Système de propulsion pour yacht ElSail
pour bateauhybride diesel-électrique

système de propulsion pour yacht
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Caractéristiques

Domaine d'application
pour yacht, pour bateau
Autres caractéristiques
hybride diesel-électrique

Description

Équipement standard - Moteur PERM DC-Disc sur plaque de support réglable - plaque de montage avec unité de butée prémontée - tout le matériel d'installation (boulons, écrous, etc.) - embrayage électromagnétique - multi-courroies et poulies - tous les câbles (à l'exception du câble entre les batteries et le boîtier de commande - un boîtier de commande préprogrammé avec tous les dispositifs de sécurité et les fusibles nécessaires - tableau de commande, i) découpleur pour la commande du levier de vitesse - le contrôle du régime de l'unité de détection. Équipement supplémentaire Spécifications : - Puissance élevée et faible consommation - Manœuvres silencieuses et contrôlées dans toutes les conditions - Vitesses de croisière acceptables pour les yachts et les bateaux à moteur (diesel) jusqu'à 100 ch - Recharge des batteries en navigation ou pendant le fonctionnement du moteur diesel - Interrupteur facile à utiliser "Electric drive - Diesel - Charge" - En cas de dysfonctionnement de l'un des lecteurs, l'autre lecteur peut immédiatement prendre le relais Description L'ElSail Hybrid est un hybride dit parallèle ; le moteur à combustion (diesel ou essence) et l'ElSail Hybrid entraînent tous deux l'hélice, mais pas les deux en même temps. L'ElSail Hybrid est "alimentée" par des batteries. Les batteries peuvent être rechargées en mettant l'ElSail Hybrid en mode de charge (comme générateur) lorsque le moteur à combustion fonctionne ou lorsque l'hélice tourne en navigation. Les batteries peuvent bien sûr aussi être rechargées dans la marina via une alimentation électrique (verte).

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.