{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
SYSTÈME DE CLIMATISATION MARITIME, 6 000 BTU/H, 1 130 W Refroidissement, chauffage et déshumidification grâce à une seule unité simple et facile à installer. Il vous permet de créer une climatisation ...
Dometic
DOMETIC TURBO DTU CLIMATISEUR AUTONOME, 16 000 BTU/H, 230 V 60 HZ Le climatiseur autonome Dometic Turbo est puissant, silencieux et compact. La série Turbo, lauréate du prix de l'innovation IBEX, a ...
Dometic
SYSTÈME DE CLIMATISATION MARITIME, 12 000 BTU/H, 3 500 W Refroidissement, chauffage et déshumidification grâce à une petite unité facile à installer qui vous assurera une climatisation parfaite à bord ...
Dometic
... performance s’étend de 4 000 à 36 000 BTU/h pour satisfaire à toutes les exigences en matière de taille et d’espace de votre bateau. Les trois modèles du BlueCool série A (Compact, Slimline et Low Profile) se démarquent ...
Webasto
La nouvelle série C est dotée d’une nouvelle fonctionnalité unique avec le BlueCool Expert Tool connecté à un câble USB et à un PC. L’entretien sur site et l’assistance à distance sont désormais de véritables jeux d’enfants. Plug and ...
Webasto
Configurez votre système de refroidissement en suivant les étapes suivantes : Options de produits pour le BlueCool série P Le BlueCool série P peut très bien être adapté aux exigences des chantiers navals et de la législation nationale. ...
Webasto
... Les climatiseurs de marine autonomes 90 MA sont des systèmes de refroidissement autonomes. Ils peuvent facilement être installés n'importe où dans la cuve, car ils contiennent tous les composants d'un ...
... d'unités autonomes AM Climatiseur autonome de type marin VK Climatiseur refroidi par air VK Climatiseur de marine autonome TR Climatiseur ...
... silencieux. Types d'unités autonomes HHC : Climatiseur autonome de marine CSW Unité de climatisation marine autonome CST Unité de cuisine marine autonome ...
AirJet24 est le climatiseur innovant avec condensation à eau de mer directement alimenté à courant continu à travers les batteries 24V de votre bateau sans la nécessité d’utiliser un générateur ou un ...
... permet l’installation do-it-yourself d’un système de climatisation complet à l’intérieur de n’importe quel type de bateau. L’unité de réfrigération autonome rend IZY unique dans le marché de la climatisation ...
UB est la gamme de climatiseurs autonomes à détente directe avec condensation à eau de mer, idéal pour climatiser une ou plusieures cabines contiguës dans des bateaux de petite et moyenne dimension (8-18m). Les systèmes ...
... Les équipements MBC Marine - SSP sont des systèmes autonomes à détente directe spécialement conçus pour le refroidissement et le chauffage simultanés d'une ou plusieurs cabines. Les équipements MBC Marine ...
... La gamme SDC est le climatiseur de bateau exclusif et innovant, refroidi à l'eau de mer, alimenté directement en 12 V ou 24 V ou 48 V (courant continu) à partir du banc de batteries de votre bateau, ...
... Les climatiseurs indépendants Climma Compact MK3 sont parfaits pour le refroidissement de cabines individuelles ou adjacentes. Toute la gamme Compact MK3 a été spécialement conçue pour les applications nautiques, avec ...
... Les climatiseurs indépendants Climma Split MK3 sont parfaits quand l'espace est limité ; le système est divisé en 2 unités différentes, l'une est l'évaporateur et l'autre le compresseur, qui peut être installé à distance ...
... La mini-pompe à chaleur sans conduit YORK® Inverter Mini-Split Inverter Heat Pump offre à la fois un confort de refroidissement et de chauffage. La technologie de pointe permet d'économiser de l'énergie et d'améliorer le confort, tandis ...
Johnson Controls Global Marine & Navy
... Convient aux installations avec des espaces de refroidissement réduits. Le climatiseur peut être alimenté par un onduleur, convient aux petits bateaux de pêche à cabine simple ou aux voiliers, et est disponible avec un ...
HFL Power & Air GmbH
ils s’adaptent à la climatisation d’une ou de deux pièces adjacentes, ils sont disponibles en 6 modèles (volume utile total disponible : de 5 000 à 24 000 BTU/h). La structure monobloc (composée de compresseur, condensateur, ...
Vitrifrigo
... Les unités autonomes sont idéales pour le refroidissement indépendant des quartiers individuels et des petits yachts. Ces unités tout-en-un refroidies à l'eau de mer sont disponibles de 9.000 Btu/h à 42.500 Btu/h. Les unités utilisent ...
... Désignation Le climatiseur de navire autonome de type CAS est destiné à assurer tout au long de l'année la maintenance des paramètres de climatisation préréglés des systèmes de climatisation ...
Comment choisir ce produit ?
Un climatiseur pour bateau est un appareil électrique servant à refroidir l'air ambiant.
Il est conçu pour une utilisation plaisance.
Applications
Le climatiseur est utile pour les navigations dans les régions très chaudes ou en période de canicule.
Dans le cas de climatiseurs réversibles, la fonction chauffage permet de prolonger la saison de navigation.
Enfin dans le cas de bateaux ou de yachts de charter, la climatisation est l'option indispensable pour les prestations haut de gamme.
Technologies
Un moteur électrique ou hydraulique entraîne une pompe qui comprime un gaz réfrigérant.
L'air chaud dégagé par l'opération est évacué par les eaux de refroidissement et de condensation.
Il existe des climatiseurs mobiles, que l'on peut facilement transporter d'un bateau à l'autre mais aussi à la maison, dans un camping-car, etc.
Certains climatiseurs sont compacts, contenus dans un seul et unique boitier, d'autres sont en plusieurs parties.
La puissance de l'appareil s'exprime en BTU/H (British Thermal Unit).
Certains climatiseur sont livrés en kit à monter soi-même.
Critères de choix
Selon l'emplacement libre dont vous disposez dans le bateau vous choisirez plutôt un appareil compact ou à composants séparés.
Un climatiseur mobile présente l'avantage de la polyvalence.
Précisez le volume des pièces ou cabines à rafraîchir.
Assurez-vous de disposer des moyens de charge électrique suffisants pour l'alimenter ou d'un groupe électrogène adéquat.
Vérifiez la tension de votre installation (12/24 V).
Avantages
- Chauffage souvent intégré
Inconvénients
- Encombrant
- Bruyant
- Gourmand en énergie
- Peu respectueux de l’environnement
Veuillez préciser :
Aidez-nous à nous améliorer :
restant