Climatiseur pour navire CFK (F)

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Le climatiseur split à refroidissement par air marin CFK(F) est un climatiseur qui a fait l'objet de plusieurs années d'améliorations techniques continues et qui bénéficie de la sécurité et de l'innovation technologiques. Sa fonction principale est de refroidir et de déshumidifier en été, de chauffer en hiver et de ventiler en demi-saison. En mode climatisation, il ajuste la température et l'humidité de la pièce ; en mode ventilation, il fournit de l'air frais aux pièces Principaux composants Principaux composants : l'unité marine split AC est divisée en unité intérieure et unité extérieure. L'unité extérieure est principalement composée d'un compresseur frigorifique hermétique, d'un condenseur refroidi à l'air, d'un filtre sec, d'une tuyauterie, de vannes et d'autres éléments de contrôle, d'un tableau de bord, d'une unité de contrôle électrique, et toutes les pièces sont installées sur le cadre commun de l'unité intérieure. L'unité intérieure est composée d'un détendeur, d'une électrovanne, d'un évaporateur, d'un ventilateur centrifuge marin à faible bruit, d'un chauffage électrique (l'unité de refroidissement n'en a pas), d'un filtre à air, d'une tuyauterie, de vannes et d'autres éléments de contrôle, d'une unité de contrôle électrique, et toutes les pièces sont installées dans un boîtier commun. Fonctionnement La fonction principale du climatiseur marin split à refroidissement par air CFK (F) est de refroidir et de déshumidifier en été, de chauffer en hiver et de ventiler en demi-saison. Avantages Le climatiseur split refroidi par air marin réunit tous les composants fonctionnels en un seul appareil ; il présente les avantages suivants : fonctionnement simple et pratique, structure compacte, performances stables, faible consommation d'énergie, faible bruit, résistance aux chocs et aux oscillations, maintenance aisée, etc.