Ventiloconvecteur pour navire CFP-1.7~7WA

ventiloconvecteur pour navire
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Caractéristiques

Spécifications
pour navire

Description

Ventilateur marin horizontal caché, le bassin d'eau est approfondi et conçu en double étage. Le ventilo-convecteur est suspendu au-dessus du plafond. La grille de sortie d'air est équipée. Il est contrôlé par un régulateur de température installé sur la cloison. Composants principaux Il se compose principalement d'un échangeur de chaleur à ailettes efficace, d'un ventilateur centrifuge à double entrée, d'un boîtier, d'un bassin d'eau, d'une grille de retour d'air, d'une grille de sortie d'air, d'une boîte de connexion, d'un panneau de contrôle et d'accessoires d'installation. Les méthodes de contrôle comprennent le contrôle des programmes par panneau tactile et le contrôle par bouton. Fonction La fonction est de refroidir et de déshumidifier en été, de chauffer en hiver et de ventiler en demi-saison. Le ventilateur dans le ventilo-convecteur a élevé, moyen, bas trois étapes de contrôle. En été, il prend 7℃ d'eau glacée comme moyen de refroidissement, en hiver, il prend 45℃ d'eau de chauffage comme moyen de chauffage. Avantages La conception brevetée - structure de bassin d'eau à deux étages, améliore considérablement la résistance à l'oscillation, il a les avantages de l'arrangement flexible, opération simple, faible bruit, performance stable, entretien pratique, longue durée de vie, etc. Paramètres de base ● Capacité de refroidissement:1.7~7kW ● débit d'air:340~1360m3h ● pression statique externe:≈20Pa ● Alimentation électrique : standard équiper AC 1PH 220V 50Hz autre source d'alimentation peut être sélectionné si elle est nécessaire : AC 1PH 230V 60Hz ● Vannes de contrôle : vanne de contrôle à deux voies, vanne de contrôle à trois voies de marques célèbres peuvent être fournies. ● Méthode de contrôle : standard équiper le contrôleur de température à affichage numérique Application: Il est largement utilisé dans toutes sortes de navires à passagers, de cargos, de bateaux de plaisance, de navires de service public et de navires de guerre.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.