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Naviguer en couple ou en équipage réduit... D 'utilisation facile, le Parasailor offre une navigation apaisée particulièrement recommandée pour la navigation en équipage réduit. Une navigation efficace, sans stress superflu, qui sera ...
Le spinnaker facile et léger Développé comme une variante du Parasailor, le Parasail a des performances excellentes par petit temps. Pas limité aux usages par petit temps Bien que le Parasail soit parfait pour le petit temps, vous ...
VOILE 5.20 M² VOILE EN DACRON ET MONOFILM NORTH SAILS
... Dans une conception comme dans aucun autre secteur de la régate, la différence dans le résultat est due à l'équipage....et aux voiles. C'est la raison pour laquelle Zadro Sails développe ses propres voiles dans les classes One Design ...
ZADRO SAILS SAS
... Les conditions fondamentales nécessaires à la construction des voiles de croisière sont : solidité, maniabilité et durabilité. Beaucoup d'attention est accordée aux détails : des patchs plus grands et plus forts, des réalisations testées ...
ZADRO SAILS SAS
... Les conditions fondamentales nécessaires à la construction des voiles de croisière sont : solidité, maniabilité et durabilité. Beaucoup d'attention est accordée aux détails : des patchs plus grands et plus forts, des réalisations testées ...
ZADRO SAILS SAS
... Renforts lattes et points de tire avec Dacron bleu haute ténacité Voiles coupées dans le respect de la jauge 505 Voile pour un usage lois
Nautisails
eu de voile de 470 Utilisation loisir Points clefs: - Tissu: Dacron 180g/m2 - Fils traités anti-UV - Renforts lattes et point de tire avec - Dacron bleu haute ténacité - Voiles coupées dans le respect de la jauge 470
Nautisails
Coupe : Voile coupée dans la jauge 420 Matière : Dacron 180g/m2. Finitions : Fils traités anti UV. Accessoires : Voile livrée avec draille.
Nautisails
Spinnaker Coupe triradiale - Tissu nylon haute ténacité 0.75 oz - Coutures 6 temps avec fil traité anti-UV - Renforts radiaux - Nerf de guindant - Nerf de chute avec clam alu - Oeillets Inox - Sac à Spinnaker
Spinnaker One
Spinnaker Coupe triradiale - Tissu nylon haute ténacité 0.75 oz - Coutures 6 temps avec fil traité anti-UV - Renforts radiaux - Nerf de guindant - Nerf de chute avec clam alu - Oeillets Inox - Sac à Spinnaker
Spinnaker One
Spinnaker Coupe triradiale - Tissu nylon haute ténacité 0.75 oz - Coutures 6 temps avec fil traité anti-UV - Renforts radiaux - Nerf de guindant - Nerf de chute avec clam alu - Oeillets Inox - Sac à Spinnaker
Spinnaker One
... orientées. Les fibres de renfort sont disposées exactement suivant les efforts principaux de la voile, ce qui permet de les rendre plus efficaces et de rendre la voile plus durable. Ces fibres sont emprisonnées ...
Forward Sailing
VOILE A CORNE DERNIERE GENERATION POUR CATAMARAN DE SPORT VENTILO 18 HT - INNOVATION FORWARD SAILING : Nouveau tissu MTX à fibres orientées. Les fibres de renfort sont disposées exactement suivant les efforts principaux ...
Forward Sailing
Grand voile à corne pour Ventilo 20 – 609 Nouveau tissu MTX à fibres orientées. Les fibres de renfort sont disposées exactement suivant les efforts principaux de la voile, ce qui permet de les rendre ...
Forward Sailing
... élevé Cordon de pied Cunningham Indicatif de pays et numéros de voile Trois bandes de garniture Fenêtre de vision Histoires de sangsues Bracelet velcro pour point d'écoute Liens de voile North Sails North ...
North Sails Sailmaking
... surface pour le Grand Prix sont infinies - nous comprenons que chaque voilier de course Grand Prix est différent et nécessite souvent une personnalisation complète par voile - chaque voile ...
Doyle
... Grand-voile La grand-voile Ullman Sails J105 utilise un panneau de coupe transversale pour améliorer la capacité de la voile à se tordre, ce qui rend la voile plus facile ...
Ullman Sails
... Voile à coupe croisée fabriquée uniquement avec un tissu à voile en polyester tissé de la plus haute qualité. Un tissage serré, des fils haute ténacité et une résistance maximale à l'étirement pour une ...
Quantum Sails
... les voiles, se mouiller et rebondir, mais il pouvait rester dans le cockpit et tirer une bosse d'enroulement pour réduire la voile ou la faire partir complètement. Depuis l'invention de Ted, HOOD Sailmakers est naturellement ...
Hood
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Open BIC
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Neilpryde Sails
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Optiparts - Windesign
Fabriqué en France. Foc livré sans sac, ni latte. Ce foc est adaptable sur la série désignée. Il est conçu et réalisé dans nos ateliers suite aux conseils prodigués par des utilisateurs intensifs. Possibilité d'une ou plusieurs laizes ...
NENUPHAR
La Membrane Carbone Kevlar est la solution des vainqueurs. Selon que l’on choisira la version film/film (DL) ou taffetas (DS), la priorité sera donné à la légèreté ou à la longévité.
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Grand-Voile Classique D1® Régate Grand-voile avec une latte forcée et avec un rond de chute modérée. Coupe horizontale. 2 bandes de ris. 1 latte forcée + 3 lattes flottantes. Renforts rayonnants. Bordure ...
Incidence Sails
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Elvstrøm Sails A/S
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Jeckells
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Lidgard Sailmakers
Comment choisir ce produit ?
Les voiles sont le moteur des voiliers, du super yacht au petit dériveur en passant par les planches à voile.
Quel que soient le matériau et la surface, les grandes caractéristiques et le fonctionnement sont les mêmes.
On distingue les voiles d'avant, les grands voiles et les voiles de portant comme les spinnakers.
Applications
Hissées sur un mât ou un étai et réglées pour permettre le meilleur écoulement, les voiles fonctionnent en écoulement laminaire ou perturbé.
La surface et la puissance des voiles devront être adaptées à l'ensemble de l'embarcation, pour offrir la bonne poussée par rapport au couple de redressement pour une vitesse optimale.
Un voilier sous ou sur puissant sera plus difficile à manœuvrer.
Technologies
La forme des voiles évolue avec les technologies et le type d'embarcation.
Les voiles traditionnelles peuvent être carrées mais les grand-voiles et les voiles d'avant sont de forme triangulaire avec le point de drisse, le point d'écoute et le point d'amure.
Les grand-voiles peuvent être lattées pour avoir une meilleure tenue du profil, cela permet également de faire des GV à corne.
Anciennement fabriquées en toile de coton, les matériaux modernes sont maintenant utilisés pour la confection des voiles. Ainsi le polyester (Dacron®), le carbone, le Mylar® et d'autres fibres synthétiques associés à des méthodes de couture et collage de plus en plus sophistiquées permettent d'obtenir des voiles à fort potentiel.
Critères de choix
Il ne faut pas oublier que les caractéristiques de votre mât influeront fortement sur les profils de vos voiles.
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