Propulseur d'étrave SAC320/300-I
de poupeà tunnelpour bateau

propulseur d'étrave
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Caractéristiques

Type
d'étrave, de poupe
Montage
à tunnel
Domaine d'application
pour bateau
Alimentation
électrique
Autres caractéristiques
hélice contrarotative
Puissance

21 kW
(28,6 hp)

Poussée

280 daN

Description

Poussée continue (kg - lb)280 - 617 Poussée, max. (kg - lb) *320 - 705 Puissance moteur (kW - ch)21 - 27 Taille typique d'un bateau (m - ft)17 - 31 - 55 - 100 Tunnel - Diamètre intérieur (mm - in)300 - 11.8 Code articleSAC320/300-I-X-X-X-X PROportionnel Un système de propulseur proportionnel à vitesse contrôlée permet un maniement plus précis du bateau dans toutes les conditions, n'appliquant que la puissance nécessaire pour compléter votre manœuvre en toute confiance. En limitant la puissance dans des conditions météorologiques normales, les niveaux sonores sont considérablement réduits. Le système comprend également une fonction HOLD pratique dans un système à deux propulseurs. D'une simple pression sur un bouton, le propulseur d'étrave et le propulseur de poupe vous maintiennent le long des quais, ce qui rend l'amarrage d'une seule main très facile ! Les propulseurs proportionnels sont également le meilleur choix pour l'interaction avec les joysticks. S-link™ S-link™ est un système de contrôle basé sur CAN avec une communication intelligente entre toutes les unités du système, un peu comme un réseau informatique. Connecteurs ronds, compacts et étanches avec un codage par couleurs et des touches uniques pour éviter les erreurs de branchement Nombre illimité de commandes ou d'informations transférées sur un seul câble Rétroaction de l'utilisateur sur le panneau Dépannage intelligent Q-prop™ Les nouvelles hélices spéciales à 5 pales sont le résultat de plus de 2 ans de travail de développement et de milliers de tests. Ils ont été conçus pour réduire le niveau sonore, tout en conservant l'efficacité exceptionnelle des anciennes hélices Side-Power à 4 pales. Cet objectif a été atteint, et nous avons même choisi de les rendre un peu plus agressifs sur certains modèles, augmentant la poussée sur certains propulseurs d'environ 5%.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.