La conception robuste résiste également à un usage continu dans les applications de bateaux de travail.
Entièrement testé en usine, fiable et simple à installer.
La conception, la fabrication et les normes de contrôle de la qualité sont conformes à la norme ISO 9001.
Transmission marine à réduction inversée/non inversée avec embrayages multidisques à commande hydraulique.
Maintenance facile à bord.
Compatible avec tous les types de moteurs et de systèmes de propulsion. (Compatible pour FPP)
Caractéristiques
Les dents de l'engrenage sont cémentées et rectifiées avec précision pour une longue durée de vie et un fonctionnement en douceur.
Palier de butée de l'arbre de sortie conçu pour supporter la poussée maximale de l'hélice à l'avant et à l'arrière.
Changement de vitesse hydraulique souple et fiable avec levier de commande pour l'installation d'un câble de traction ou d'un autre système de commande
système de commande.
Convient aux installations à deux moteurs (même rapport et capacité de couple en marche avant ou arrière)
Capacité de retour à la maison en cas d'urgence.
Boîtier robuste en fonte.
Autonome.
Refroidisseur d'huile complet avec raccords et tuyaux flexibles.
Supports intégrés.
Options
Accouplement à torsion adapté au moteur.
Bride d'arbre d'hélice et jeux de boulons d'accouplement.
Classification par les principales sociétés de classification sur demande.
Prise de force (active ou débrayable).
Soupape de commande pour entraînement à vitesse lente.
Frein d'arbre.
Commande d'embrayage électrique (24 VDC).
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