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Accouplements mécaniques
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... Ce nouvel accouplement flexible de VETUS combine les meilleures caractéristiques des modèles UNIFLEX et BULLFLEX bien connus à un prix plus bas. L'accouplement Combiflex a été conçu pour assurer un amortissement ...
VETUS

... jeu entre le moteur et l'arbre d'hélice. L'accouplement Combiflex est protégé contre le cisaillement, tant axialement que radialement, assurant ainsi une transmission sûre en toutes circonstances. L'accouplement ...
VETUS

... Nous proposons diverses solutions pour relier l'arbre d'hélice au moteur. L'élément en caoutchouc souple de l'accouplement flexible assure une transmission silencieuse et sans vibrations, sans jeu entre le moteur et l'arbre ...
VETUS

... Les accouplements élastiques de type A permettent la transmission du couple du moteur marin à l'amortisseur de la boîte de vitesses pour amortir les fortes vibrations de torsion produites à bas régime moteur. ...
Solé Diesel

... Les accouplements élastiques de type B sont installés entre le moteur marin et la boîte de vitesses permettant les variations de transmission du couple. ...
Solé Diesel

Solé Diesel

VULKAN Kupplungs

Disponible en aluminium, acier ou Inox 316. Un grand nombre de navires commerciaux sont fabriqués avec une bride multi-boulons à la place d'un tube d'étambot. Souvent, ces brides ont une implantation standard des boulons. Afin de ...

Accouplements hydrauliques de remplissage constant – KFBD POUR MOTEUR DIESEL Les accouplements hydrauliques de la gamme KFBD sont utilisés sur tous les types d’équipements industriels entraînés par ...
Transfluid

Accouplements hydrauliques de remplissage constant – SKF POUR MOTEUR DIESEL Les Accouplements hydrauliques de la gamme SKF sont utilisés sur tous les types d’équipements industriels entraînés par des ...
Transfluid

... certification Atex est également disponible. CONFIGURATION Les accouplements peuvent être livrés : avec ou sans moyeu avec cannelure ou rainure de clavette avec accouplement de verrouillage ...
Transfluid



SCAM-Marine d.o.o.

SCAM-Marine d.o.o.

SCAM-Marine d.o.o.

... Ces unités sont disponibles pour des applications de 10 à 3000 kW. Ils sont toujours utilisés en combinaison avec des accouplements flexibles ou des joints plongeants. ...

... à ces accouplements, l'arbre porte-hélice est monté de manière flexible sur le réducteur/moteur lors de la transmission de la poussée. Cela crée une conduite plus douce. Alternativement, lorsqu'un bloc de poussée est ...

Fabriqués en acier et usinés sur machines à commande numérique, les tourteaux à pinces peuvent s’adapter sur tous les inverseurs référencés ci-dessous. Très simple d’installation, ils permettent d’ajuster la longueur de l’arbre lors du montage.

... qui sera vérifié au bleu de Prusse en enduisant la portée conique du plateau. Il est recommandé que les tourteaux d’accouplement coniques, ainsi que les hélices, soient parfaitement ajustés sur les cônes d’arbres. ...

L’accouplement Vibraless comporte un disque en polyuréthane souple permettant d’absorber le couple de démarrage en marche avant et arrière, les vibrations et d’isoler la ligne d’arbre du moteur. Dans le cas d’une éventuelle ...

Joints flexibles FC01140 pour accouplements élastiques 4".
Reggiani Nautica

Joints flexibles FC02200 pour accouplements élastiques 4" et 5".
Reggiani Nautica

Tourteaux en acier avec traitement surface anti-oxidant pour accouplements coniques standards
Reggiani Nautica

... Caractéristiques Brides DN Brides JIS Brides ANSI Xtronica dispose d'une large gamme de brides pour l'installation. Nous concevons également des types spéciaux pour l'adaptation aux équipements existants. ...

... Bagues en nitrile (NBR) et caoutchouc naturel, acier au carbone galvanisé ...
TOR MARINE SRL

TOR MARINE SRL

TOR MARINE SRL



Caractéristiques bague de poussée : Couple max. (ØA=20mm) : 1034 Nm / 763 lbft Arbre d’hélice max. rev : 4000 rpm Poussée hélice max.: 11000 N / 2475 lbf Longueur d’arbre en option : Veuillez noter ! CV 05 n’est pas disponible en longueur ...
GKN Driveline Service Scandinavia

... 1. Réduit le bruit des engrenages 2. Permet au moteur de tourner à bas régime 3. Plaque arrière poinçonnée prête au montage 4. Conception à sécurité intégrée 5. Pas de ressorts à rouiller, à rouiller, à rouiller, à fretter ou à faire ...
R&D Marine




... Accouplements d'arbres de transmission avec technologie Tenpu® à fibre optique Propriétés » Compensation des désalignements radial, axial et angulaire » Amortissement des pointes de couple dans le groupe motopropulseur » ...
Sueddeutsche Gelenkscheibenfabrik GmbH & Co. KG



... de la ligne d'arbre, en particulier lorsque le moteur utilise des supports en caoutchouc souple. L'utilisation d'un seul accouplement de rechange SigmaDrive garantit un alignement correct de l'arbre à tout moment, en ...

... Amortisseurs BAYSAN Marine a développé une large gamme de plaques d'amortisseur pour s'adapter à la plupart des combinaisons moteur/boîte de vitesses. Réduit le bruit des engrenages, o permet au moteur de tourner à des vitesses plus ...
Baysan Marine - Baysan Makina Disli San.Tic.Ltd.Şt

... Accouplements à volant d'inertie avec palier d'appui pour centraliser la charge d'entraînement. Caractéristiques et avantages : » Absorbe les vibrations et les chocs (prolongeant la durée de vie des composants de votre ...
jbj Techniques Limited

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