Coque open hors-bord 29 CCX

bimoteurcarène à redanà console centrale

Présentation
L'Axopar 29 CCX est un crossover à console centrale conçu pour l'exploration côtière et l'utilisation polyvalente. Adapté à la pêche, aux sorties journée et aux nuitées, il propose des aménagements de pont arrière configurables pour la pêche, la convivialité ou le couchage. Le CCX associe une coque à double marche apte à l'offshore à des solutions de pont modulaires et une capacité carburant étendue pour des navigations plus longues.

Points forts

• Autonomie étendue : Réservoir fixe de 600 litres offrant plus de 300 milles nautiques — environ le double de la capacité du modèle précédent.
• Modularité : Plusieurs configurations de pont arrière — pont arrière ouvert en standard, option banc arrière, bac à appâts principal, U-sofa, bar humide ou cabine arrière / compartiment multi-stockage.
• Conception durable : Jusqu'à 35–40% de matière en moins par rapport à des bateaux comparables, meilleure efficacité carburant (jusqu'à ~50%), coque évoluée sur trois générations, utilisation de matériaux sandwich en PET recyclé et absence de contreplaqué structurel.

Caractéristiques principales & Equipement

• Coque : Coque à double marche 22° V « sharp-entry » (stratifiée à la main) avec première couche vinylester et supports moteurs intégrés.
• Construction : PRV avec renforts optimisés en fibre de verre pour rigidité et réduction de poids ; coque insonorisée.
• Pont & Sécurité : Bordés relevés pour capacité offshore, pont de travail auto-vidant antidérapant, mains courantes intégrées, 6 taquets, passerelles avant, coffre d'ancre et grand rangement pour pare-battages, accessoires en inox 316.
• Carburant & Systèmes : Réservoir fixe 600 L avec capteur de niveau, 2 pompes de cale automatiques électriques + 2 pompes manuelles, compartiment batterie/électrique sous le rangement arrière.
• Cockpit & Poste de pilotage : Console centrale avec pare-brise feuilleté entièrement fermé et fenêtres latérales, pare-brise inclinable vers l'avant, essuie-glaces intégrés & lave-glace, sièges pilote/co-pilote avec rehausse rabattable sur bases pivotantes et coulissantes, panneau de commande en verre éclairé et prise USB.
• Toit & Hardtop : Toit stratifié renforcé, hardtop prolongeant vers l'avant avec hublot intégré au-dessus du poste, feu d'ancre et corne pliables, 4 spots LED encastrés.
• Options intérieures : Configuration multi-cabine (grand rangement en standard ; toilettes/vasque et matelas supplémentaires en option), rangement cabine avant avec hublot et miroir, prise 12V/USB, détecteurs incendie et CO.

Options / Améliorations (sélection)

• Fenderbox wet bar (réfrigérateur top-loading, évier avec robinet eau douce, plateaux/couvercles en bambou ; compatible fixation barbecue)
• Fenderbox livewell
• Packages BRABUS Line / BRABUS Performance Line / BRABUS Line Color Edition
• Choix de selleries (Silvertex Petrol, variantes Silvertex, Linetex, options Seine Pe)
• U-sofa pont avant / table hi-lo / conversion sunbed / option fish box
• Options pont arrière : cabine arrière / multi-rangement, L-sofa, U-sofa, wet bar, banc arrière, bac à appâts principal, livewell, leaning post arrière

Équipements standards (sélection)

• Bordés plus hauts par rapport au reste de la gamme
• Coque à double marche avec première couche vinylester
• Construction plus rigide et allégée
• Matériaux sandwich en PET recyclé (pas de contreplaqué structurel)
• Bande de protection grise avec embouts en caoutchouc, logo Axopar 3D chromé
• Préparation tunnel propulseur d'étrave ; feux de navigation LED
• Configuration pont walk-around ; banquette en L à l'étrave avec rangement
• Pulpits, mains courantes, charnières et bouchons en inox 316
• Réservoir fixe 600 L ; compartiment batterie/électrique sous le rangement arrière
• Mât drapeau ; coffre d'ancre ; finition de pont antidérapante

Cabine avant / Poste de pilotage (équipements sélectionnés)

• Cabine avant : rangement avec hublot et miroir, tableau fusibles principal avec fusibles automatiques, prise 12V USB, détecteurs incendie et CO, spots de toit, grilles de ventilation
• Poste de pilotage/Cockpit : console centrée avec fenêtres latérales et pare-brise négatif, rangement sous les sièges arrière, tauds de port, essuie-glaces & réservoir lave-glace intégrés, hublot ouvrant au niveau du poste, volant cuir avec logo Axopar, panneau d'interrupteurs éclairé

Vidéos & Médias
Plusieurs vidéos officielles de présentation, essais en mer et revues sont disponibles montrant les configurations pêche et loisir, les essais en mer et les revues fonctionnelles (liens vidéo fournis séparément).

Caractéristiques / Données techniques

• Conception coque : Coque à double marche 22° V « sharp-entry »
• Moteurs hors-bord : 300 - 500 ch
• Vitesse maxi estimée : ~50 nœuds
• Catégorie : B (Offshore) / C (Côtière)
• Capacité carburant : 600 L (158,5 gal)
• Couchages : 2 (+2) selon configuration
• Passagers : B : 6 / C : 9 personnes
• Tirant d'eau jusqu'aux hélices : 1,05 m
• Longueur hors tout (hors moteur) : 9,31 m
• Largeur : 3,00 m
• Construction : PRV (stratifié à la main avec première couche vinylester)
• Consommation (exemple croisière) : ~1,8 L/nm (1x400 ch @ 26 kts)
• Masse (hors moteur) : ~2 900 kg avec options moyennes