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Réducteur pour navire MM W3700
pour moteurpour transmissionpour propulsion

Réducteur pour navire - MM W3700  - Masson Marine - pour moteur / pour transmission / pour propulsion
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Caractéristiques

Domaine d'application
pour navire
Application
pour moteur, pour transmission, pour propulsion
Puissance

466 kW, 936 kW, 1 145 kW
(633,6 hp, 1 272,6 hp, 1 556,8 hp)

Vitesse de rotation

1 200 rpm, 1 800 rpm, 2 200 rpm
(7 540 rad.min-1, 11 310 rad.min-1, 13 823 rad.min-1)

Description

O Conception robuste et entretien facile à bord. O La conception robuste résiste également à un usage continu sur les bateaux de travail et dans les applications de dragage. O Entièrement éprouvé, fiable et simple à installer. O Transmission marine à réduction inverse avec embrayages multidisques à commande hydraulique multi-disques à commande hydraulique. O Dents d'engrenage cémentées et rectifiées avec précision pour une longue durée de vie et un fonctionnement en douceur. O Boîtier robuste en fonte pour montage direct ou à distance. O Capacité de retour à la maison en cas d'urgence. O Les normes de conception, de fabrication et de contrôle de la qualité sont conformes à la norme ISO. O Convient pour une installation double avec une puissance nominale de 100 % en marche avant et en marche arrière. Équipement standard O Refroidisseur d'huile complété par des raccords et des tuyaux flexibles. O Supports intégrés. O Supports autoportants. O Pompe à huile. Options O - Accouplement à torsion adapté au moteur. O - Bride d'arbre d'hélice et kit d'accouplement. O - Classification par les principales sociétés de classification sur demande. O - Prise de force (sous tension ou débrayable). O - Valve électrique pour entraînement à vitesse lente. O - Frein d'arbre. O - Commande d'embrayage électrique. O - Pompe suiveuse.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.