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Longueur: 8 m
... 2.000 kg Vitesse maximale avec 4 personnes à bord et moteur hors-bord électrique de 5HP : 8 nœuds (14 km/h) Vitesse maximale avec 4 personnes à bord et moteur hors-bord électrique de 15 CV : 13 nœuds ...
Longueur: 7 m
... fonctionnalistes conviviales et des matériaux durables. Ce bateau à déplacement nécessitant peu d'entretien est facile à utiliser pour tout le monde. Il est propulsé par des moteurs hors-bord électriques ...
Rand Boats Aps
Longueur: 7 m
... Le Spirit 25 de RAND Boats est un bateau à moteur simple et élégant pour vos loisirs sur l'eau, que vous soyez seul ou accompagné. Le bateau de croisière de jour peut accueillir jusqu'à 9 passagers au total et sa disposition unique, ...
Rand Boats Aps
Longueur: 7,99 m
... 26 ouvre la porte du monde de la vitesse ultime et des performances brutes avec des vitesses allant jusqu'à 60+ nœuds. La coque DeepVee de Patend est solide, sûre et adhérente comme un bateau de course. Elle permet d'atteindre ...
Rand Boats Aps
Longueur: 5,4 m
... lbs) Matériel de la coque - Fibre de verre Longueur globale - 5.4 m (17’9”) Largeur globale - 2.13 m (7’) Tirant d’eau - 0.30 m (12”) Type de batterie - Lithium Ion Voltage du chargeur - 110 V – 220 V MOTEURS ...
Longueur: 6,6 m
... (6 mph) Vitesse de croisière - 8.05 km/h (5 mph) Capacité - 10 passagers Poid vide - 775 kg (1705 lbs) Matériel de la coque - Fibre de verre Longueur globale - 6.6 m (21’7”) Largeur globale - 2.03 m (6’8”) Tirant ...
Longueur: 7,8 m
Longueur: 28'00"
La version électrique du modèle Cabin 28 pieds est conçue pour une luxueuse expérience de loisirs à bord et, avec sa conception unique de coque à déplacement, elle offre des performances optimales, ainsi ...
Longueur: 7,8 m
Le 23 Open offre encore plus de confort avec ses espaces de salon luxueux. Les assises avant et arrière ajustables et confortables satisferont les clients les plus exigeants. L’agencement flexible, avec la console de ...
Longueur: 28'07"
... Dans l'esprit de notre héritage d'innovation, nous sommes heureux d'annoncer Dasher, le premier yacht de luxe entièrement électrique au monde. Les réservations sont maintenant acceptées pour livraison à l'été 2018. ...
Longueur: 8,04 m
... conception polyvalente et modulaire, combinée à une coque robuste et pratique, garantit aux propriétaires une expérience de navigation " facile ", année après année. Le groupe motopropulseur électrique ...
Longueur: 6,5 m
... Eelex 6500. Une coque à la pointe de la technologie. La coque du X Shore présente un design révolutionnaire qui a été testé pour optimiser la distance et la vitesse en minimisant le poids et la résistance. ...
XShore
Longueur: 5,9 m - 6,9 m
LS Fusion - Un open convivial adapté à tous les budgets. Nous avons développé pour vous des bateaux adaptés à budget et votre programme. Le LS Fusion est un bateau unique, stable, léger, au gabarit routier et ultra-résistant ...
Longueur: 8,5 m
... Poids1,800kg Max passagers10-14 Moteur moteur diesel Inboard Yanmar jusqu'à 170cv ou de marque similaire, entraînement électrique ou hybride disponible Vitesse maxi20 noeuds Vitesse de croisière10 noeuds Certification ...
Longueur: 10 m
Longueur: 6 m
Longueur: 3,85 m
GOGO ELECTRIC le nouveau bateau électrique 100% recyclable, technologie, design innovant et fabriqué en Italie font de Electric un bateau unique en son genre. GOGO ELECTRIC est un investissement pratique pour la location ...
GardaSolar
Longueur: 21'00"
Longueur: 39'00"
... un Catamaran en aluminium conçu pour les activités de plongée sous marine avec bouteille. C'est un Catamaran à propulsion électrique, équipé de 4 à 8 batteries lithium de forte puissance et de panneaux solaires (10 KWh). Ce ...
Comment choisir ce produit ?
Un coque open électrique est une embarcation à moteur électrique dont la coque est ouverte et dont les espaces de vie extérieurs revêtent une fonction primordiale pour l'usage du bateau.
Applications
Ces bateaux électriques sont l'outil idéal pour les photographes animaliers, les chasseurs, les pêcheurs, qui ont besoin de silence pour ne pas effrayer leur proie.
Ils conviendront également à une clientèle soucieuse de l'environnement et qui souhaite un bateau sans émission de CO2.
Technologies
Le moteur électrique est alimenté par un parc à batterie adapté à sa puissance (exprimée en kW). Ce parc doit être rechargé, soit par chargeur de quai le soir au port, soit par générateur, soit par des panneaux solaires qui sont parfois intégrés dès la construction.
Ils sont extrêmement silencieux, mais la vitesse et/ou l'autonomie sont généralement restreintes.
Le moteur peut être hybride, le diesel prenant alors le relais lorsque les batteries sont à plat.
Les coques sont généralement construites en composite de verre ou de carbone, la légèreté étant un atout pour la performance et l'autonomie.
On trouve des coques open électriques à une, deux (catamaran) ou trois coques (trimaran). Certains sont dotés de biminis, ou de toits, rigides ou textiles.
Critères de choix
La puissance procure la vitesse mais exige un parc à batterie conséquent qui représente un poids important. D'une durée de vie limitée, ces parcs à batteries devront être changés au bout d'un certain nombre de recharges.
En fonction de son usage, pour la promenade, en rivière, lac ou par mer agitée ou pour la pêche, les aménagements de la coque seront différents, avec un nombre variable de sièges, de bains de soleil, etc.
Avantages
- Extrêmement silencieux
- Pas d'émission de gaz
- Aucune consommation de carburant
Inconvénients
- Parc à batterie lourd et de durée de vie limitée
- Performances limitées
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