Arbre d'hélice pour navire Bulkhead

arbre d'hélice pour navire
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Caractéristiques

Domaine d'application
pour navire

Description

Le produit s'applique à la cloison étanche embrayant entre la salle de pompe et la salle des machines (pour la vitesse d'axe pas plus de 3 000 r/min). Il est principalement employé sur des bateaux transportant le pétrole brut, les produits pétroliers et les produits chimiques liquides Selon se refroidissant le mode de la commande est divisé en deux catégories suivantes : a) type S de refroidissement par eau, b) type K de refroidissement à l'air Spécifications techniques principales : Taille d'axe : Diamètre 25 150mm Matériel : Fer de moulage, métal blanc, bronze, cuivre Certificats de classification : CCS, NK, la BV, ABS, DNV-GL, la LR, Kr, IRS, RS, RINA, etc. Type S 1. Ce type se composera au moins d'une paire d'obscurcir des roulements à rouleaux, des joints en caoutchouc de lèvre d'axe de rotation, etc. 2. Les cavités de refroidissement et de lubrifiant de la commande seront équipées d'un affichage de la température sentant surveillant le dispositif et un instrument d'indication de niveau d'huile. 3. La commande devrait être équipée d'une de canalisation raccord et une brume respirable de prise de décharge 4. La commande sera montée sur l'axe du côté de compartiment de pompe et équipée de l'interface d'installation du capteur de température, qui devrait déclencher une alarme quand la température dépasse 65' C. 5. L'interface de label d'huile devrait être conforme à JB/T 7942. 1 condition. 6. MPA de la pression d'admission de l'eau de refroidissement 0,5. 6. Le logement est une cloison de structure métallique ou d'acier de fonte. 8. Les fins de l'axe devraient avoir au moins une extrémité comme accouplement élastique.

Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.