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Les accouplements élastiques de type A permettent de transmettre le couple du moteur marin à la réductrice, absorbant et amortissant les hautes vibrations de torsion provoquées par des basses révolutions.
Solé Diesel
Les accouplements élastiques de type B sont installés entre le moteur et le réducteur pour amortir les variations inattendues de charge qui produisent de hautes vibrations de torsion.
Solé Diesel
Les accouplements élastiques de type C permettent de transmettre le couple du moteur marin au réducteur absorbant et amortissant les variations inattendues de charge.
Solé Diesel
... Ce nouvel accouplement flexible de VETUS combine les meilleures caractéristiques des modèles UNIFLEX et BULLFLEX bien connus à un prix plus bas. L'accouplement Combiflex a été conçu pour assurer un amortissement ...
VETUS
... jeu entre le moteur et l'arbre d'hélice. L'accouplement Combiflex est protégé contre le cisaillement, tant axialement que radialement, assurant ainsi une transmission sûre en toutes circonstances. L'accouplement ...
VETUS
... Nous proposons diverses solutions pour relier l'arbre d'hélice au moteur. L'élément en caoutchouc souple de l'accouplement flexible assure une transmission silencieuse et sans vibrations, sans jeu entre le moteur et l'arbre ...
VETUS
... Nos brides peuvent être conçues pour s'adapter à la plupart des applications, qu'il s'agisse de boîtes de vitesses ou d'accouplements flexibles pour des arbres d'un diamètre allant jusqu'à 300 mm. Le montage de la bride ...
Disponible en aluminium, acier ou Inox 316. Un grand nombre de navires commerciaux sont fabriqués avec une bride multi-boulons à la place d'un tube d'étambot. Souvent, ces brides ont une implantation standard des boulons. Afin de ...
Accouplements hydrauliques de remplissage constant – KFBD POUR MOTEUR DIESEL Les accouplements hydrauliques de la gamme KFBD sont utilisés sur tous les types d’équipements industriels entraînés par ...
Transfluid
Accouplements hydrauliques de remplissage constant – SKF POUR MOTEUR DIESEL Les Accouplements hydrauliques de la gamme SKF sont utilisés sur tous les types d’équipements industriels entraînés par des ...
Transfluid
... certification Atex est également disponible. CONFIGURATION Les accouplements peuvent être livrés : avec ou sans moyeu avec cannelure ou rainure de clavette avec accouplement de verrouillage ...
Transfluid
... protéger les vilebrequins du moteur des forces de réaction provenant des connexions d'arbres à cardan à angle élevé. - Les accouplements flexibles protègent le système de transmission Application - Utile pour les ...
Fabriqués en acier et usinés sur machines à commande numérique, les tourteaux à pinces peuvent s’adapter sur tous les inverseurs référencés ci-dessous. Très simple d’installation, ils permettent d’ajuster la longueur de l’arbre lors du montage.
... qui sera vérifié au bleu de Prusse en enduisant la portée conique du plateau. Il est recommandé que les tourteaux d’accouplement coniques, ainsi que les hélices, soient parfaitement ajustés sur les cônes d’arbres. ...
L’accouplement Vibraless comporte un disque en polyuréthane souple permettant d’absorber le couple de démarrage en marche avant et arrière, les vibrations et d’isoler la ligne d’arbre du moteur. Dans le cas d’une éventuelle ...
... Caractéristiques Brides DN Brides JIS Brides ANSI Xtronica dispose d'une large gamme de brides pour l'installation. Nous concevons également des types spéciaux pour l'adaptation aux équipements existants. ...
Joints flexibles FC01140 pour accouplements élastiques 4".
Reggiani Nautica
Joints flexibles FC02200 pour accouplements élastiques 4" et 5".
Reggiani Nautica
Tourteaux en acier avec traitement surface anti-oxidant pour accouplements coniques standards
Reggiani Nautica
... Ces unités sont disponibles pour des applications de 10 à 3000 kW. Ils sont toujours utilisés en combinaison avec des accouplements flexibles ou des joints plongeants. ...
... à ces accouplements, l'arbre porte-hélice est monté de manière flexible sur le réducteur/moteur lors de la transmission de la poussée. Cela crée une conduite plus douce. Alternativement, lorsqu'un bloc de poussée est ...
SCAM-Marine d.o.o.
SCAM-Marine d.o.o.
SCAM-Marine d.o.o.
... système d'accouplement de la série SGFlex-3F intègre des accouplements SGFlex éprouvés dans l'industrie avec des brides en acier massif ou des combinaisons de volants d'inertie pour fournir une solution ...
... Les accouplements SGF TENBEX-ECO sont des accouplements à élasticité torsionnelle, non déplaçables, qui peuvent être utilisés dans une large gamme d'applications de transmission de couple. Ils amortissent ...
ASSEMBLEUR EXPANSIBLE RLK 110K Avec traitement anticorrosion Caractéristiques : - Centre un moyeu sur un arbre - Tous les composants sont revêtus d'un nickelage de 35 μm en accord avec la norme DIN 50021 - Pour couples transmissibles ...
SIAM RINGSPANN
ASSEMBLEUR EXPANSIBLE RLK 603 Caractéristiques : - Couples transmissibles élevés, max. 1 460 000 Nm - Vis de serrage serrées avec une clé dynamométrique - Démontage facile sans vis d’extraction - Centrage de l’arbre creux sur l’arbre ...
SIAM RINGSPANN
ASSEMBLEUR EXPANSIBLE RLK 110 Centre un moyeu sur un arbre Appui axial important - Max. 18 000 Nm L'assembleur expansible RLK 110 à un encombrement radial réduit, il est particulièrement adapté aux moyeux de faibles diamètres extérieurs. Pendant ...
SIAM RINGSPANN
Voith Turbo
VULKAN Kupplungs
... de la ligne d'arbre, en particulier lorsque le moteur utilise des supports en caoutchouc souple. L'utilisation d'un seul accouplement de rechange SigmaDrive garantit un alignement correct de l'arbre à tout moment, en ...
... Amortisseurs BAYSAN Marine a développé une large gamme de plaques d'amortisseur pour s'adapter à la plupart des combinaisons moteur/boîte de vitesses. Réduit le bruit des engrenages, o permet au moteur de tourner à des vitesses plus ...
Baysan Marine - Baysan Makina Disli San.Tic.Ltd.Şt
... entraîné par le conducteur en cas de décrochage. Cette gamme d'accouplements de torsion résout les problèmes de vibrations de torsion typiques des applications des moteurs diesel. L'accouplement de torsion ...
jbj Techniques Limited
Caractéristiques bague de poussée : Couple max. (ØA=20mm) : 1034 Nm / 763 lbft Arbre d’hélice max. rev : 4000 rpm Poussée hélice max.: 11000 N / 2475 lbf Longueur d’arbre en option : Veuillez noter ! CV 05 n’est pas disponible en longueur ...
GKN Driveline Service Scandinavia
Tourteaux d'accouplement en acier F-114 / F-5 et de montage facile. Ces torteaux n'ont pas besoin de rainures de clavettes. Les écroux et les vis sont fournis.
Hélices y Suministros Navales
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