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... usinage et soudure.
Tête de
mât monobloc usinée dans un profil aluminium extrudé. Barreau traversant en aluminium pour éviter la corrosion galvanique entre aluminium et inox. Plaque de renfort en aluminium entre le profil de
mât ...
Z-Spars
... Présentation
Nouvelle génération de
mât à enrouleur intégré pour voiliers, combinant un profil extrudé usiné, un module d'enroulement démontable et des composants en fonderie pour permettre l'entretien sans démâter.
Principales ...
Z-Spars
... Aperçu Le profil mât carbone C265 est conçu pour la performance en régate et pour les superyachts. Il accepte un rail en X ou une ralingue de guindant en carbone ou en aluminium. La tête de mât est stratifiée sur ...
Z-Spars
... Description
Cette section de
mât est conçue pour des voiliers de 5 à 6 m. Elle accepte des voiles à ralingue ou à coulisseaux et peut être rétreinte sur la face avant. Le profil est extrudé en Europe, usiné en commande numérique ...
Z-Spars
... Présentation
- Section de mât conçue pour des bateaux entre 5,5 m et 6 m (mât classique Z170), compatible avec voiles à ralingue ou à coulisseaux.
Informations techniques
- Dimensions
Z-Spars
... Général
- Conçue pour des voiliers de 6 m à 7,5 m ; section standard de mât pour cette gamme.
Informations techniques
- Dimensions de section : 108 mm x 78 mm
- Inertie longitudinale
Z-Spars
... >
La section de
mât Z230 est conçue pour des voiliers entre 6 m et 8 m. Section : 122 mm x 82 mm. Le profil accepte voiles à ralingue ou à coulisseaux et peut être adapté pour gréements en tête ou fractionnés selon la tête de
mât ...
Z-Spars
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Cette section de
mât est conçue pour des bateaux à voile de 6 à 8 m. Il s'agit d'un profil aluminium extrudé, destiné à recevoir diverses ferrures de pont et éléments de gréement, compatible avec les gréements tête de
mât ...
Z-Spars
... soudure
Z-Spars
... soudure
Z-Spars
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