Motor-yacht de pêche sportive 50 SC

de croisièreconvertibleà salon de pont

Présentation

• 50 Sport Coupe (SC) / 50 Sport Tower (ST) — modèles de taille moyenne de la série 50 de Viking, conçus pour la pêche sportive et la croisière, adaptés aux usages de compétition et de plaisance.

Points clés

• Profil Sport Coupe (SC) pour une navigation en style yacht avec poste de commandement fermé ; Sport Tower (ST) disponible avec tour de pêche optionnelle pour une meilleure visibilité et des performances en régates de pêche.
• Plateforme de coque en fibre de verre infusionnée partagée dans la série 50 (Convertible, Billfish, Open Express, Sport Coupe/Sport Tower).
• Cockpit conçu pour l’action : fish boxes intégrés dans le pont, vivier surélevé à la poupe, congélateur et rangement pour glacières sous le siège mezzanine ; la mezzanine offre stockage important et sièges.
• Option poste de commandement fermé — trois côtés avec cloison arrière optionnelle — transformable en salon climatisé avec dinettes tribord et bâbord et poste de barre surélevé.
• Ébénisterie en noyer à veinage horizontal, configuration standard deux cabines (cabine principale avant avec lit queen ou crossover et salle d’eau ; cabine invités avec lits superposés), options flexibles comme lit Pullman ou rangement pour cannes.
• Systèmes électroniques et de tour intégrés disponibles via les filiales Viking pour une installation navigation/communication/divertissement prête à l’emploi.

Construction et matériaux

• Coque en fibre de verre infusionnée pour un rapport résistance/poids optimisé.
• Réservoirs de carburant sur mesure en fibre de verre infusionnée, positionnés pour un centre de gravité optimal.
• Procédé LRTM (Light Resin Transfer Molding) utilisé sur écoutilles, portes et composants sélectionnés pour des pièces plus légères et un ajustement précis.

Intérieur et couchages

• Configuration standard deux cabines : cabine principale avant (queen ou couchette crossover) avec salle d’eau privée ; cabine invités avec lits superposés.
• Cuisine en L tribord équipée d’appareils haut de gamme (réfrigérateur/congélateur Sub-Zero, micro-ondes, plaque de cuisson).
• Dînette bâbord avec TV HD au-dessus ; côté extérieur de la dînette configurable en lit Pullman ou rangement pour cannes ; cabinet de toilette de jour ou compartiment cannes/leurres devant la dînette.
• Finition intérieure et ébénisterie de qualité, pensées pour la fonctionnalité en croisière prolongée.

Cockpit et équipements de pêche

• Conçu pour la pêche de compétition : fish boxes en pont, vivier surélevé à la poupe et vaste espace frigorifique sous la mezzanine.
• Ergonomie du cockpit optimisée pour les pêcheurs sérieux, combinant systèmes de pêche opérationnels et circulation de l’équipage.

Propulsion et performances

• Motorisation de base : Twin MAN V8 1200CRM (1200 MHP chacun).
• Motorisation optionnelle : Scania 1150 MHP disponible.

Agencements et plans

• Agencements inférieurs standards présentés : cabine principale avant avec salle d’eau et cabine invités avec lits superposés ; disposition avant crossover en option et autres variantes disponibles.

Médias et documents

• Brochure officielle (PDF) et fichiers multimédias (photos/vidéos) disponibles pour consultation.

Caractéristiques (tableau)
Longueur hors tout (LOA) : 15,75 m (51 ft. 8 in.)
Largeur : 5,21 m (17 ft. 1 in.)
Tirant d'eau : 1,45 m (4 ft. 9 in.)
* Poids brut : 28 705 kg (63,283 lbs.)
Capacité carburant : 3 785 l (1,000 gals.)
Capacité carburant (option) : 4 542 l (1,200 gals.)
Capacité eau : 681 l (180 gals.)
* Charge carburant standard


Spécifications techniques

• Modèle : 50 SC (50 Sport Coupe) / 50 ST (50 Sport Tower)
• LOA : 15,75 m (51 ft. 8 in.)
• Largeur : 5,21 m (17 ft. 1 in.)
• Tirant d'eau : 1,45 m (4 ft. 9 in.)
• Poids brut : 28 705 kg (63,283 lbs.)
• Capacité carburant (standard) : 3 785 l (1,000 gals.)
• Capacité carburant (option) : 4 542 l (1,200 gals.)
• Capacité eau : 681 l (180 gals.)
• Coque : fibre de verre infusionnée
• Réservoirs : fibre de verre infusionnée sur mesure
• Méthode de construction : LRTM pour composants sélectionnés
• Moteurs de base : Twin MAN V8 1200CRM (1200 MHP chacun)
• Moteurs optionnels : Scania 1150 MHP
• Couchages : configuration standard deux cabines (cabine principale avant avec queen/crossover et salle d’eau ; cabine invités avec couchettes)
• Appareils de la cuisine : Sub-Zero réfrigérateur/congélateur, micro-ondes, plaque de cuisson