Moteurs refroidis par eau

Puissance: 16 ch
Cylindrée: 635 cm³
Nombre de cylindres: 2 unit

... Le moteur diesel marin 16 HP M2.18 Saildrive Compatible est conçu pour l'élégance et la performance. Développé entièrement en interne, notre moteur est compact, économe en carburant et puissant. Par conséquent, ...

Puissance: 42 ch
Cylindrée: 1 758 cm³
Nombre de cylindres: 4 unit

... Le moteur diesel marin 42 HP M4.45 compatible Saildrive est un moteur de bateau silencieux et très économe en carburant. Ce moteur 4 cylindres fiable et robuste offre un rapport puissance/couple ...

Puissance: 33 ch
Cylindrée: 1 758 cm³
Nombre de cylindres: 4 unit

... Le moteur diesel marin 33 HP M4.35 Saildrive Compatible est conçu pour l'élégance et la performance. Développé entièrement en interne, notre moteur est compact, économe en carburant et puissant. Par conséquent, ...

Puissance: 1 550, 1 400 ch
Cylindrée: 24 l
Nombre de cylindres: 12 unit

... électronique Lubrification du moteur : Système fermé avec alimentation forcée, refroidissement et filtrage de l'huile Type de refroidissement : Echangeur de chaleur à plaques, refroidi à l' eau de mer ...

Puissance: 1 200, 1 000, 1 300 ch
Cylindrée: 16 l
Nombre de cylindres: 8 unit

... Pour les yachts et les bateaux de plaisance de 40 à 80 pieds, MAN propose des moteurs diesel puissants et compacts de 537 kW à 1 324 kW (730 à 1 800 CV). Tous les moteurs MAN se distinguent ...

Puissance: 850, 800, 730 ch
Cylindrée: 13 l
Nombre de cylindres: 6 unit

... Composants moteur éprouvés et modifiés Système d'injection moderne à rampe commune jusqu'à 1 800 bar MAN Engines présentera sa dernière génération de moteurs six cylindres au salon nautique de Fort Lauderdale en ...

Puissance: 89 kW - 110 kW
Cylindrée: 4 l
Nombre de cylindres: 4 unit

... vie. Elles permettent de reconstruire le moteur selon les spécifications d'origine. UNITÉ DE CONTRÔLE ÉLECTRONIQUE DU MOTEUR (ECU) Le diagnostic avancé des codes d'erreur et les protections personnalisées du moteur ...

Puissance: 76 ch - 95 ch
Cylindrée: 5 l
Nombre de cylindres: 4 unit

... 'utilisateur de démarrer le moteur sans atteindre la vitesse nominale du groupe électrogène et permet à l'utilisateur d'embrayer un accessoire qui peut être entraîné par le moteur. Collecteur d'échappement refroidi ...

Puissance: 99, 82 ch
Cylindrée: 5 l
Nombre de cylindres: 4 unit

... refroidissement fermé du moteur refroidi par la quille élimine le besoin d'une crépine, d'une pompe à eau de mer ou d'anodes. L'option de l'échangeur de chaleur permet une installation plus légère, plus ...

Puissance: 264, 240 kW
Nombre de cylindres: 6 unit
Régime moteur: 2 100 rpm

... Présentation
Rencontrez le moteur de propulsion marine 6M16 de Baudouin. Ce modèle est destiné à la propulsion des navires et embarcations et est fabriqué pour respecter les normes environnementales en vigueur applicables à ...

Puissance: 900, 1 000, 815 ch
Nombre de cylindres: 6 unit
Régime moteur: 2 300 rpm

... Avantages pour le client Conception marine authentique - notre moteur est conçu spécifiquement pour les applications marines avec des composants marins, tels que des culasses individuelles qui facilitent l'entretien, même dans les salles ...

Puissance: 442 kW - 599 kW
Cylindrée: 16 l
Nombre de cylindres: 6 unit

... totale : 15,9 L

Puissance: 2,5 ch
Cylindrée: 87 cm³
Nombre de cylindres: 1 unit

... Le Guppy 2,5 Hp est un moteur monocylindre traditionnel à 4 temps, à carter humide et à lubrification forcée. Refroidi à l' eau, il pèse 13,5 kg. ...

Puissance: 4 ch
Cylindrée: 118 cm³
Nombre de cylindres: 1 unit

Compacité, légèreté et excellente performance sont les caractéristiques de cette nouveauté 2012. Le système de lubrification automatique d’injection d’huile donne à ce 4 temps une aisance particulière pour le stockage. Consommation réduite et commodité ...

Puissance: 5 ch
Cylindrée: 118 cm³
Nombre de cylindres: 1 unit

... Nouveauté 2012, ce mono cylindre de 118 CC combine avec brio légèreté et performance. Le système novateur d’admission offre au moteur une valeur de couple importante tout en gardant une consommation extrêmement réduite. L’injection d’huile ...

Puissance: 200 kW
Régime moteur: 2 300 rpm
Poids: 400 kg

... Puissance de pointe : 260 kW Vitesse nominale : 2300 tr/min Tension nominale de la batterie : 384 VDC Rendement : 97 % Deux enroulements indépendants ; ils peuvent fonctionner à 130 kW chacun en cas de défaillance d'un seul enroulement (conformité totale ...

Puissance: 120, 150, 180 ch
Cylindrée: 2 l
Nombre de cylindres: 4 unit

... variable Refroidisseur intermédiaire à eau brute Système de refroidissement Refroidissement à l' eau douce à régulation thermostatique Unité thermique qui intègre un thermostat et un échangeur de chaleur ...

Puissance: 150 ch - 350 ch
Cylindrée: 4 l
Nombre de cylindres: 6 unit

... échangeur de chaleur à eau de mer Huile de lubrification des moteurs refroidie par un échangeur de chaleur refroidi à l' eau de mer Collecteur d'échappement refroidi ...

Puissance: 80, 110 ch
Cylindrée: 1 l
Nombre de cylindres: 4 unit

... Le moteur marin FNM® 4 cylindres 13HPE est construit selon les caractéristiques 1,3 Multijet II, un produit clé pour les petits moteurs diesel dans l'industrie automobile. Le moteur utilise ...

Puissance: 9,9 kW
Cylindrée: 479 cm³
Nombre de cylindres: 2 unit

... tuyau d'échappement flexible - bouchon d' eau pour les gaz d'échappement / silencieux d'échappement - réservoir de carburant Le moteur marin SCAM DIESEL a été développé en choisissant ...

Puissance: 14,9 kW
Cylindrée: 719 cm³
Nombre de cylindres: 3 unit

... tuyau d'échappement flexible - bouchon d' eau pour les gaz d'échappement / silencieux d'échappement - réservoir de carburant Le moteur marin SCAM DIESEL a été développé en choisissant ...

Puissance: 18,5 ch
Cylindrée: 1 123 cm³
Nombre de cylindres: 3 unit

... - tuyau d'échappement flexible - bouchon d' eau pour les gaz d'échappement / silencieux d'échappement - réservoir de carburant Le moteur marin SCAM DIESEL a été développé en choisissant ...

Puissance: 11 kW
Longueur: 436 mm
Largeur: 328 mm

... BlueSpin 11 kW est compatible avec les installations électriques standards NMEA 2000, en construction neuve comme en refit.


Un BlueSpin 11kW permet de pousser des bateaux jusquà 8 tonnes ...

Puissance: 15 kW
Largeur: 465 mm
Hauteur: 565 mm

... Presentation


Mounted on the transom, the BlueSpin 15 kW Outboard is BlueNav’s most powerful electric propulsion solution, designed for larger vessels requiring high thrust, precision maneuvering and advanced software-assisted ...

Puissance: 15 kW

... émission. Dans cette optique, BlueNav a développé des solutions de motorisations 100% électriques et connectées. Les moteurs peuvent être installés sur votre bateau en première monte ou bien en refit. ...

Puissance: 12 kW
Régime moteur: 11 760 rpm - 12 348 rpm
Poids: 2, 3 kg

... un diamètre de 85 mm, ces moteurs CC compacts fournissent un couple élevé allant jusqu'à 22 N.M. avec une puissance de sortie maximale de 12 kW. Grâce à la technologie moderne d'étanchéité, ces moteurs à refroidissement ...

Puissance: 0 kW - 12 kW
Régime moteur: 1 000 rpm - 12 348 rpm
Poids: 2 500, 2 200, 2 800 g

... de 85 mm, ces moteurs CC compacts fournissent un couple élevé allant jusqu'à 22 N.M avec une puissance de sortie maximale de 12 kW. Grâce à la conception unique de la configuration d'étanchéité, ces moteurs sont testés ...

Puissance: 0 kW - 13 kW
Régime moteur: 1 000 rpm - 13 020 rpm
Poids: 3 200, 3 300, 3 100 g

... diamètre de 70 mm, cette série de moteurs CC compacts fournit un couple élevé allant jusqu'à 21 N.m avec une puissance de sortie maximale de 13 kW. Grâce à la conception unique de la configuration d'étanchéité, ces moteurs ...

Puissance: 8,2 ch - 13 ch
Régime moteur: 2 000 rpm
Poids: 30 kg - 50 kg

... Les moteurs in-bord OZO offrent une solution de propulsion électrique pour les bateaux de plaisance. Nos moteurs inboard ont été conçus pour être montés dans la coque du bateau, directement ...

Puissance: 15 kW
Régime moteur: 4 000 rpm
Poids: 25 kg

... place du moteur thermique. Ce moteur Brushless IPM à rotor central a un régime de rotation de maxi de 5500 tr/min. Ce moteur possède 5 paires de pôles (10 pôles). OZO vous propose un driver de ...

Puissance: 10 kW
Longueur: 580 mm
Largeur: 187 mm

... Le Momentum M10 est un moteur hors-bord électrique de nouvelle génération, combinant puissance, fiabilité et simplicité d’utilisation. Avec une puissance de 10 kW, il offre des performances dignes d’un moteur ...

Puissance: 84,6 kW
Cylindrée: 1 991 cm³
Nombre de cylindres: 4 unit

... Utilisation automobile des moteurs marins Parmi les moteurs produits dans l'usine de Cento, vous trouverez la nouvelle série de moteurs HR à préchambre, refroidis par eau, ...

Puissance: 95 kW
Cylindrée: 1 991 cm³
Nombre de cylindres: 4 unit

... Utilisation automobile des moteurs marins Parmi les moteurs produits dans l'usine de Cento, vous trouverez la nouvelle série de moteurs HR à préchambre, refroidis par eau, ...

Puissance: 110 kW
Cylindrée: 1 991 cm³
Nombre de cylindres: 4 unit

... Utilisation automobile des moteurs marins Parmi les moteurs produits dans l'usine de Cento, on trouve la nouvelle série de moteurs HR à préchambre, refroidis par eau, ...

Puissance: 30 kW
Régime moteur: 2 610 rpm - 6 500 rpm
Poids: 44 kg

... Inboard électrique de 30 kW comme solution système pour les bateaux à moteur jusqu’à 8 m (26 pieds) et les bateaux à déplacement jusqu’à 10 m (33 pieds) ou 7 t Le moteur électrique ...

Puissance: 50 kW
Régime moteur: 4 350 rpm - 6 500 rpm
Largeur: 254 mm

... Le moteur électrique in-bord MOLABO en tant qu’installation sur arbre avec le moteur électrique 48 V le plus puissant au monde comme solution de système pour la navigation rapide au planing ...

... exigeantes et performantes. Le moteur est refroidi par eau, avec un refroidissement à air disponible sur demande dans des cas exceptionnels. Le moteur est certifié Bureau Veritas(Sur ...