Coque open hors-bord 22

coque planantecarène à redanà console centrale

Présentation
Bateau sportif remorquable conçu pour des transferts rapides et des sorties côtières toutes conditions. L'Axopar 22 T‑Top associe une console centrale walk‑around à un toit T‑Top protecteur, offrant maniabilité, stabilité et configurations de pont polyvalentes pour les sorties à la journée, les sports nautiques et les courtes croisières côtières.

Points forts

• Configuration console centrale walk‑around avec arrière pont fermé et compartiment toilettes optionnel.
• Toit T‑Top apportant ombrage et mât d'éclairage intégré.
• Comportement routier réactif grâce à une coque à double marche et centre de gravité bas pour une excellente tenue en virage.
• Conception remorquable pour un accès facile à de nouveaux mouillages.
• Configurations arrière polyvalentes : banquette arrière standard, module multi‑rangement ou conversion U‑sofa/sundeck.

Performances et caractéristiques
L'Axopar 22 offre l'une des meilleures expériences de conduite de sa catégorie : stabilité, agilité et tenue en mer. Optimisé pour les transferts rapides et l'usage côtier à la journée, il convient aux sorties familiales, aux sports nautiques et aux petites navigations côtières, tout en restant adapté au transport routier.

Poste de pilotage et cockpit

• Poste de pilotage epuré avec tableau de bord soft‑touch foncé.
• Panneau de commandes en noir brillant avec boutons poussoirs éclairés.
• Pare‑brise plexi réglable et déflecteurs d'air sur la console.
• Deux sièges avant pivotants, réglables en hauteur, avec rehausse escamotable pour conduite debout.
• Prise USB splash‑proof et porte‑gobelets.
• Zone de cockpit sans seuil et repose‑pieds antidérapant.
• Housse de port disponible pour console et sièges avant.

Pont et praticité

• Grand rangement sur le pont avant et coffre d'ancre avec drainage.
• Rangements de pont avant intégrés et grand coffre arrière assisté par vérins à gaz.
• Plates‑formes de bain intégrées et échelle télescopique dissimulée.
• Accessoires en inox 316 ou thermolaqués noirs pour durabilité.
• Zones de pont antidérapantes et configuration auto‑vidante avec évacuation rapide arrière.

Configurations arrière
Le T‑Top est livré avec une banquette arrière standard. Les options comprennent :

• Module multi‑rangement (assurant assise et grand espace de stockage)
• U‑sofa avec table optionnelle et coussin sundeck
• Banquette conducteur et assises orientées vers l'avant

Sellerie et options
Selleries disponibles : Silvertex Petrol (de série) et finitions Linetex / Silvertex en option (Squash, Hunter, Sphere, Dust, Chalk, Taupe, Antracite). Packs et options disponibles : BRABUS Line, BRABUS Color Editions et BRABUS Performance Line.

Equipement standard (sélection)

• Coque en PRV stratifiée à la main avec première couche vinylester pour prévention d'osmose.
• Coque à double marche avec entrée de proue aiguë (20° V).
• Réservoir carburant fixe en aluminium (230 L) avec protection anti‑débordement.
• Support moteur intégré pour hors‑bord ; plage recommandée 115‑250 ch.
• Deux pompes de cale électriques avec fonction automatique plus pompe manuelle.
• Support batterie avec fusibles principaux splash‑proof dans le rangement de la banquette arrière.
• Feux de navigation LED et feu d'ancre amovible.

Équipements / Points forts (sélection)

• Console centrale walk‑around avec grand rangement / compartiment toilettes optionnel
• Prise USB splash‑proof dans la console
• Poche de rangement sur la paroi de la console
• Grande housse de port pour console et sièges avant
• Pare‑brise réglable avec option de rehausse pour conduite debout
• U‑sofa optionnel avec table et coussin sundeck

Caractéristiques / données techniques

• Capacité carburant : 230 l (60 gal)
• Poids (sans moteur) : 1250 kg / 2756 lbs
• Longueur hors tout (sans moteur) : 7,2 m (23 ft 7 in)
• Largeur : 2,23 m (7 ft 4 in)
• Tirant d'eau jusqu'aux hélices : 0,8 m (2 ft 8 in)
• Passagers : Catégorie C – 7 personnes
• Construction : PRV (stratifié à la main)
• Catégorie : C – Côtier
• Conception de coque : double marche 20° V entrée de proue aiguë
• Plage moteur hors‑bord : 115 – 250 ch
• Vitesse maximale : jusqu'à 45 nœuds (selon moteur et charge)
• Consommation (ex. croisière) : env. 1,0 l / Mn (1 x 200 ch à 27 nds)