Navire de service offshore pour parc éolien Acta Auriga

Un navire CSV/SOV destiné au soutien des chantiers de construction et aux opérations de service W2W. Efficace et sûr dans des conditions de houle importante pouvant atteindre 3 m. Équipé d’un système de passerelle télescopique à compensation de mouvement, monté sur une tour intégrée à hauteur réglable, ainsi que d’un ascenseur pour le personnel et le fret. Grue 3D à compensation de mouvement d’une capacité de levage de 6 t. Classifications : SF, E0, OffshoreServiceVessel, renforcé (DK, HA), DYNPOS (AUTR), Clean (conception), COMF (C-2, V-2), NAUT (OC), BWM (T), BIS, recyclable, batterie (alimentation) Le navire a été conçu comme un navire de soutien à la construction (CSV) et peut également servir de navire de service (SOV). Il peut intervenir dans le cadre de missions de mise en service et de construction lors de la phase d’installation de parcs éoliens offshore, et assurer le transfert « Walk-to-Work » du personnel et du fret. Il peut également intervenir dans d’autres secteurs offshore, tels que le pétrole et le gaz. L’Acta Auriga a été aménagé pour accueillir jusqu’à 120 personnes à bord (POB), réparties dans 80 cabines. Il est conçu pour des séjours en mer d’environ 30 jours. La tour, la grue et la passerelle sont fournies par SMST. Étapes clés 28 mars 2018 : Le navire a été livré par Ulstein Verft à Acta Marine. 9 mai 2018 : Mise en service en tant que navire de service et d’exploitation (SOV) pour Ocean Breeze Energy sur le parc éolien offshore BARD Offshore 1, en Allemagne. Le navire a obtenu un contrat d’affrètement de 3 ans pour des travaux d’exploitation et de maintenance. 20 juin 2018 : Cérémonie de baptême à Emden, en Allemagne.