 t - 8 t

... par une garantie de 15 ans. Certifié par le Bureau Veritas et les autorités maritimes françaises, l’Ecomultiservices est votre partenaire de confiance pour une efficacité sans compromis. Le bateau ...

bateau de travail
bateau de travail
FOXSEA 800

Longueur: 8 m
Largeur maximum: 2,85 m
Poids: 2 400 kg

Le FOXSEA 800 est avant tout un navire polyvalent. Son pont dégagé peut être entièrement adapté à vos besoins, que ce soit pour des travaux maritimes, plongée, transport de fret, transport de passagers. Sa porte avant basculante lui permet ...

bateau de service
bateau de service
hydronaut

Longueur: 18 m
Largeur maximum: 6,2 m
Tirant d'eau: 1,2 m

... Transport net-zéro - avec ou sans équipage. L'économie bleue ne concerne pas seulement le secteur sous-marin. Il reste encore du travail à faire en surface pour transporter les marchandises de la manière la plus efficace et la plus durable ...

bateau de transport de personnel
bateau de transport de personnel
Magen Defender

Longueur: 20,4 m
Largeur maximum: 5,5 m
Tirant d'eau: 0,85 m - 1,3 m

... Un crewboat monocoque avec un pont de chargement polyvalent à l'avant et une cabine de pilotage à l'épreuve des balles. Nom du navire Magen Defender, Masud Defender Statut en service ...

barge de travail
barge de travail
Ostréicole

Longueur: 6 m - 12 m
Largeur maximum: 5,5 m
Tirant d'eau: 0,55 m - 1 m

... faits sur mesure pour répondre au mieux à vos besoins. Bateau ostréicole configurable Vous pouvez configurez votre bateau via notre configurateur. Grâce à ses options créez le bateau ...

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Mulot Naval
bateau de service portuaire
bateau de service portuaire
420

Longueur: 4,2 m
Largeur maximum: 2,3 m
Poids: 300 kg

... , d'un réservoir 60L, une grande plateforme de travail à la proue du bateau et d'une baille à mouillage. Afin de sécuriser le bateau, des mains courantes sont présentes tout autour ...

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3D MARINE
bateau de sauvetage
bateau de sauvetage

Longueur: 4,54 m
Poids: 775 kg
Puissance moteur: 25 ch

Ce bateau sont conçus selon la convention internationale sur SOLAS 1974, l'amendement 1996, MSC 47(66), le code de LSA, MSC.226 (82), MSC.218 (82), MSC.272 (85), MSC.320 (89), MSC.321 (89.). L'espace entre la coque externe ...

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