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North Sails Sailmaking
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Neilpryde Sails
... emploi ! La voile peut être hissée dans le port et rester à poste toute la journée, pendant la nuit et même pendant des semaines en navigation. Il permet d’avoir une bonne vitesse et une utilisation extrêmement facile ...
Elvstrøm Sails A/S
... fibre et une voile solide et stable. Les lattes forcées horizontales aident à conserver la forme, et lors de l'affalage de la voile, elles facilitent le rangement entre les lazy-jacks ou le Zippack. La ...
Elvstrøm Sails A/S
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Elvstrøm Sails A/S
Optiparts - Windesign
La Membrane Carbone Kevlar est la solution des vainqueurs. Selon que l’on choisira la version film/film (DL) ou taffetas (DS), la priorité sera donné à la légèreté ou à la longévité.
DELTA Voiles
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Le spinnaker facile et léger Développé comme une variante du Parasailor, le Parasail a des performances excellentes par petit temps. Pas limité aux usages par petit temps Bien que le Parasail soit parfait pour le petit temps, vous ...
Coupe triradiale - Tissu nylon haute ténacité 0.75 oz - Coutures 6 temps avec fil traité anti-UV - Renforts radiaux - Nerf de guindant - Nerf de chute avec clam alu - Oeillets Inox - Sac à Spinnaker
Spinnaker One
... disponible moyennant un délai de 30 jours ouvrables. - Luff : 8.10 m - Leech : 0.00 m - Foot : 4.30 m - Surface de la voile : 26 m²
Spinnaker One
... disponible moyennant un délai de 30 jours ouvrables. - Luff : 8.70 m - Leech : 0.00 m - Foot : 4.60 m - Surface de la voile : 0.00 m² Spinnaker Coupe triradiale - Tissu nylon haute ténacité 0.75 oz - Coutures ...
Spinnaker One
Coupe : Voile coupée dans la jauge 420 Matière : Dacron 180g/m2. Finitions : Fils traités anti UV. Accessoires : Voile livrée avec draille.
Nautisails
eu de voile de 470 Utilisation loisir Points clefs: - Tissu: Dacron 180g/m2 - Fils traités anti-UV - Renforts lattes et point de tire avec - Dacron bleu haute ténacité - Voiles coupées dans le respect de la jauge 470
Nautisails
Jeu de voiles de 420 Utilisation loisir Points clefs: - Tissu: Dacron 180g/m2 - Fils traités anti-UV - Renforts lattes et point de tire avec dacron bleu haute ténacité - Voiles coupées dans le respect de la jauge 420
Nautisails
... Dans une conception comme dans aucun autre secteur de la régate, la différence dans le résultat est due à l'équipage....et aux voiles. C'est la raison pour laquelle Zadro Sails développe ses propres voiles dans les classes One Design ...
ZADRO SAILS SAS
... Les conditions fondamentales nécessaires à la construction des voiles de croisière sont : solidité, maniabilité et durabilité. Beaucoup d'attention est accordée aux détails : des patchs plus grands et plus forts, des réalisations testées ...
ZADRO SAILS SAS
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ZADRO SAILS SAS
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... laser. Ce dériveur hyper diffusé méritait bien une voile conçue avec une coupe plus moderne à corne. Cette nouvelle voile permet : -De mieux gérer la puissance en faisant ouvrir le haut de la voile ...
FOC LATTE DERNIERE GENERATION POUR CATAMARAN DE SPORT F18 Points clefs: - Voile homologuée F18 - Foc FULL BATTEN avec coupe tri radiale - 3 penons pour un contrôle optimal de l’écoulement - Fenêtre mono film pour ...
... LES ANGLES INTERMÉDIAIRES Nous avons facilité la recherche de la bonne voile de reaching avec notre nouvelle gamme développée autour des angles de vent apparent (AWA). NOUVELLE VOILE FAVORITE Polyvalente, ...
Quantum Sails
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Ullman Sails
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Doyle
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Incidence Sails
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UK-Halsey International
Olimpic Sails
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Jeckells
Lidgard Sailmakers
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Evolution Sails
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Hydesails
... spinnaker, La Gale Sail glisse aisement sur la voile d’avant ferlee, puisque la poche est ample et que le dacron glisse sur lui meme tres facilement: la prochaine fois que vous marcherez sur une voile ...
ATN
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Les voiles sont le moteur des voiliers, du super yacht au petit dériveur en passant par les planches à voile.
Quel que soient le matériau et la surface, les grandes caractéristiques et le fonctionnement sont les mêmes.
On distingue les voiles d'avant, les grands voiles et les voiles de portant comme les spinnakers.
Hissées sur un mât ou un étai et réglées pour permettre le meilleur écoulement, les voiles fonctionnent en écoulement laminaire ou perturbé.
La surface et la puissance des voiles devront être adaptées à l'ensemble de l'embarcation, pour offrir la bonne poussée par rapport au couple de redressement pour une vitesse optimale.
Un voilier sous ou sur puissant sera plus difficile à manœuvrer.
La forme des voiles évolue avec les technologies et le type d'embarcation.
Les voiles traditionnelles peuvent être carrées mais les grand-voiles et les voiles d'avant sont de forme triangulaire avec le point de drisse, le point d'écoute et le point d'amure.
Les grand-voiles peuvent être lattées pour avoir une meilleure tenue du profil, cela permet également de faire des GV à corne.
Anciennement fabriquées en toile de coton, les matériaux modernes sont maintenant utilisés pour la confection des voiles. Ainsi le polyester (Dacron®), le carbone, le Mylar® et d'autres fibres synthétiques associés à des méthodes de couture et collage de plus en plus sophistiquées permettent d'obtenir des voiles à fort potentiel.
Il ne faut pas oublier que les caractéristiques de votre mât influeront fortement sur les profils de vos voiles.
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