video corpo

Vedette in-bord 44C
dieselà flyde croisière

Vedette in-bord - 44C - Viking Yachts - diesel / à fly / de croisière
Vedette in-bord - 44C - Viking Yachts - diesel / à fly / de croisière
Vedette in-bord - 44C - Viking Yachts - diesel / à fly / de croisière - image - 2
Vedette in-bord - 44C - Viking Yachts - diesel / à fly / de croisière - image - 3
Vedette in-bord - 44C - Viking Yachts - diesel / à fly / de croisière - image - 4
Vedette in-bord - 44C - Viking Yachts - diesel / à fly / de croisière - image - 5
Vedette in-bord - 44C - Viking Yachts - diesel / à fly / de croisière - image - 6
Vedette in-bord - 44C - Viking Yachts - diesel / à fly / de croisière - image - 7
Vedette in-bord - 44C - Viking Yachts - diesel / à fly / de croisière - image - 8
Vedette in-bord - 44C - Viking Yachts - diesel / à fly / de croisière - image - 9
Vedette in-bord - 44C - Viking Yachts - diesel / à fly / de croisière - image - 10
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Motorisation
in-bord
Énergie
diesel
Plan de pont
à fly
Programme
de croisière, pour la pêche
Nombre de cabines
2 cabines
Nombre de couchages maximum
5 couchages
Style
convertible
Longueur

13,74 m
(45'00" )

Largeur

4,98 m
(16'04" )

Puissance moteur

800 ch, 850 ch, 1 000 ch
(800 hp, 850 hp, 1 000 hp)

Tirant d'eau

1,22 m
(4'00" )

Capacité carburant

3 122 l
(825 gal)

Capacité eau douce

454 l
(120 gal)

Description

(Hiver 2017, New Gretna, New Jersey) : Avec le 44 Convertible, Viking livre un compétiteur de tournoi et un yacht de croisière luxueux tout aussi capable de galoper dur vers les canyons de la côte Est les jours de mauvais temps ou de s'envoler vers les Bahamas dans un confort climatisé. Le 44 C fonctionne sur la même surface propriétaire que notre 44 Open, ce qui lui confère les hautes performances d'un bateau de pêche express Viking et l'élégant rouf, le vaste salon et les aménagements grandioses d'un cabriolet Viking. Le 44 C a un profil aérodynamique très marqué, avec une proue inclinée, un bastingage incliné et un rouf à l'arrière avec un pare-brise masqué de noir. Avec près d'un mètre de franc-bord, l'étrave du 44 C affronte la mer avec aisance et projette les embruns avec autorité. L'entrée du bateau, qui tranche les vagues, s'aplatit progressivement vers l'arrière, où la portance et le soutien sont assurés par le carénage, pour des performances exceptionnelles. Les bouchains et les virures abattent les embruns, mais contribuent également à la portance et à la stabilité. Le flybridge Les capitaines commandent depuis une console centrale avec une visibilité à 360 degrés et une vue dégagée sur le cockpit. L'équipage et les invités ont le choix entre des sièges à bâbord, à tribord ou à l'avant. Le porte-à-faux en fibre de verre du flybridge projette de l'ombre sur la mezzanine située en dessous, tout en offrant de l'espace à l'arrière du poste de pilotage et des sièges d'accompagnement. Un toit rigide en fibre de verre peut être commandé avec des instruments de bord et des compartiments pour les moulinets aguicheurs, ainsi qu'un capot Costa Clear. Les aménagements Le salon et la cuisine sont recouverts de teck brillant, ce qui confère à l'intérieur une atmosphère chaleureuse et accueillante.

---

VIDÉO

Catalogues

Aucun catalogue n’est disponible pour ce produit.

Voir tous les catalogues de Viking Yachts
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.