Pale sur écrou d'hélice pour hélice à pas fixe PBCF

pour hélice à pas variablede navire

L'hélice marine PBCF (propeller Boss Cap Fins) est un moyeu supplémentaire avec de petites ailettes fixées au capuchon de l'hélice pour augmenter l'efficacité énergétique. Il est largement accepté pour sa valeur économique en termes d'économie de carburant et de faible investissement, en particulier pour les navires de taille moyenne et grande. Fountom est expérimenté dans la conception de ce type de PBCF conformément à la configuration de chaque navire, afin de garantir le maximum d’efficacité énergétique et de performances hydrodynamiques. Le nombre d'ailettes est généralement le même que le nombre de pales d'hélice. Pour l'hélice à pas variable contrôlable (FPP), vous devez examiner le dessin de l'hélice afin de décider si un PBCF peut être ajouté. Résultats attendus avec Fountom PBCF installé Économie pratique de consommation de carburant d'environ 5% (statistique sous les mêmes noeuds de bateau); Vibration de propulsion inférieure; L'érosion plus faible (presque aucune) de la gouverne de direction due à la propulsion. Autres fonctionnalités hors concours apportées par PBCF Aucun certificat ou approbation requis de la part des sociétés de gestion de navires; Aucun ajustement aux conceptions d'arbre d'origine requis; Facile à installer avec des boulons tout comme les capuchons d'hélice conventionnels; Convient aux hélices des nouveaux navires de construction et des navires en service. Contactez Fountom Marine pour concevoir et construire le PBCF de votre navire.