Motor-yacht de pêche sportive 50 ST

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Présentation
Le 50 ST (50 Sport Tower) est un yacht de sport-pêche et de croisière de taille moyenne signé Viking Yacht Company, alliant capacités de pêche en tournoi et aménagements nuit de type yacht. Construit sur la plate-forme de coque éprouvée de la série 50 de Viking, le 50 ST offre performance en mer, systèmes de pêche pratiques et finitions intérieures raffinées.

Points clés
Le 50 ST intègre une tourelle thonier spécialement conçue pour une meilleure visibilité et l'exploitation en tournoi tout en conservant l'ébénisterie et le confort caractéristiques de Viking. Il fait partie des variantes de la série 50 reposant sur la même architecture de coque.

Poste de pêche & cockpit

• Cockpit conçu pour la pêche à niveau tournoi
• Caisses à poisson intégrées dans le pont
• Vivier surélevé dans la tôle de poupe
• Congélateur et espace glacière sous la banquette mezzanine
• Nombreux rangements secs et réfrigérés pour la pêche hauturière

Poste de commande / timonerie
La timonerie fermée est trois faces et fait office de salon climatisé avec poste de pilotage surélevé et pare-brise monobloc pour une visibilité dégagée. Électronique affleurante et commandes monolevier assurent une ergonomie optimale. Une cloison arrière optionnelle isole davantage le salon ; l'accès entre cockpit et passerelle se fait par échelle ou escalier, des panneaux amovibles en acrylique assurant la protection météo.

Aménagements & intérieur

• Plan à deux cabines : suite avant avec couchette queen ou couchettes croisées en option et cabinet de toilette privatif ; cabine invités avec couchettes haute et basse
• Cuisine en L côté bâbord équipée d'appareils haut de gamme incluant réfrigérateur/congélateur Sub-Zero, micro-ondes et plaque de cuisson
• Dinette bâbord avec TV HD ; côté extérieur configurable en couchette Pullman ou rangement pour cannes
• Cabine de toilette de jour en avant de la dinette ou casier cannes/équipement en option
• Finition intérieure en noyer à veinage horizontal et menuiserie interne de haute précision

Construction & matériaux

• Coque en fibre de verre imprégnée par résine pour rigidité et maîtrise du poids
• Réservoirs de carburant en fibre de verre imprégnée positionnés pour optimiser le centre de gravité
• Procédé LRTM (Light Resin Transfer Molding) pour panneaux, portes et composants sélectionnés afin d'améliorer l'ajustage, la finition et le poids
• Matériaux et méthodes de construction adaptés pour garantir durabilité et performances hauturières

Systèmes, électronique & intégration
L'électronique et les systèmes de tour sont intégrés via des filiales Viking spécialisées, offrant une installation clé en main à la livraison. La console est prête à recevoir les technologies de navigation et de détection de poissons de pointe.

Propulsion & performances
Motorisation standard : deux MAN V8 1200CRM (1200 MHP chacun) ; pack optionnel Scania 1150 MHP disponible. Le 50 ST est conçu pour offrir réactivité, vitesse et sécurité en conditions hauturières.

Remarques complémentaires
Le 50 ST met l'accent sur la polyvalence : capacités de pêche en tournoi, équipements de croisière confortables et hébergement de nuit sur une plate-forme de sport-pêche de taille moyenne.

Caractéristiques / données techniques

• Longueur hors tout (LOA) : 51 ft 8 in (15,75 m)
• Largeur : 17 ft 1 in (5,21 m)
• Tirant d'eau : 4 ft 9 in (1,45 m)
• Poids brut : 63 283 lbs (28 705 kg)
• Capacité carburant (standard) : 1 000 gals (3 785 l)
• Capacité carburant (option) : 1 200 gals (4 542 l)
• Capacité eau : 180 gals (681 l)
• Motorisation standard : Twin MAN V8 1200CRM — 1200 MHP (base)
• Motorisation option : Scania 1150 — 1150 MHP (option)
• Notes de construction : coque en fibre de verre imprégnée ; réservoirs carburant en fibre de verre imprégnée ; LRTM pour composants sélectionnés