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Mâts enrouleurs Z-Spars
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... et soudure
Installation et options
- Emplanture en fonderie aluminium pouvant accepter un mât à enrouleur équivalent
- Poulie et tourillon pouvant être ajoutés après fixation de l'emplanture
- Plaque
Z-Spars
... Présentation
Nouvelle génération de mâts à
enrouleur intégré conçue pour les systèmes d'enroulement de grand-voile.
Informations Techniques
Dimensions: 180 mm x 118 mm
Inertie longitudinal: 587 cm4
Inertie ...
Z-Spars
... Présentation
Nouvelle génération de
mât à
enrouleur intégré pour voiliers, combinant un profil extrudé usiné, un module d'enroulement démontable et des composants en fonderie pour permettre l'entretien sans ...
Z-Spars
... Description
Nouvelle génération de
mât à
enrouleur pour voiliers de promenade et semi-custom. Conçu pour faciliter la maintenance et les opérations de gréement, le Z603E intègre un module d'enroulement démontable ...
Z-Spars
... Description
Mât à
enrouleur intégré destiné aux yachts de croisière et de performance. Profil usiné par commande numérique 5 axes avant soudure et anodisation. Tête de
mât usinée dans un profil ...
Z-Spars
... Présentation
Nouvelle génération de
mât à
enrouleur intégré.
Caractéristiques générales
- Dimensions: 257 mm x 160 mm
- Inertie (long): 2301 cm4
- Inertie (lat): 1032 cm4
- Poids:
Z-Spars
... >
Mâts en carbone avec finition laquée ou vernie. Options : ralingue en carbone ou en aluminium ou rail en X. La tête de
mât est en carbone stratifié au profil. L'accastillage est collé et vissé afin d'éviter la corrosion galvanique ...
Z-Spars
... soudure
Z-Spars
... accepter un mât à enrouleur équivalent. Poulie et tourillon peuvent être ajoutés après la fixation de l'emplanture.
Conception et équipements
La ...
Z-Spars
... Présentation
Cette section est conçue pour des bateaux entre 15 et 16,5 m. Profil de
mât extrudé monobloc avec tête de
mât monobloc usinée et fonctionnalités intégrées pour un usage marin. L'alliage, l'origine ...
Z-Spars
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